基于校企合作模式下應用型本科院校《物流中心設計與運作》課程改革與實踐

袁荃

湖北工業大學工程技術學院 湖北武漢 430000

“十二五”以來、國家相關部門通過印發一系列物流戰略規劃，如《“互聯網+流通”行動計劃》、“一帶一路”戰略、《物流業發展中長期規劃（2014-2020年）》等，將物流戰略提升到國家戰略層面，物流產業將面臨新的發展機遇。高等院校作為物流人才的重要輸出地，有必要認清當前我國物流人才需求狀況，結合自身特點制定相應的人才培養目標。

人才培養目標最終要落實到課程培養目標，眾所周知，物流崗位的實踐性較強，如何在課程體系中來體現物流崗位是當前應用型本科院校需要探討的問題。《物流中心設計與運作》課程是物流管理專業的專業核心課，在培養應用型物流人才中起到非常重要的地位，該課程的主要培養學生應用管理學理論和運籌學思想，解決物品在流通和儲存過程中的倉儲活動和倉儲系統規劃。通過課程的學習，學生能夠認識物流中心活動、具備管理基本知識、掌握物流中心管理方法和手段、能夠應用相關知識解決物流中心建設規劃中存在的實際問題，其中解儲管理中存在的實際問題就需要借助校企合作平臺來有效實現。本文首先指出當前很多高校在《物流中心設計與運作》以及《倉儲管理》教學方面存在的一些問題，然后結合我院實際情況，給出《物流中心設計與運作》課程改革思路和實踐[1]。

1 傳統教學模式存在的問題

當前越來越多的本科院校加入應用型本科院校隊伍之中，但大多數院校的教學方式和方法、師資隊伍建設、教學內容和學生能力培養等方面還停留在傳統的本科人才培養模式，如一味地注重理論教學，而忽視學生實踐能力的培養，這無疑偏離了應用型人才培養的發展軌道。

1.1 教學方式和教學方法未更新

“應用型”本科高校的教學方式和方法還停留在“照本宣科”模式，過于重視理論知識的灌輸，而忽視學生實踐能力的培養。《物流中心設計與運作》是一門實操性較強的課程，如貨物的入庫作業、在庫盤點、出庫作業等實踐性很強的教學內容，如果這些教學內容還停留在理論教學，顯然不能夠適應應用型人才的培養目標。教學方式方法過于簡單，導致學生的興趣低下，從而達到課程的教學目標。

1.2 缺乏“雙師型”教師

前文已介紹了物流專業具有很強的實踐性，然而當前很多本科高校的教師都是從高校畢業到高校教學，只是身份發生了改變，而且這些老師都來自于科研型高校，另外加上很多院校還沒有完善教師掛職鍛煉的規章制度，以致很多教師缺乏物流企業實踐經驗，如果讓這些老師來培養應用型物流人才無疑是閉門造車。對于《物流中心設計與運作》課程而言，如果上課老師都不清楚物流中心作業流程，那么在學生實踐能力培養方面就很難做到收放自如。

1.3 教學內容選取不恰當

很多高校老師在選取教學內容時，往往選取自認為很重要的教學內容，而不是根據物流中心建設的實際需求來選取教學內容，這就導致物流人才不能與社會實際需求有效接軌。另外，物流中心設計與運作與其它物流專業課程會有較多的重復，如倉儲設施設備與物流設施與設備內容重復，倉儲平面設計與倉儲管理內容重復，庫存控制與運籌學內容重復等等，因此如何合理選取《物流中心設計與運作》課程教學內容也就顯得尤為重要。

2 校企聯盟模式下《物流中心設計與運作》課程改革

2.1 校企合作共同育人，搭建“互惠共生體”

校企合作長效機制的建立，必須緊緊依托“互惠互利”，因此雙方要想保持長期、穩定的合作關系就一定要找到雙方“契合點”，即在尋求合作企業時，高校除了要考慮學校自身人才培養的需求，同時也要考慮到合作企業的利益訴求，最終實現雙贏或多贏目標。

2.2 校企聯盟是學生接觸物流行業的有效途徑

校企聯盟能夠實現“認識實習”，所謂“認識實習”是指學生在接觸到某門課程的時候就能夠有機會去企業參觀學習，加深學生的工作流程的認識，而不是要等到大學的最后階段才有機會去了解和認識物流工作流程。就《物流中心設計與運作》課程而言，“認識實習”就是一種有效的教學方法，通過學生實地調研物流中心工作流程，加深學生對物流中心的印象和提升學生的學習興趣[2]。

2.3 校企聯盟能夠有效實現課程培養目標

《物流中心設計與運作》課程的目標是以專業理論和技能培養為主線、以物流中心工作流程為導向、以實踐崗位需求為目標，將學習實踐和能力實踐相結合。培養的學生能夠適應企業的需求，利用自己的專業知識去解決企業的實際問題。所以，授課內容是否和企業相適應，學習的效果如何，需要通過實戰來檢驗。校企聯盟就是讓學生和老師更多地接觸物流企業和倉儲實務，實現企業現場教學和課堂授課相結合，以此來提高學生的專業技能和實戰本領。對于實訓設施欠缺的高校，可以通過物流企業來實現現場教學、視頻、案例、項目教學。

3 《物流中心設計與運作》課程改革舉措

3.1 改革思路

按照學校制定的“政治合格、身心健康、理論夠用、技能實在”的人才培養規格，以培養應用型和創新創業型人才為目標，教學團隊對《物流中心設計與運作》的教學內容、教學模式、考核方式等方面進行了全面的教學改革。通過一個學期的課程改革，提升了學生對物流中心工作的認知，提高了他們的職業技能和實踐能力，培養與形成了學生的重要崗位能力。

3.2 改革舉措

（1）基于工作過程導向的教學設計。《物流中心設計與運作》課程設計是以市場需求和崗位需求為導向，以崗位技能和職業素質培養為目標，以物流中心工作崗位能力需求為載體整合教學內容，以實際工作過程為脈絡進行教學設計即以典型工作任務為依據，根據行動領域確立學習模塊，根據學習模塊設計教學任務，從而決定了在教學設計上學習任務和工作任務的一致性。根據倉儲工作崗位能力需求，結合《物流中心設計與運作》課程的內容結構，教學團隊將整個課程分成3個學習模塊，具體包括物流中心認知、技能操作和管理規劃模塊。根據這3個模塊，本課程將教學內容整合成12個學習（工作）任務，這些學習（工作）任務，在設計任務時充分利用校企合作的企業資源，如順豐速運物流有限責任公司、京東集團武漢有限公司等來探索每個工作任務的學習情景。

（2）校企聯合開發教學資源。

①特色教材開發。課程教學團隊充分利用校企合作、校所合作資源（京東物流、順豐物流、中國物流協會），結合中國物流協會2016年2月印發的《物流從業人員職業能力要求（倉儲、配送）》行業標準，確保了教材符合行業標準和企業實際需求，具有鮮明的特色。

②聯合開發案例集。在平時的調研和與物流企業溝通的過程中，及時發現物流企業在倉儲運營管理方面存在的一些問題，并將這些問題進行精確描述、分類，形成“物流中心系統優化與管理案例庫”，既能夠形成課程教學資源，又能夠選取部分解決物流企業切實存在的問題，同時還能提升學生解決實際問題的能力，實現教師、企業和學生層面上的“三贏”。

（3）多形式的教學方法。《物流中心設計與運作》課程注重理實一體化，實行“工作任務一學習模塊一任務驅動”的教學模式，堅持“教、學、做合一”的原則，主講教師能夠根據不同的學習（工作）任務和教學階段，靈活多變地采用多種教學方法。根據不同的學習（工作）任務選擇不同的教學方法，如物流中心認知任務，選擇視頻、圖片、實地調研等方法，加深學生對物流中心的基本認識；貨物入庫-在庫-出庫任務，選擇模擬操作法，提升學生操作技能；庫存控制、倉儲成本等任務，則會選擇企業實際案例教學法。通過不同的教學方法讓學生更好地理解和掌握相應的內容和技能[3]。

（4）“引進來”和“走出去”。一方面借助校企合作平臺和《外聘教師管理辦法》引進有豐富經驗的企業專家來充實教學隊伍，并承擔一定的教學任務；另外，要求專業課老師利用假期去企業掛職鍛煉，提升本校教師的物流企業實踐能力，從而便于物流實踐教學。

4 結語

《物流中心設計與運作》課程作為物流專業的專業核心課程，能夠有效培養學生的倉儲作業、管理和規劃能力，然而當前很多本科高校沒有這樣的師資、實訓條件、真實項目，因此本文結合當前現狀，借助校企合作平臺，來合理選取教學內筒、有效提升“雙師型”教師隊伍建設、引入企業真實項目進行教學、“認識實習”提升學生學習興趣，鍛煉學生實踐操作能力，最終實現物流類課程的應用型人才教學目標。