鋁合金車體零部件加工變形分析及其解決方案

崔曉亮 趙云龍

摘要：隨著科學技術的不斷發展，經濟條件的不斷提高帶動了各地的交通往來，由于這些原因，對軌道交通車輛的質量的要求越來越高了，而在制造車體鋁合金零部件的時候對零部件進行加工的時候出現了不同原因的變形。筆者就這些變形的情況及其原因進行了分析，根據實際情況提出了自動尋邊法、工裝保證法、試切法及加工余量法等可以解決這些情況的方法。

關鍵詞：鋁合金車體;零部件變形;零部件加工

引言：只有合理的選擇零部件加工技術才能保證到想要的車體零部件的質量，合理的加工工藝可以幫助從業者避免掉一些因外界因素造成的加工上的缺陷，也可以幫助從業者可以充分的把這些車體零部件合理利用起來，從而保證制造出的鋁合金車體零部件的完美性和完整性。造成鋁合金車體零部件變形的原因和種類大致包括：擠壓過程中造成的變形、焊接過程中引起的變形、產品技術要求的變形等等，我們要不斷地研究零部件變形的原因，并不斷地研發出新的技術去解決掉這些造成零部件變形的原因，從而保證鋁合金車體零部件的質量。

一、零部件變形種類和原因

（一）擠壓造成變形的不同原因

在對車體的鋁合金零部件進行加工的時候，往往會因為對鋁合金型材進行擠壓而出現不同的零部件變形的情況，零部件變形缺陷的情況主要有零部件表面出現不同程度的缺陷、形狀位置和尺寸大小出現缺陷、零部件的內部結構和組織出現缺陷和變形。而造成這些缺陷的原因主要有以下幾點：金屬流速不均衡、不良的零部件磨具設計、零部件加工的精密度較低等等。

（二）焊接不當引起的變形

交通車輛車體的大多數構件都是由很多的比較小的器具模塊拼接形成的，對這些器具物塊進行拼接的最常用的方法就是進行焊接。在焊接的過程中，往往會造成不同程度的物快變形。在物品的焊接過程中，如果進行焊接，有可能造成很大的殘余變形量的問題出現，要想保證焊件的質量，首先就要保證焊件的焊接質量，要想提高焊件的質量，就要提高焊件的焊接技術，只有把焊接技術不斷提高、不斷完善才能滿足現在焊件在焊接過程中會有很大的殘余變形量，造成焊件變形的關鍵在于焊件各部分溫的需要。

（三）產品自身要求的技術變形

在對軌道交通車輛進行設計和制造的時候，設計和制造人員往往要考慮到為了減少交通車輛的自身重量和車輛可負載重量對車體下撓的影響，在對交通車輛進行設計和制造的過程中設置上撓從而使得車輛所承受的載荷重量逐漸得到水平，從而防止車輛下撓，從而提高車輛的車輛性能和使用質量。在對交通車輛的側面墻體和車體地板進行預定設置撓度從而增加交通車輛的強度，但是，設置的撓度會在交通車輛的制造中形成一定的影響，所以，我們在設置車輛撓度的時候一定要采取相應的措施來解決零部件的變形。

二、零部件變形的解決方案

（一）自動尋邊法

在對交通車輛車體的車體側墻和地板上的大筋等器具進行制造加工的時候，這些零部件往往因為面積大而出現平面和輪廓等變形的情況，從而影響到這些鋁合金零部件的精密度。為了更好的解決這些大部件零部件出現的變形問題，在制造這些零部件的時候可以選擇使用自動尋邊法進行加工制作。那么什么是自動尋邊法呢？所謂自動尋邊法就是通過數控機床的自動探尋技術來計算并記錄零部件工件表面的分布位置及其方向高度數值，在對大部件零部件進行加工的時候根據計算機獲取和記錄的數值和工件的位置點對加工的零部件進行自動化補償，從而降低零部件工件的加工誤差的可能性，從而更好的解決掉大部件零部件的變形等問題。這一加工方法不僅可以保證大部件零部件的加工的精密度，也可以節約掉加工部件的打磨時間。但是，在使用這一方法進行零部件進行加工的時候需要加工工人不停地及時的把打磨出的碎屑清理掉，從而增長零部件的加工時間。

（二）試切法

交通車輛車體的一些零部件在加工上比較困難，比如車體低價的側面和車頂的邊梁等部件，這些部件在制造的時候往往需要較高的精密度和制造技術。對于這些部件的制造，如果僅僅利用工裝和往常的加工方法對這些部件進行加工是不能滿足交通車輛對零部件的質量要求的，所以就必須采取特定的方法進行加工。在對這些具有較高的精密度的要求的零部件進行加工的時候，生產方法可以選擇使用試切法，而所謂的試切法就是指對需要進行加工的車體零部件進行逐步的切割和加工，從而達到車體對這些精密加工的零部件的質量要求。雖然試切法這一加工方法操作比較方便。但是，試切法對操作工人的操作技術和經驗的要求比較高。

（三）加工余量法

在對交通車輛的鋁合金零部件進行加工的時候，使用加工余量法進行零部件加工不僅可以提高零部件的加工效率，而且可以改善難以加工的零部件的質量。在使用加工余量法這一方法進行鋁合金零部件加工的時候，要把這些零部件的實際大小制作的略小于理論大小尺寸。這一加工方法可以很好的減小零部件由于各種原因而造成零部件變形的可能性，從而提高零部件的精密度和質量。但是，這一制造方法不能運用到對精密度要求較高的鋁合金零部件。

結束語

綜上所述，隨著我國的鋁合金車體行業的不斷發展，在鋁合金車體型材和加工技術的要求越來越多，這些都要求我們對鋁合金車體型材和加工技術進行不斷地研究和分析。我國要吸取外國一些好的經驗，對自己的技術和設備不斷地進行創新和提高，針對不同的型材零件和變型缺陷設計出適合的加工方案，從而提高鋁合金車體的質量。

參考文獻：

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