淺談汽車制造企業零部件采購成本的控制

文/劉婷婷，中國人民大學

1 前言

改革開放以來，隨著社會經濟的迅猛發展，人們的生活水平日益提高，對汽車的需求量越來越高。而各大汽車制造企業為了提高市場的占有率，在激烈的市場競爭中贏得生存和發展，就必須采用精細化的管理，做好成本的控制，這樣才能在激烈的市場競爭中取得市場份額，獲得經濟效益。在實際生活中，汽車制造產業是一個對配套要求較高的行業，大部分零部件都需要配套企業提供，最后由汽車制造企業將這些零部件進行總裝，這樣才能完成汽車的制造。因此，汽車零部件的采購在汽車制造成本中占據著重要的地位，只有嚴格控制零部件采購的成本，才能減少成本的消耗，提高汽車制造企業的經濟效益，促進汽車企業的穩定運行和良好發展。

2 汽車制造企業控制零部件采購成本的重要意義分析

汽車制造是一項高投入、長鏈條的發展產業，相關零部件種類繁多且數量眾多，為了提高制造的效率，很多零部件都是由專門的配套企業提供的，因此，汽車制造企業的生產成本中，零部件采購成本占據了很大的比例。筆者通過調研2018年我國幾大汽車制造企業零部件采購成本與單臺車總成本，發現二者的比例最低一家為70%，而最高的一家則達到了80%，由此可見，合理控制汽車零部件采購成本對于汽車制造企業單車制造總成本的重要價值，只有科學的控制汽車零部件的采購成本，不斷降低其采購的成本，降低生產制造的總成本，從而提高汽車制造企業的經濟效益，促進其健康、持續地發展。

3 汽車制造企業零部件采購成本控制中存在的問題

3.1 采購管理制度較為滯后

汽車制造企業在運行的過程中，隨著時代的發展，原本很合理的采購管理制度逐漸變得落后，不適應時代的發展，使得相關企業的采購管理制度實施效率不斷下降，不僅增加了采購人員的工作負擔，影響到了他們工作的積極性，同時還影響到了采購工作的質量，降低汽車零部件供應鏈的運作效率，從而影響到了企業運行的穩定性。

3.2 采購人員的采購理念不科學

采購人員是汽車制造企業零部件采購的主力軍，也是影響到該企業采購成本的重要因素。當前我國各大汽車制造企業零部件采購部門的工作人員，采購理念較為滯后，沒有根據時代的發展，利用現代信息技術觀察市場的價格波動，仍然采用傳統的采購模式，導致企業的采購成本得不到有效的控制，從而影響到汽車制造的總成本，進而影響到了該企業運行的效率。

3.3 配套商關系管理缺乏科學性

在汽車制造產業中，汽車制造企業必須科學地管理與配套商之間的關系，重視每一個配套商，這樣才能更好地維護雙方之間的關系，從而在降低采購成本的同時，加強產品的質量控制。但當前我國很多汽車制造企業往往比較重視大型供應商，往往忽略了規模較小的供應商，沒有對他們進行有效的關系管理，這就嚴重挫傷了供應額較少的配套商的積極性，增加企業零部件采購的困難。

3.4 突發性采購成本與運輸成本較高

一般情況下，汽車制造企業為了生產的連續性，會儲備一定的零部件安全庫存，但是儲備太多又會增加庫存成本。隨著競爭的加劇，越來越多的企業采用零庫存管理模式，以降低庫存成本，緩解現金流壓力，但是同時帶來的則是大大增加了管理上的難度。汽車零部件數量眾多、種類繁多，因此供應商數量很多。在實際運營中，企業采購人員協調所有供應商按時按量按質的供貨是很困難的，不可避免的會出現供應問題。由于供應商未能及時配送或其他原因造成零部件不能及時供應，企業往往會進行突發性采購來解決供應問題，導致采購成本和運輸成本過高，從而增加了制造總成本。

4 汽車制造企業零部件采購成本有效的控制措施

當前，在汽車制造領域，國內外的競爭愈發激烈，而且，我國的汽車制造企業在技術和產品質量上較國外發達國家要差一些，為了在激烈的市場競爭中更好地贏得生存和發展，國內汽車制造企業必須在保證制造質量的同時，有效控制汽車的制造成本，利用質量和價格優勢贏得市場。而零部件采購成本在總成本中占據了極大的部分，要想降低總成本，就必須控制零部件采購成本。要想達到這一目的，就必須從以下幾個方面著手：

4.1 制定科學的采購管理制度

汽車制造企業要想在零部件的采購中有效控制采購成本，就必須根據時代的發展，科學制定采購管理制度。筆者在前文已有所論述，當前國內部分汽車制造企業制定的零部件采購管理制度已經落后于時代的發展，不適應當前時代發展的脈搏，不僅增加了采購人員的工作量，降低了他們采購工作的積極性，同時也影響到了采購工作的質量。因此，相關汽車制造企業必須召集采購人員，集合他們采購的經驗，同時結合時代的發展需求，群策群力，制定出科學的采購管理制度，不斷提高物資的標準化，縮短相應零部件采購的周期，確保采購工作順利地開展。

由于汽車在制造的過程中應用的零部件較多，比較繁雜，其中很多的零部件市場價格波動較大，為了保證更好地控制零部件的采購成本，采購部門的工作人員必須嚴格遵循采購管理制度，時刻關注市場價格的波動，然后結合企業實際的需求，合理進行采購。此外，還要加強采購的內控與監督。定期輪換采購人員的采購品種，并針對不同的采購環節制定出有效的控制措施，從而有效防范在采購過程中出現的徇私舞弊行為，有效控制相關零部件采購的成本。

4.2 優化采購人員成本控制的理念

制定了科學的采購管理制度以后，汽車制造企業還必須優化采購人員的成本控制理念。對于汽車制造企業而言，零部件采購人員的成本控制理念對于采購成本的控制具有決定性的作用。而要想優化他們的成本控制理念，就必須對他們進行教育培訓，通過教育培訓，使他們掌握相應的理論知識，然后再引導他們將理論知識與實踐操作相結合，在保證本企業經濟效益的同時，充分利用相應的資源，更科學、更合理地進行零部件的采購，從而有效控制零部件的采購成本，最大限度地降低企業的生產成本，實現企業經濟效益的最大化。在實際操作中，因為市場價格隨著供需的變化不斷發生著波動，汽車企業的技術人員應根據這種市場價格的動態變化，合理地構建采購的模型，提供給采購人員，使他們能夠利用這種模型，更好地進行零部件的采購。此外，采購人員還可以根據采購模型，針對零部件采購過程中出現的問題，制定出科學、合理的解決措施，不斷優化成本的控制方案，真正提高企業運行的效率，促進汽車制造企業更健康地發展。

4.3 科學管理配套商的關系

筆者在前文指出配套商關系管理不科學是影響企業零部件采購成本的重要因素之一。因此，汽車制造企業還必須科學管理配套商的關系，從而有效降低總的制造成本，滿足企業的發展需求。在實際的管理中，采購部門應科學地對配套供應商進行合理的分類，然后采用科學的策略，進行有效的管理。例如，對于供應數額較大的配套商，采購部門應將其設置為重點管理的對象，定期與其進行交流溝通，根據市場價格的波動，進行采購價格的調整，這樣能最大限度地降低采購的成本，并有效保證采購產品的質量；對于供應數額較少的配套商，采購部門也要加強與他們的聯系，重視彼此關系的管理。

此外，汽車制造企業的零部件采購部門還要制定出合理的配套商準入機制和評價體系，根據企業自身的采購需求，對相關的零部件配套商從企業的規模、知名度、信譽、產品質量、技術水平、交貨能力和服務意識等方面進行全面的評價，從而更合理地選擇配套商進行零部件的供應，以保證采購產品的質量和成本，進而實現企業經濟效益的最大化，促進企業的健康、可持續發展。

4.4 多途徑合理地控制采購的成本

在汽車制造企業零部件的采購過程中，發動機、變速箱和前后橋是十分關鍵的零部件，在采購成本中占據較大的份額，其余的小部件成本占比比較小。因此，汽車制造企業可以根據采購項目的不同，采用多途徑合理地控制采購的成本。對于大部件的采購，采購部門可以采用集中采購的策略，以數量或金額形成優勢，從而有效降低采購的成本。同時，汽車制造企業采購部門還要嚴格控制突發性采購事件的出現。為此，企業必須科學規劃采購計劃，并嚴把采購產品的質量關，最大限度上降低臨時的采購計劃。對于因客戶特殊需求或配套鏈條內因不可抗力導致的供貨不及時問題，相關企業的采購部門應提前制定應對策略，如制定緊急采購流程、提前選擇好備用供應商等，一旦出現緊急采購需求，則可以迅速按流程從備用供應商處采購，縮短采購時間，最大限度降低緊急采購成本。

5 結束語

綜上所述，在汽車制造過程中，采購成本占據總成本較大的比重，汽車制造企業只有有效控制零部件的采購成本，才能降低生產總成本，實現企業經濟效益的最大化。本文就分析了汽車制造企業零部件采購成本控制中存在的問題，并指出了有效的控制措施，希望能對相關企業的零部件采購成本控制提供參考，從而實現經濟效益的最大化。