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航運企業財務管理工作提升措施研究

2019-12-20 08:43:03張健
財經界·上旬刊 2019年12期
關鍵詞:財務財務管理分析

張健

關鍵詞:航運企業 ?財務管理 ?提升措施

一、航運企業財務管理的現存問題分析

(一)對財務管理工作缺乏足夠的重視

航運企業在日常的運營與管理過程中的一項重要內容就是財務管理。隨著社會經濟環境愈加復雜多樣,企業之間的競爭日益加劇,對航運企業的財務管理提出了更高的要求,需要將財務管理上升到戰略層面,可是目前的一些航運企業管理者對財務管理工作缺乏足夠的重視,在制定發展戰略的時候,依然以傳統的觀念為主,導致投資收益遠遠達不到預期的效果,從而影響了其經濟效益。

(二)缺乏科學完善的財務管理體制

航運企業在資金的使用過程中,缺乏有力的控制和監督,造成資金的具體流向脫離了預期的計劃,并且沒有得以有效控制,從而降低了財務管理的水平,為企業的發展帶來了潛在的財務風險。此外,由于管理手段和方法缺乏及時、有效的更新,造成企業的資金比較分散,無法形成“資金池”與“票據池”,難以提升資金整體的使用效益,不利于充分發揮現有資源的最大價值。存在過于強調財務管理的控制和評價,忽視財務管理的經營管理和決策支持的管理功能,造成了實施財務管理是財務部門和財務人員的事情,與其他人員和管理部門無關,造成了財務管理深化不夠,財務分析找不到深層次原因,產生許多無法徹底解決痛點和難點。

(三)信息化管理水平滯后

在具體的管理過程中,由于航運企業管理者對財務信息化缺乏全面、清晰、準確的認識,從而導致信息化建設過程比較緩慢,難以充分、有效的發揮管理軟件的實際價值,造成航運企業的信息化管理水平比較滯后。業財未實現一體化,當航次發生時,財務人員是不清楚航次的實時動態的,只能在月末與業務人員核對裝貨明細表,統計工作量大并且數據的準確性和及時性不高。航次動態推送不及時,單船燃油消耗列支不準確,應收應付款項不及時,造成壞賬損失,企業財務分析顆粒度不夠。

二、航運企業財務管理現存問題的解決對策

(一)對管理理念和方法進行積極創新

首先,需要樹立財務管理的信息化理念,對相關的財務數據和信息進行技術化的搜集,從而為管理人員的財務管理工作和企業發展戰略決策提供必要的參考依據。其次,在財務管理過程中要堅持以人為本的原則,在新的經濟環境下,航運企業之間的競爭實際上就是人才的競爭,因此需要積極引進和培養高素質的復合型財務管理人才,從而為自身的發展打下堅實的人才基礎,對其加大培訓和考核力度,使其在具體的財務管理工作過程中積極更新理念和和財務管理方法,從而為航運企業財務管理水平的提升貢獻自己的力量。另外,企業要業財融合,財務人員如果不懂業務,只能提供低價值的會計服務,有序開展財務和業務互換及通融,財務要懂業務,業務也要懂財務,做好培育財務復合人才的加速器。

(二)及時更新和完善財務管理目標

財務管理人員除了要完成職責范圍內的工作,還需要充分考慮資本增值的問題,從而在最大程度上幫助企業實現經濟效益和社會效益的最大化。其次,在財務管理過程中要強調目標的多元化。財務管理人員在開展具體工作的過程中,需要充分考慮企業的內外部利益,實現有形物質和無形資本的有機結合,在幫助航運企業實現經濟價值最大化的同時還需要幫助企業承擔起應有的社會責任,塑造良好的企業形象。

(三)優化財務管理內容,提升財務管理效率

需要對管理內容和理念進行創新,從而加強對知識資本的有效管理,并積極引入風險管理理念,進行投入與產出的有效分析,從而為航運企業的科學決策提供必要的參考依據。積極優化和完善財務管理內容和財務服務職能,發展全員全方位全過程的財務管理體系,以客戶至上為中心,財務人員具備超強感知能力和快速判斷能力,發展業財稅融合為一體的管理體系。聚焦財務管理流程優化、培育管理能力,沉淀了一批管理機制,通過打造卓越財務管理能力,進一步推動企業的質效提升。

(四)有效提升企業的融資效率與水平

對航運企業而言,在新的發展環境下必須積極采取靈活有效的措施提高融資管理的效率、質量與水平,對融資渠道積極創新。一般情況下使用受托資產管理的方式可以對風險進行有效的控制,從而降低財務風險對航運企業的影響,也可以保證財務管理的有效性,航運企業通過使用基金作為業務運作的支持,可以在最大程度上拓展融資的空間,提升融資效率,同時可以有效降低資金成本的投入,有效降低在低周期條件下航運企業發展過程中的財務風險系數,從而為其長遠、健康發展保駕護航。

(五)利用財務管理轉型,加強財務分析質量

財務管理轉型的目的就是把財務管理體系深入到企業運營的每個環節,使得每一單賺不賺錢,賺多少,都心中有數。抓好財務數據問題,才可能有效提高財務分析質量。財務管理人員要學會運用財務分析方法,通過財務指標解讀,找到業務中存在的問題,并采取有效手段去改進。對財務數據異常要用足夠的敏感度,找出異動指標,分析揭示異動指標背后的業務原因,針對問題給出可操作的解決措施。一是通過對“應收賬款和存貨兩金管控”,引進DSO和ITO管理,加強對兩金的分析降低財務風險。二是通過對標和內部診斷的方式,持續尋找改善點,用數字說話。外部對標找差距,內部對標找不足。三是通過對航運船舶安裝智能化SOMS軟件,以便減少燃油消耗,對燃油數據可追蹤,可考核,時事追蹤,動態管理,降低成本,燃油消耗列支清晰,燃料分析更加精準。四是通過船舶運營系統,財務人員可以掌握船舶運營的實時信息,詳細的看到每條船當前執行的什么合同、運的哪家的貨、始發港目的港是哪里、當前是什么狀態、裝貨量,免去了明細表手工登記的繁瑣和滯后,及時、準確核算收入提供依據。可以精準計算出當前的預算執行情況,是否在按進度進行。可以通過歷史記錄預測未來的運營情況,為財務預測提供了依據。通過分貨種、分單船、分船型和分航線4個維度進行財務分析,做到單航次效益分析。及時準確得到船舶航次時長,航線貨種,貨運量,燃油耗量,潤料耗量,運價和燃油價格等信息。在保證安全的情況下盡量多裝,提高業務議價能力,加強了財務分析顆粒度,找出企業生產經營和成本管理的痛點,指出質效提升的方向,企業可以掌握船舶效益,為航次效益做測算并合理進行運價談判和優化航線安排,為項目可行性研究分析提供數據支持,為企業決策者提供依據。

參考文獻

[1]孫家輝.航運企業財務風險管理研究[J].船舶物資與市場,2019(03):56-57.

[2]李林林.我國航運企業財務風險管理研究[D].吉林財經大學,2018.

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