廣州騎樓的產(chǎn)生發(fā)展與保護(hù)

◎陳泓樽 甘 楠 黃楚珊 張麗麗

（廣東海洋大學(xué) 廣東 湛江 524000）

傳統(tǒng)騎樓街作為廣州市歷史文化名城保護(hù)體系中的傳統(tǒng)街巷,是廣州歷史發(fā)展中重要的文化遺產(chǎn)。目前，廣州市共有26.5km的騎樓街傳統(tǒng)街巷，3000多棟傳統(tǒng)騎樓建筑，分布在中心城區(qū)的60條道路上，保護(hù)發(fā)展工作可謂任重而道遠(yuǎn)。

一、廣州騎樓的起源

（一）“干欄起源”說

通過對廣州博物館展出的漢墓出土遺物——干欄的考證，干欄是一種上面住人，下面飼養(yǎng)家畜和堆放雜物的建筑，其特點(diǎn)是干爽、通風(fēng)、避暑、防潮，適合嶺南亞熱帶氣候。這種干欄，當(dāng)時(shí)只滿足了居住和從事農(nóng)牧業(yè)活動的要求，并沒有商業(yè)的需求。直到“檐廊式”建筑出現(xiàn)，并在唐宋時(shí)期與商業(yè)開始結(jié)合，才逐漸由“坊市”發(fā)展到“街市”。

新西蘭學(xué)者黎慶文在1999年考察廣州后認(rèn)為，廣州的騎樓是由古代廣州鋪前檐蓬演變而成，清代西關(guān)一帶的商業(yè)街有19個(gè)“甫”；上九路、下九路和第十甫路原來都不叫“路”，而叫“甫”。

（二）“西風(fēng)東漸”說

騎樓這種建筑形式出現(xiàn)于2000年前古希臘，其產(chǎn)生一方面是緣于古希臘對公共生活的重視，另一方面也和其地中海氣候有關(guān)，騎樓的半室外走廊特征為人們提供了一種良好的能遮風(fēng)擋雨的公共活動空間或商業(yè)空間。后來，隨著歐洲文化的變遷與發(fā)展逐漸傳入中國，廣州騎樓上窗戶的花式、墻上的雕飾、陽臺的設(shè)計(jì)等都和西式教堂非常相似。同時(shí)，由于新加坡、馬來西亞等地與廣州有著類似的氣候條件和商業(yè)需求，當(dāng)時(shí)廣東有很多人到這些地方謀生，這些華僑回國后仿照南洋地區(qū)建筑的整體結(jié)構(gòu)在廣州興建新的騎樓。因此不難發(fā)現(xiàn)，廣州的騎樓在整體結(jié)構(gòu)上與南洋地區(qū)的很相似。

總的來說，以上兩種說法都有一定可取性。“干欄起源”的干欄奠定了騎樓的內(nèi)部結(jié)構(gòu)，是廣州騎樓的基礎(chǔ)；“西風(fēng)東漸”說更多是影響騎樓的外部裝飾與風(fēng)格。

二、廣州騎樓出現(xiàn)的原因

（一）氣候條件

廣州地處亞熱帶地區(qū)，氣候炎熱多雨且潮濕，能遮風(fēng)避雨的騎樓自然而然地受到了廣州市民的歡迎。在雨天，騎樓可以用來避雨以防淋濕；而在晴天，騎樓可以用來遮擋太陽，為人們出行提供了方便。同時(shí)，由于騎樓第一層通常不作家居使用，從而避免住在比較潮濕的一樓。因此，正是因?yàn)閺V州的氣候條件使騎樓在廣州得以大規(guī)模建設(shè)。

（二）政策影響

孫中山在《建國方略·實(shí)業(yè)計(jì)劃》中曾打算把廣州建設(shè)成世界大港及花園城市，并以廣州為中心進(jìn)行一系列交通配套的建設(shè)；在此規(guī)劃中，騎樓商業(yè)街就在其中。與此同時(shí)，《催領(lǐng)騎樓地辦法》的頒布也確保了騎樓興建。

（三）商業(yè)因素

廣州在商業(yè)發(fā)展方面一直走在前列，騎樓的產(chǎn)生適應(yīng)了當(dāng)時(shí)廣州商業(yè)發(fā)展的需求。騎樓的一樓可以用作零售業(yè)，也可以用作餐飲業(yè)等。騎樓所提供的商鋪可以節(jié)省土地的空間，使住宅區(qū)和商業(yè)區(qū)很好地融合在一起。因此，這也是騎樓大規(guī)模興建的原因。

（四）人力因素

當(dāng)時(shí)政府部門聘用了一批留學(xué)歸來人員指導(dǎo)商業(yè)騎樓街的建設(shè)。部分華僑在認(rèn)識到騎樓的優(yōu)點(diǎn)之后將大量資金投入國內(nèi)騎樓建設(shè)，不斷捐錢捐物，在很大程度上推動了騎樓商業(yè)街的興建。

三、騎樓的現(xiàn)狀及其保護(hù)

（一）騎樓的衰落

在廣州不斷向“國際大都市”方向發(fā)展的同時(shí)，騎樓似乎越來越與“現(xiàn)代”一詞格格不入。特別是改革開放后，廣州開始迅速發(fā)展，伴隨著一幢幢高樓大廈拔地而起，騎樓逐漸衰落。舊城區(qū)的騎樓缺乏必要的維護(hù)修繕，街區(qū)內(nèi)的建筑較舊且密度高，存在嚴(yán)重的消防隱患；大部分騎樓所處的道路狹窄，使得騎樓街區(qū)容易發(fā)生交通堵塞。隨著人們生活方式的變化，騎樓也越來越難以滿足現(xiàn)代人對生活質(zhì)量的要求，舊城區(qū)中一部分居民已經(jīng)移居至新城區(qū)或海外定居，留在騎樓社區(qū)的多為年齡較大者或外來務(wù)工人員。在以上諸多原因的影響下，騎樓逐漸衰落。

（二）騎樓的現(xiàn)狀與保護(hù)

當(dāng)年興建的廣州騎樓，除被拆掉的以外，多數(shù)依然保留著。如今，大德路、大新路一帶的騎樓，由于年久失修，其外墻剝落腐蝕的情況十分嚴(yán)重，其他地方的騎樓也存在不同程度的損壞。騎樓作為廣州文化的重要組成部分，理應(yīng)得到相應(yīng)的保護(hù)，最大程度地保護(hù)騎樓建筑和騎樓文化已是刻不容緩。

1.政府層面

地方政府作為騎樓保護(hù)的最重要主體，必須發(fā)揮好騎樓保護(hù)的主導(dǎo)作用。2018年《廣州歷史文化名城保護(hù)規(guī)劃騎樓街保護(hù)規(guī)劃》征求意見，標(biāo)志著對騎樓的保護(hù)開始上升到制度層面。因此，要嚴(yán)格按照《規(guī)劃》對騎樓進(jìn)行修繕和復(fù)興，資金發(fā)放到位，而且要具體情況具體分析，對不同地區(qū)采取不同手段與方法。如北京路一帶的可以保留原狀；有的可以發(fā)展旅游業(yè)，如恩寧路；有的可以發(fā)展商業(yè)；還有的需要進(jìn)行修繕，如大新路。

2.社區(qū)及街道層面

作為騎樓保護(hù)的基層組織，社區(qū)及街道應(yīng)積極落實(shí)騎樓保護(hù)與復(fù)興工作，對于騎樓保護(hù)過程中出現(xiàn)的問題應(yīng)及時(shí)向上級匯報(bào)并調(diào)整工作方針；要做好居民思想工作，提高居民對騎樓的保護(hù)意識；做好騎樓文化的宣傳工作，從外部裝飾、內(nèi)部結(jié)構(gòu)以及歷史由來等方面進(jìn)行全面系統(tǒng)的宣傳。總之，社區(qū)與街道應(yīng)該發(fā)揮好承上啟下的作用，做好溝通、落實(shí)與宣傳工作。

3.業(yè)主層面

作為騎樓使用權(quán)的擁有者，業(yè)主應(yīng)該積極主動配合騎樓修繕與維護(hù)工作，主動向廣大群眾普及騎樓知識、宣傳騎樓文化。在保護(hù)的基礎(chǔ)上，應(yīng)利用騎樓的自身優(yōu)勢，積極發(fā)展旅游業(yè)和商業(yè)，把騎樓改造為集住宿、餐飲與商鋪等于一體的綜合性民宿。比如一樓為餐飲等商業(yè)活動，二樓及以上為住宿區(qū)域，讓游客能夠真正體驗(yàn)騎樓生活，讓騎樓文化優(yōu)勢進(jìn)一步發(fā)揮出來。