淺析我國新能源汽車發展現狀及策略

何感先

北部灣職業技術學校 廣西欽州 53500

環境污染與能源緊缺的雙重壓力要求大力促進節能與環保產業的發展，全面推進居民供暖、交通運輸、電力系統等領域的電能替代成為能源戰略工作的重要任務。新能源汽車作為交通運輸領域電能替代的新載體，正面臨著巨大的發展機遇。承載著電能替代與產業發展重任的新能源汽車，既能夠有效改善能源短缺和環境污染問題，還能夠促進經濟健康持續增長。

1 新能源汽車發展的現狀

新能源汽車所采用的動力原料與傳統的汽車是有區別的，其是一種具有新結構和新技術的汽車。由于我國能源危機日益突出，環境污染越來越嚴重，為了對能源的安全性和環保性做好保障，進而來緩解日益嚴峻的能源危機，對我們生存的環境進行自改善。近年來，國家相關部門接連推出了很多鼓勵新能源汽車項目發展的政策，如為新能源汽車生產企業提供高額補貼政策。在政府與企業的共同努力下，新能源汽車產業得到了極大的發展空間，企業規模的擴大，技術方面的成熟、產品種類的多元化等都為新能源汽車產業的發展起到了推動性的作用。有數據顯示，2018年與2017年相比增加了53%，已占據整個汽車市場6%的份額。目前，新能源汽車產業的飛速發展，促使我國成了世界上新能源汽車增量最大的國家。有專家預計，在未來的三年，新能源汽車的銷量還將會呈現出40%/年的增速，到2021年預計會達到800萬輛，而在國家政策的不斷刺激下，新能源企業技術的不斷提高，更多的人開始愿意接受了新能源汽車。

當前，越來越多的國內汽車制造企業開始開拓新型能源汽車產業，并投入了大量的資金和技術加大對新能源汽車的研發工作。在新能源乘用汽車領域，我國涌現出一批優秀企業。其中，比亞迪汽車制造商一直處于我國新能源汽車行業的領導地位，它以二次充電電池創業起步，發展為目前擁有IT及零部件、汽車以及新能源三大支柱產業的大型汽車制造企業。二次充電電池是比亞迪電動汽車最為核心和領先的技術，其電池具有的優勢有。（1）安全性能高。能夠經受惡劣環境等極端情況，高低溫性能優異；在碰撞、擠壓、針刺等情況下不起火、不爆炸。（2）造價成本低。比亞迪電池以鐵取代鈷作為制作原料，大大降低了造價成本，具備商業化推行條件。（3）電池壽命長。在室溫下，循環放電次數達4000次后，電池容量缺損率不足20%，可保證電動汽車安全行駛60萬公里。（4）綠色環保。鐵電池在生產和使用過程中不會產生環境污染物，并且廢舊電池還可以回收再利用。除了比亞迪之外，奇瑞、海南馬自達、眾泰等以自主品牌起步的汽車制造企業也加緊了對于新能源汽車的研發，也相繼取得了一些成果。

2 促進新能源汽車事業發展的策略

2.1 利用國家政策保護促進新能源汽車產業的發展

我國新能源汽車行業在研發、制造、銷售等領域都取得了極大的進步。雖然其還處于早期階段，影響力、市場等方面都還比較小，但是其未來的發展前景以及研究空間等是非常大的。同時，由于研發、部分零件的生產等核心技術水平還比較低，甚至有些零件的生產規模還比較小，這些都直接增加了新能源汽車的生產成本，如此一來，也對市場需求造成了阻礙。而國家相關的政府部門所出臺的補貼機制，極大的減少了消費者在購買新能源汽車時的經濟困擾，這也為新能源汽車行業的發展創造了更大的發展空間，而在這個基礎上來促進新能源汽車行業技術方面的發展，通過較高的技術水平來降低新能源汽車的生產成本，這樣一來，新能源汽車的銷售價格也就會降低，促進新能源汽車進入到一個良性循環發展的狀態。

2.2 完善新能源汽車市場的體制機制

建立和完善新能源汽車行業的市場準入機制和市場標準體系，促使轉變傳統的汽車發展理念，加強新能源汽車產生的技術創新。此外，還要不斷加強和完善對新能源汽車市場的監督舉措，重點在價格方面做好監管工作，確保新能源汽車發展區域均衡，這對于新能源汽車產業整體發展都有積極作用。

2.2 加大對新能源汽車研發資金的投入力度

目前，由于我國所掌握的關于新能源汽車的研發技術、零件生產技術等核心技術都比較少，與發達國家相比較，還有著很大的差距，導致我國的新能源汽車生產成本比較高，除此以外，在汽車的性能方面都遠遠比不上發達國家。

2.3 建立新能源汽車產業鏈

針對汽車市場需求明確產業目標，從而確定相應的技術研發思路，同時整合現有的發展資源；加大新能源汽車產業技術革新，積極建立合作發展平臺，實現信息資源共享和優勢資源的互補；積極尋求政府的支持和引導，大力推進新能源汽車產業發展，以便更好地解決發展過程中遇到的問題；國家要加大政策扶持力度，做好宣傳教育工作，積極鼓勵人民群眾選用適宜的新能源汽車。

2.4 對相關的配套設施進行完善

目前，我國與新能源汽車相關的配套設施還并不完善，這也在很大程度上對新能源汽車行業的發展造成了阻礙。一方面加大對公用充電站、技術維修站等的建設力度，以此來提高充電的技術以及充電的效率，對于出了故障的車輛能夠及時進行維修，另一方面應建設一些能夠快速更換電池的站點，通過直接更換電池為汽車提供更加充足的動力，減少汽車在充電方面的時間損耗。這中間就需要延長新能源汽車電池的使用壽命，由于新能源汽車電池的造價比較高，每更換一次都需要投入大量的資金，導致很多企業并不愿意更換電池，這也在無形中對新能源汽車行業的發展造成了限制。

總之，新能源汽車是綠色經濟發展的重要環節，其也是未來汽車產業發展的趨勢，我國在政策補貼、資金投入等方面的大力支持，對推動新能源汽車行業的發展有著非常重要的作用。新能源汽車在一定程度上減少了對石油資源的消耗量，在根本上實現能源的節約，同時還能有效的減少汽車尾氣對空氣造成的污染問題，是實現我國可持續發展理念的關鍵手段之一，在未來的汽車行業發展中，希望新能源汽車企業能夠與政府部門積極的配合起來，加快解決新能源汽車產業在發展中遇到的各種問題，使新型能源汽車能夠早日的普及，促進我國新能源汽車和綠色經濟的全面發展。