“一帶一路”背景下中國OFDI區位選擇的影響因素研究

(福建師范大學 福建 福州 350117)

一、研究意義與背景

針對多元化且變化迅速的國際和國內形勢，2013年習近平總書記明確提出“一帶一路”建設的首要領域是基礎設施，并強調了在沿線國家之間互聯互通的重要性；其次中國與沿線國家要進一步推進投資貿易合作，消除投資貿易壁壘，使得投資更加便利化。中國的對外直接投資將深入這些沿線國家，中國的企業也可以利用這一倡議更好地加快“走出去”的步伐，并在此基礎上搶占新的競爭優勢。

在中國企業“走出去”方面，對外直接投資(OFDI)不僅能幫助企業快速進入一個地區或領域，還能解決我國目前出現的貿易摩擦不斷增多、人口紅利逐漸減少和勞動力成本升高的問題。

“一帶一路”倡議起始于中國，并且貫穿了歐亞大陸的大部分區域，把中國同歐洲經濟圈更加緊密地聯系起來，成為世界上發展潛力最大的區域。“一帶一路”倡議對于中國企業深入“走出去”計劃來說，是一個很好的發展平臺，中國企業可以選擇在此倡議中與沿線國家進行能源資源項目合作、產能合作和基礎設施建設合作，抓住發展的機遇，擴大對外投資。

因此，在“一帶一路”背景下，研究哪些因素影響了中國OFDI區位選擇是具有現實意義的，可以使得我國的企業對被投資國家有深入的了解，因為只有了解了當地的投資環境，才能進一步提供對外直接投資合適的決策參考，進而對OFDI的區位選擇做出適當的決策，同時也能加快實行我國的“走出去”戰略。

二、國內外前期研究現狀與理論基礎

距離提出“一帶一路”暢想已經過去6年多了，在此期間國內研究“一帶一路”的學者并不在少數。“一帶一路”經濟帶連接了不少區域，根據區位選擇理論，對于跨國公司的投資者來說，他們面對的是整個世界市場，而非某一國家的小市場，必須要尋找到最利于跨國公司生產的地方，如能實現利益最大化或成本最小化的地方，所以投資人必須進行多方面綜合地考量，才能選擇最合適的投資區位。

翟崑(2015)認為“一帶一路”是中國全球發展變化調整的表現和結果，它并不是一個橫空出世的計劃，而是逐步積累發展的過程。并闡述了“一帶一路”建設所體現的正是中國外交辯證法——變通發展、兼顧矛盾、突破困境。孔慶峰和董虹蔚(2015)認為“一帶一路”倡議作為中國進一步擴大對外開放的重要平臺，闡述了相較于區域經濟組織和關稅減免等其他措施，貿易便利化對貿易的促進作用更大。

而國內學者開始研究對外直接投資這個概念的時間稍晚，基本都在中國改革開放以后實行“走出去”計劃之后才進入正軌。我國作為世界上最大的發展中國家，傳統的對外直接投資理論并不是那么適用，無法直接解釋我國OFDI的現象。湯婧和于立新(2012)從國內產業結構的角度，考察我國OFDI對國內產業結構的調整情況，并且從產業選擇角度提出對外直接投資政策建議。我國目前的技術導向型對外直接投資，主要還是通過企業跨國并購的方式，從而吸收國外先進的技術，把技術引入國內進行本土化，再加上本國的特色，然后投入市場，進而提升自己的競爭力。

現有的文獻研究為我們更加深入的理解“一帶一路”和我國OFDI之間的關系提供有力的理論支持，但面對現有文獻研究存在資料較少的現狀，我們仍然要不斷進行研究，鑒于以上理論支撐，本文選擇“一帶一路”這個背景下入手，通過實證分析找出影響我國OFDI區位選擇的具體因素，并為以后的投資提出可靠的建議。綜上所述，目前文獻中，研究對外直接投資的應有盡有，研究“一帶一路”戰略的文獻也不少，并且把二者結合起來研究的也挺多，但在研究中國企業如何進行區位選擇方面還有待增加。

三、“一帶一路”倡議和中國對其沿線國家投資的發展狀況及區位特征

(一)發展狀況

“一帶一路”這個倡議實行6年以來，各國做出的成果也很明顯，并且都在往好的方面發展。目前，越來越多的國家加入“一帶一路”這個“朋友圈”，使得中國更加深入的與世界融合。在“一帶一路”相關建設中，首要發展的一定是基礎設施建設，目前中國已經和沿線國家在這些領域開展了大量的合作，從而有效的提升了這些國家的基礎設施建設水平，主要成果有：(1)已經和世界上600多個港口建立了航線聯系互通往來；(2)隨著與歐洲的合作開發項目的增多，我國目前開通了1萬多列中歐班列，覆蓋面很廣，讓貿易往來更加便利化。

(二)區位特征

首先，從自然資源角度來說，“一帶一路”沿線中的亞非地區有不少國家擁有豐富的自然資源。其次，從勞動力資源角度來說，目前中國的勞動力成本逐漸升高且人口紅利也在逐漸消失，若不從周邊國家挖掘的話，那么中國的制造業等依靠勞動力成本的產業就會面臨困境。

再者，從市場角度來說，亞洲和非洲大部分是發展中國家，不僅人口很多，社會發展還處于振興的關鍵階段，有非常好的市場發展潛力，比如越南和斯里蘭卡等。2018年底，我國對“一帶一路”東盟地區投資達到了890.1億美元。這些發展中國家也許都有某一產業是和中國是互補的，而中國對這些產業或領域進行投資就能加快發展，形成一種互利共贏的合作。

最后，從技術角度來說，“一帶一路”沿線中也有部分經濟比較發達，政治環境比較穩定，且原本就比較吸引外資的國家，比如俄羅斯、馬來西亞等國在某些產業上擁有高端科技水平、比較雄厚的國家實力，從而給自己塑造了一定技術區位優勢。而中國企業在鋼鐵、玻璃、船舶等行業上具有技術優勢，可以利用投資把成熟的技術輸出到海外。

四、結論

“一帶一路”倡議現已經成為我國的“名片”之一，是一項對全世界都有著深遠影響的經濟活動，對我國和該倡議沿線國家來說，這既是一個機遇也是一個挑戰。已經可以知道我國對“一帶一路”沿線國的OFDI正在快速增長，只看2018年就增加了三成，這樣的增長率是要遠高于對其他地方投資的。此外，中國對其的不僅投資量在增加，投資產業和分布也在逐漸多元化。中國與"一帶一路"沿線國之間貿易規模正在不斷擴大,貿易商品種類也在增加，在各自的貿易地位上也提高了。隨著基礎設施建設的完善，增加了各國之間的互聯互通，使得國家之間的貿易更加便利化，很多“一帶一路”國家正在體現出它們的發展潛力。