格力與松下的供應鏈管理模式對比分析

李和民 劉鵬飛 郭悅雯

摘 要 隨著中國的快速發展，在科技化技術支持推進下，中國物流業進入了嶄新的時代。各大企業也在逐步進行近代化物流體系建設，并力求通過智能物流系統建設，使物流實現高效率、低成本。

關鍵詞 格力供應鏈模式 松下供應鏈模式 出口監管倉 MES系統 物流統括

一、格力供應鏈管理分析

（一）公司概況

格力電器股份有限公司成立于1989年，是目前世界上最大的專業化空調公司。公司集研發、生產、銷售、服務于一體，旨在為消費者制造最好的空調。

（二）格力公司的物流模式

為了增強企業競爭力，公司主要采用第三方物流的模式。它全資控股原珠海市一家物流公司。除此之外，格力還投資建設使用中化格力碼頭，收購名家物流成立格力物流，與美國普洛斯公司合作建設國際物流園，這一系列操作使得格力集團用短短1年時間基本完成在港口物流領域的區域性戰略發展布局。

格力已經基本具備了區域性完整物流產業鏈戰略布局。

1.生產物流。由于格力企業在生產制造過程中各類零件結構用途不同，格力自己的這些配套分廠往往互相形成上下游供應關系，而所形成的企業上下游交叉的供應關系使生產物流的供應關系更加復雜，使內部供應鏈管理難度增加。

2.采購物流。格力物流有限公司作為珠海第一家擁有公共保稅倉和出口監管倉兩倉資質的現代化第三方物流公司，具有近20000㎡的物流配送中心。但在采購上擁有完整物流產業鏈的格力還是選擇與其他的物流公司合作，在自家公司介入的基礎上發展，加強與第三方物流公司的合作，這樣就能夠讓不同地區的第三方物流公司能夠把產品最快地送到全國各地。

3.銷售物流。2009年，格力出口監管倉成功驗收，使得格力公司的海外業務如虎添翼。出口監管倉和保稅倉的運營使用使得格力的進出口貨物、材料等物件避免了“香港游”的煩惱。“兩倉”運行模式讓格力提升了自己的企業核心競爭力，為企業的發展和立足行業前列都提供了積極的力量。

（三）格力公司的物流管理

格力公司在物流管理上引用了MES物流管理系統，并且使其與EPR系統形成了無縫的銜接。運用信息化的手段就能夠把產品從生產到銷售的過程給串聯起來，形成管理流程自動化，這樣不僅提高了效率還降低了成本，在縮短交易時間的同時還能夠及時得到數據反饋。

二、松下供應鏈管理分析

（一）松下公司概況

松下是日本的一個跨國公司，品牌產品涉及家電、數碼視聽電子、辦公用品諸多領域。

（二）松下公司的物流概況

作為一家跨國公司和傳統制造業企業，松下電器已在中國建立了完整的研發、生產制造、銷售和售后服務體系。其在中國的整個物流和供應鏈體系全部采用與第三方企業合作構建的形式。松下物流統括部作為內部服務支持部門，管理和統籌松下的全部物流和供應鏈活動。

物流統括對接第三方，起著連接客戶和公司生產制造部的作用。物流統括部要為各工廠的生產供應鏈各個環節提供支持;要實現讓松下的各種成品從工廠配送到中國各地銷售網點。松下在歐美市場和日本市場上的很多產品也是在中國進行生產的，因此，物流統括部要保證將這些產品順利配送到世界各地。物流和供應鏈一體化是松下的一個重要課題，松下的物流業務都是委托給第三方物流公司來做，其中大部分并不是非常大型的物流企業，但這并不影響我們配送目標的實現。物流統括部通過提供信息和服務，使整個物流系統和供應鏈活動得以順利運行。

（三）松下公司的物流管理

1.完善配送體系。松下的新配送中心改變了以往操作人員移動到產品所在之處的工作模式，而是采用自動傳送裝置及自動數據采集技術，將產品傳送到操作人員面前。這可以有效減少員工數量，提高整個操作過程的效率。

2.革新倉庫管理。對于倉庫管理的革新，十分必要的一項便是建立綜合數據庫，其中應包含配送中心基層運作的所有信息;同時，實時的庫存可視化物流信息系統也十分必要。

三、供應鏈管理對比

（一）物流模式對比

格力公司的物流模式采用的是第三方物流的模式。而松下長期以來一直堅持自建物流體系的物流配送模式。松下物流統括部作為內部服務支持部門，管理和統籌松下的全部物流和供應鏈活動。

（二）生產物流對比

格力自己的配套分廠往往互相形成上下游供應關系，同時，MES系統的運用能夠讓公司實現從產品訂單到產品交付給最終用戶的整個生產管理流程自動化。而松下主要是針對一些大公司的需求推出了訂單化生產服務，以降低物流和供應鏈的成本。

（三）采購物流對比

格力物流有限公司是擁有公共保稅倉和出口監管倉“兩倉”資質的現代化第三方物流公司。而松下的物流管理系統（LMS）包含了從采購物流到銷售物流的所有環節，這一全面的系統逐步展開。

（四）銷售物流

松下長期以來一直堅持自建物流體系的物流配送模式，保證物流配送的質量，提高企業的服務水平;并建立5000輛配送車的“快速反應部隊”、遍布全國的100個“軍事基地”、門店配送等多種配送模式。而格力采用的是公共保稅倉和出口監管倉“兩倉”模式的推廣運作。

四、結語

“大而全、小而全”的經營模式正在逐漸被各個企業拋棄，開展跨行業、企業聯合的合作，降低經營成本，成了物流企業實現可持續發展并穩步前進的必由之路。松下的物流經歷了兩年整合，對配送系統進行完善，建立綜合數據庫，其中應包含配送中心基層運作的所有信息;同時實時的庫存可視化的物流信息系統，對松下物流來說十分必要。而格力公司的物流程度相對其他大型的家電行業，有了很大的提高。MES管理系統+ERP系統改變了傳統落后的物流配送人工模式，以信息化手段解決了格力公司物流配送流程混亂等系列問題。但是，格力過分依賴物流公司，沒有自己的自主性和獨立性，很容易影響企業自身的發展，所以格力公司的物流狀態還有一定的改善空間。

（作者單位為華北理工大學管理學院）