黃忠英
(三明市公路養護中心,福建三明 365000)
隨著社會的不斷發展,檔案已經深入到各行各業、各個領域,成為人們生產生活過程中至關重要的一個內容。而隨著大數據時代的發展,檔案信息的收集、分析、傳播等都變得更加便利,但同時也給檔案管理等工作帶來了新的挑戰。公路檔案管理作為檔案管理的一種,其管理水平極大地影響著公路管理的相關決策制定,與人們的生活息息相關[1]。因此,在這一新的時代背景下,公路檔案管理也要對自身提出更加嚴格的要求,緊跟時代潮流,充分利用新形勢下的先進技術,積極改革現有的公路檔案管理模式,從而有效提高公路檔案管理能力和水平。
1.1.1 大數據
在大數據時代,我國的公路檔案數據的數量呈現出急劇增長的趨勢,并且所有的數據都有可利用的價值。數據越多,其潛在的價值就越高,因為在當前背景下,數據就代表著檔案。所以公路檔案部門應該及時建立起檔案管理的大數據理論體系。
1.1.2 大檔案
在如今的數據化時代,所有在社會中產生的具有保存和利用價值的數據,都將成為檔案。并且與傳統信息的存儲不同,如今的數據存在于互聯網的各個角落,需要通過檢索,目標數據才會展現出來。因此,在大數據時代應具有大檔案的管理觀念,將公路檔案管理的范圍擴展到基層信息中。
1.1.3 大服務
在大數據時代下,計算機行業已經慢慢從技術型轉變為服務型。因為技術的變革和升級,最終都是為了更好的服務于人類的需要。在這一背景下,公路檔案管理也應該建立起大服務理論體系,完善公路檔案文件的背景和知識,從而更好的服務于公路檔案的需求主體[2]。
1.2.1 檔案來源更加廣泛
公路檔案管理系統通過融合大數據思維和平臺,已經改變了原先的檔案來源方式。從傳統的記錄維護和傳承記憶檔案,擴展到了基層互聯網信息資源等檔案。這打破了傳統公路檔案收集和使用的局限性,使檔案來源的范圍更加廣泛。公路檔案來源的廣泛性也打破了傳統模式下檔案文件的單一性,使其更能夠滿足人們的需要,讓人們更加及時地了解到某件事情的前因后果。
1.2.2 檔案內容更加豐富
由于公路檔案數量的急劇增長和數據類型的多樣化,檔案已從傳統的紙質、聲像和實物檔案擴展到了電子檔案、用戶信息以及經過痕跡等等,這極大地提高了檔案內容的豐富性。
1.2.3 檔案收集方式更加多樣
檔案數據具有強制收集的性質和實時捕捉的功能。通過強制收集,可以保證公路檔案移交工作的順利完成;而實施捕捉功能則可以及時捕捉到具有現實價值或潛在價值的數據信息,并及時保存歸檔。這打破了時間和空間的限制,使得檔案的收集方式更加多樣,提高了公路檔案工作的工作效率以及檔案信息服務的質量。
1.2.4 檔案信息共享更加迅速
在大數據時代,檔案資源管理的最大特點就是資源共享。在傳統的檔案管理模式下,檔案信息很難做到資源共享,因為只有當檔案信息資源形成一個統一的有機體,并建立起大范圍的信息資源庫時,才能真正實現資源的全面共享。而傳統的檔案管理模式比如紙張記錄,是很難做到這一點的[3]。但大數據時代下的數字化檔案管理就不一樣了,它可以依靠云計算、語義分析、數據挖掘等來拓展資源共享平臺,促進資源共享。
在大數據時代,利用大數據系統來保管公路檔案資料,能夠有效減小檔案的存儲空間,同時還能有效提高檔案數據的存儲質量。通常來說,信息越重要,其需要的保存時間就越長,但在傳統的檔案管理過程中,紙質信息在長時間的保存之后,容易產生字跡模糊、紙質老化等問題,這嚴重影響了檔案資料的保存質量。而大數據時代的檔案存儲方式就不一樣了,它的主要存儲模式為電子信息,因此能夠有效提高公路檔案數據的存儲質量,更好的保護重要信息。
在傳統的公路檔案管理模式中,主要依靠檔案管理員的整理和批注來進行檔案處理,這就使檔案中的信息量比較有限。而在大數據時代,隨著公路檔案信息的急劇增長,傳統的檔案管理方式已經不能適應如今的信息數量。因此,信息化和數字化已經成為當今檔案管理的主要方式,它大大減少了檔案的處理時間,對提升檔案處理的能力和效率具有重要意義。
隨著大數據時代的到來,公路檔案管理工作在理論體系、資源體系、服務體系等各方面都發生了巨大的變化,同時公路檔案的數據也更加龐大,內容也更為豐富。在這一新的時代背景下,公路檔案管理工作者無疑面臨著更大的挑戰,他們不僅要學習新的技術和知識,而且要承擔更大的風險。但就目前的情況來看,雖然大數據技術在不斷發展和更新,公路檔案管理人員自身的理論知識、專業技術等卻沒有提升,這就導致檔案管理的工作效率較低,檔案管理過程中遺漏、虛假等現象比較多,這都極大的影響了公路檔案工作的有效開展。
在大數據時代,要想建立起一個現代化的公路檔案管理體系,必須將傳統的紙質檔案資源進行充分整合。但目前公路檔案部門還缺乏對檔案資源的有效核對機制,因此檔案管理人員無法借助信息技術核對、審校檔案的真實性。另外,收集、整理、分類、歸檔檔案資源的過程比較復雜,導致檔案管理人員難以開發優質的檔案資源,不能在大數據環境中有效保證檔案的信息安全[4]。這些都導致公路檔案部門難以發揮其價值,極大地影響了公路檔案管理的科學性。
在大數據時代,雖然檔案信息的集中和多樣化發展在一定程度上提高了公路檔案管理的工作效率。但同時,在這一形勢下,以大數據為依托的公路檔案數字化管理模式,極有可能因為某個電腦病毒的入侵,而導致重要資料的缺失、盜取,甚至整個系統的崩潰,從而造成嚴重的后果。因此,信息技術的高速發展給檔案信息帶來機遇的同時,也加大了檔案數據信息的風險性,導致網絡安全問題頻發。
當前傳統的公路檔案信息管理較為落后,急需建立起一個依托于大數據技術的檔案管理方式,也就是說要通過建立數據基礎,讓紙質檔案變成數字檔案,從而打破部門的檔案界限,按照類別信息分類,讓內部檔案轉變為社會檔案。而在這個過程中,要想讓檔案信息化,首要的環節就是要將各類檔案信息標準化錄入,如用標準化數據描述所有的管理和服務行為,形成數字、文字、圖形、影像等綜合統計檔案,然后在此基礎上再進行分類歸集,最終投入數據池,供多方管理所用。另外,建立與大數據相匹配的管理機制也至關重要。在大數據背景下,對于電子化檔案,應該具備全程跟蹤、自動考核、授權調閱等基本的功能,而建立于數據池基礎上的數據關聯、統計分析、動態監控等功能也是必不可少的。只有這樣,才能建立起完善的能夠反映路況、通行、服務、管理等信息的綜合服務體系。
在大數據時代下,公路檔案管理的數字化能夠實現跨行業、跨地區、跨單位的互通與聯動,比如實現路警之間的信息共享;與醫療救護、消防部門等的信息共享;省地之間,如與地方應急部門、信訪部門等的信息共享。通過這種數據共享機制,能夠更好的處理突發事件。另外,根據國家城市地下綜合管廊建設的規劃,也需要地面以及地下建筑物的數據聯通,實現高度的數據共享。
在檔案管理工作中,錄入存儲和查閱輸出是最容易發生安全事故的兩個環節。要想保障檔案的安全性,有效減小安全隱患,就必須建立完善的檔案管理系統。在此過程中,要不斷拓展和挖掘技術,加強數據加密,減少病毒入侵。同時還要引入云存儲和云服務技術,盡可能多的設計子系統,實現檔案的分級加密和分級開放。只有這樣才能最大程度的保障檔案信息的安全性。
在大數據時代,要想保證公路檔案管理工作的順利開展,首先要注重公路檔案管理人員整體素質的培養,使其認真學習大數據技術,掌握計算機應用技能,熟練運用大數據技術采集、分析和整理檔案信息,從而提高自身的專業水準和總體素質。另外,在當前的公路檔案管理工作中,很多檔案管理人員的年齡偏高,在學習、接受新知識和技術的過程中速度較慢。在這一情況下,為了更好的提高公路檔案管理人員的整體素質,一方面要積極鼓勵年輕人參與到這個工作中來,不斷培養、引進高端檔案管理人才,為檔案管理工作注入新動力;另一方面,要定期組織技能培訓,明確職責權限,責任到人,從而建立起一個科學高效、專業素質過硬的公路檔案管理團隊。
綜上,大數據對公路檔案管理的發展具有極為重要的意義,它改變了公路檔案管理的理論體系、資源體系,提高了檔案的保存質量,減少了檔案的處理時間。但與此同時,在這一新的時代背景下,公路檔案管理也面臨著更加復雜多變的挑戰,如缺乏專業人才、缺乏管理的科學性和安全性等。因此,我們應該充分借助大數據技術的優勢,建立大數據公路檔案管理方式,完善公路檔案管理體系,不斷培養、引進高素質的公路檔案管理人才,從而在新形勢下形成科學有效的檔案管理模式,提高公路檔案管理工作的效率和能力。