應(yīng)用型本科院校物流管理專業(yè)實(shí)踐教學(xué)創(chuàng)新研究

文/辛劉方，安徽外國語學(xué)院

1 應(yīng)用型本科院校物流管理專業(yè)實(shí)踐教學(xué)存在的問題

目前物流管理專業(yè)主要還是采用傳統(tǒng)的較為陳舊教學(xué)模式，教學(xué)資源有限，教學(xué)制度執(zhí)行力不夠，實(shí)踐教學(xué)學(xué)分偏低。

1.1 教學(xué)模式傳統(tǒng)

物流管理專業(yè)實(shí)踐教學(xué)以傳統(tǒng)的講授法為主，盡管案例教學(xué)法在實(shí)際教學(xué)過程中被廣泛采納，但實(shí)際教學(xué)效果并不理想，教學(xué)互動環(huán)節(jié)很難把控和推動，更多時(shí)候是老師在唱獨(dú)角戲，教學(xué)模式很難實(shí)現(xiàn)創(chuàng)新。

1.2 教學(xué)資源有限

物流專業(yè)沒有配備專門的實(shí)踐教學(xué)老師，有相關(guān)企業(yè)工作經(jīng)驗(yàn)的教師較少，教學(xué)基本上是“紙上談兵”，實(shí)操能力不足。 物流專業(yè)經(jīng)費(fèi)投入不足，實(shí)驗(yàn)室設(shè)備陳舊，教學(xué)軟件如倉儲管理系統(tǒng)WMS、運(yùn)輸管理系統(tǒng)TMS和ERP不能及時(shí)更新。 校外教學(xué)實(shí)習(xí)基地和校企合作不足且流于形式，如相互舉行授牌儀式或者只是帶領(lǐng)學(xué)生走馬觀花的參觀下企業(yè)但不進(jìn)行深入合作，未能達(dá)到人才培養(yǎng)方案要求。

1.3 實(shí)踐教學(xué)制度執(zhí)行力不夠

盡管許多學(xué)者呼吁應(yīng)用型本科院校要加大實(shí)踐教學(xué)力度，然而物流管理專業(yè)還是摸著石頭過河，經(jīng)驗(yàn)不足，院校還不敢放開手腳大張旗鼓的推進(jìn)專業(yè)實(shí)踐教學(xué)。主要表現(xiàn)在實(shí)踐教學(xué)思想保守，保障體系不完善，外在激勵不足等。

1.4 實(shí)踐教學(xué)學(xué)分偏低

物流管理專業(yè)實(shí)踐學(xué)分認(rèn)定模糊不清。盡管物流專業(yè)在人才培養(yǎng)里體現(xiàn)了實(shí)踐學(xué)分，但是這些學(xué)分很大一部分是通識課如軍訓(xùn)，暑期社會實(shí)踐。而本專業(yè)的實(shí)踐技能學(xué)分比例偏低。

2 應(yīng)用型本科院校物流管理專業(yè)實(shí)踐教學(xué)創(chuàng)新策略

2.1 實(shí)施引進(jìn)來走出去戰(zhàn)略，加強(qiáng)師資建設(shè)

高校應(yīng)盡可能給師生提供與物流管理專業(yè)相關(guān)交流的機(jī)會和平臺，拓寬師生視野。這不僅有利于教師進(jìn)行科研活動，同時(shí)還能夠充分發(fā)掘?qū)W生研究型學(xué)習(xí)的潛力，優(yōu)化了教學(xué)質(zhì)量，提高了教學(xué)效果。與此同時(shí)，物流專業(yè)要配備專門的實(shí)踐教學(xué)老師且要保證他們有充分的時(shí)間不間斷地去學(xué)習(xí)和掌握最新物流專業(yè)相關(guān)軟件的操作。應(yīng)用性高校可與企業(yè)建立長期合作，分批次安排物流專業(yè)實(shí)踐教師去企業(yè)掛職鍛煉，以此來提高教師自身的實(shí)踐工作能力。鼓勵本專業(yè)老師參加專業(yè)技術(shù)資格考試以獲得物流管理師資格證書持證上崗，做“雙師雙能 ”型教師。

2.2 樹立正確培養(yǎng)觀，創(chuàng)新人才培養(yǎng)模式

應(yīng)用型本科院校人才培養(yǎng)方案涉及培養(yǎng)理念、方案要素、系統(tǒng)保障等諸多要素的相互作用和相互依存，它強(qiáng)調(diào)人才的 “應(yīng)用型”。為此人才培養(yǎng)方案制定既要需兼顧知識掌握的層次性和漸進(jìn)性，又要兼顧市場對復(fù)合型人才需求。

3 對高校、物流管理專業(yè)畢業(yè)生和物流企業(yè)進(jìn)行全面的調(diào)研

隨著物流業(yè)的興起，物流管理專業(yè)在許多高校均有開設(shè)。到高校調(diào)研，了解其物流管理專業(yè)課程開設(shè)情況和實(shí)踐教學(xué)做法。對本校物流管理專業(yè)畢業(yè)生進(jìn)行持續(xù)的跟蹤滿意度調(diào)查，搜集匯總分析畢業(yè)生反饋的信息為培養(yǎng)方案制定提供參考。考察大中小部分城市物流企業(yè)崗位要求，進(jìn)一步了解和分析企業(yè)對當(dāng)前物流管理人才所需的實(shí)踐能力，適時(shí)調(diào)整課程結(jié)構(gòu)和實(shí)踐教學(xué)環(huán)節(jié)，完善人才培養(yǎng)方案。

3.1 構(gòu)建“互聯(lián)網(wǎng)+”時(shí)代物流管理專業(yè)實(shí)踐教學(xué)模式

分析“互聯(lián)網(wǎng)+”時(shí)代的特點(diǎn)及其對物流管理專業(yè)人才的需求變化，分析理論課程與實(shí)踐課程的關(guān)系，形成開放式的實(shí)踐教學(xué)模式，充分發(fā)揮物流企業(yè)在人才培養(yǎng)中的作用；鼓勵大學(xué)生積極參與創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)活動和相關(guān)科研項(xiàng)目，使教學(xué)實(shí)踐與科技成果和科研工作密切聯(lián)系起來。從而實(shí)現(xiàn)培養(yǎng)的人才成為能夠適應(yīng)時(shí)代發(fā)展和企業(yè)需求的目標(biāo)。

3.2 拓展物流管理專業(yè)教學(xué)實(shí)踐實(shí)習(xí)基地 ，形成“產(chǎn)、學(xué)、研一體化”的創(chuàng)新模式

目前物流管理專業(yè)輔助性的實(shí)踐教學(xué)已經(jīng)不能適應(yīng)企業(yè)的需求，實(shí)際的實(shí)踐基地有限且提供的崗位針對性不強(qiáng)，真正實(shí)質(zhì)性共享共建不多。為此高校還需積極拓展實(shí)踐基地，加強(qiáng)校企合作形成資源共享，項(xiàng)目合作，創(chuàng)新研究和師資交流的“產(chǎn)、學(xué)、研一體化”雙贏格局。

3.3 “以生為本”開展實(shí)踐教學(xué)

案例教學(xué)和情景教學(xué)法是物流專業(yè)實(shí)踐教學(xué)很重要的一部分，教師要以“學(xué)生為本”，選取學(xué)生感興趣、有代表性且與社會熱點(diǎn)問題密切相關(guān)的案例開展教學(xué)。比如每年的“11.11”和“12.12”全民瘋狂網(wǎng)購日的一些物流問題，這無疑將激發(fā)起學(xué)生好奇心和探究欲。當(dāng)然在此過程中教師是處于主導(dǎo)地位，需要掌控案例教學(xué)的進(jìn)度，把握同學(xué)們課堂討論的內(nèi)容和方向并及時(shí)糾偏。

3.4 實(shí)行有彈性的實(shí)踐教學(xué)學(xué)分制度，實(shí)現(xiàn)課程內(nèi)容的重組及結(jié)構(gòu)的優(yōu)化

物流管理專業(yè)課程主要涉及到專業(yè)課，專業(yè)核心課、專業(yè)方向拓展課和專業(yè)集中實(shí)踐課程。而對于專業(yè)集中實(shí)踐課程，高校可以制定相關(guān)實(shí)踐學(xué)分認(rèn)定文件，實(shí)踐可以分校內(nèi)和校外兩個(gè)模塊進(jìn)行，學(xué)生按文件對號入座認(rèn)定學(xué)分，在大學(xué)期間可自由選擇時(shí)間完成。校內(nèi)實(shí)踐除了開設(shè)的物流管理實(shí)訓(xùn)，電子商務(wù)實(shí)訓(xùn)，ERP和商務(wù)談判課程，學(xué)生利用學(xué)校資源開展的各種各樣創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)活動和校企合作在學(xué)校內(nèi)開設(shè)的選修的實(shí)訓(xùn)課程均可按一定比例算學(xué)分。而利用節(jié)假日時(shí)間進(jìn)行的一些公益性的活動以及校外實(shí)習(xí)基地來完成的校外實(shí)踐活動也可進(jìn)行學(xué)分認(rèn)定。這樣彈性學(xué)分制做到了因材施教，課程內(nèi)容多樣和結(jié)構(gòu)的優(yōu)化。