基于任務的民航旅客運輸課程線上線下混合教學構建

肖曉波 陳泉杉 范 瑤 張純良

（北京理工大學珠海學院航空學院 廣東·珠海 519088）

民航旅客運輸是培養新時代高素質航空運輸專業人才的專業必修課程，具有內容多、實踐性強、任職指向性高等特點。近年來，國內學者對本課程教學模式改革進行了相應的探索，如翟靜提出了工學結合的民航旅客運輸課程實訓實施改革，湯黎提出了將行業資格標準融入民航旅客運輸課程教學的研究與實踐，盧竹進行了闖關式教學探索。隨著互聯網教學技術的廣泛應用，鄒少霏與湯黎又分別進行了基于混合式教學與基于“互聯網+”的課程教學改革探索。這些研究為民航旅客運輸課程教學探索提供了非常有益思路，但未能完全解決教學過程中理論與實踐結合的問題，對此，我們提出了基于任務的民航旅客運輸課程線上線下混合教學模式。

1 民航旅客運輸課程教學特點

（1）課程特點。民航旅客運輸管理是航空運輸專業的專業基礎課程，該課程是一門以技術知識為主的專業課程，既包括理論形態的專業技術原理，如配載平衡基本原理、國際旅客運價計算；又有經驗形態的專業技能，如旅客運送、行李運輸；還有理論和經驗互滲的技術規則，如運輸責任與賠償等。從技術知識傳播的角度看，課程內容主要可分為顯性技術知識和隱性技術知識兩類。

（2）教學特點。技術史學家福格森指出，技術是一種高度依賴視覺的活動，技術知識即使能被表達，在很大程度上也是以視覺形式而非口述或數學形式進行表達的。在民航旅客運輸課程，既有大量隱性知識，也有豐富的顯性技術知識。教學中，必須從考慮隱性技術知識的實踐性、場景性出發，在教學策略上既要與以理論知識為主的理論課程相區別，又要與一般實踐課程相區別。因此，在強化理論基礎教學的基礎上，通過創建逼真航空旅客運輸現場情境，配備豐富行業經驗的實踐老師，強化課程實踐，讓學生實踐中理解、貫徹、運用已學的理論知識，并提升實際的操作技能。從而改變只是通過傳統教學中講授、自學等方式，以及簡單實踐操作的教學模式，提升學生科學的思維方法和分析解決問題能力，滿足未來工作崗位需求。

2 任務導向式民航旅客課程線上線下混合教學設計

（1）教學目標設立。通過民航旅客運輸課程的學習，使學生充分認識民航旅客運輸在民航運輸系統中的地位和重要性，樹立良好的為旅客服務的思想意識；以模塊化和專題化網絡教學形式構建學生在客票銷售、特殊旅客處理、運價計算、配載平衡等方面立體化的理論知識結構體系；同時通過任務導向的情景式教學，使學生將所學理論知識在實操中融會貫通，提高學生就關鍵問題進行分析和解決的綜合能力；并通過以崗位能力培養的實踐化教學滿足航空公司對專業人才的需求。

（2）教學模塊優化。課程內容體系的設計以模塊化和專題化的形式緊密地追蹤民航旅客運輸前沿動態，不斷吸收民航旅客運輸過程中的熱點和難點問題，理論與實踐相結合。對傳統的教學內容進行深層次優化，探索模塊化教學模式。整個課程內容分成設計五大模塊：客票銷售模塊、旅客運價模塊、退票及運輸變更模塊、特殊旅客運輸模塊、配載平衡模塊，每一模塊中分為理論學習與實踐操作子模塊。從而將原來比較零散的理論知識和實踐操作，通過分別進行模塊歸類整理，得以清晰化和條理化，有助于教學的實施。

（3）教學資源構建。主要是集中在以下幾個方面：一是網課課程建設。對課程各模塊的理論知識點進行梳理分析，將理論知識分為96個知識點，分別錄制時長為5～12分鐘理論教學短視頻，并上傳超星學習通，構建成在線網絡教學課程。二是開展在線測試題庫建設，收集整理大量理論試題，完善在線測試題庫。三是對應各教學模塊，收集整理各類民航旅客運輸案例，形成案例集，為翻轉課堂討論提供材料；四是建設實踐操作任務庫，以民航旅客運輸各崗位實際工作為背景，對標民航行業標準，構建各模塊對應的實踐操作任務題目，形成包含各類崗位特情處理的任務庫。

（4）實踐場所建設。本課程講授的理論知識和方法，與民航旅客運輸的生產實踐密切相關，具有明顯的實踐性、專業性。為了關聯實際場景，通過廣東省通用航空協同育人平臺，建立產學研緊密結合的實踐育人途徑，把實踐教學置于多方參與的開放系統之中，以定崗實習等方式培養學生實操能力。同時建立民航交通運輸綜合實驗室，實驗室高度仿真模擬機場旅客運輸環境，配備民航旅客售票系統、離港系統、值機系統、安檢系統等，可進行多樣化的理論與實踐教學。

（5）教學過程設計。在理論學習方面，通過超星學習通平臺，開展“翻轉課堂”理論教學模式，按照學期的課程教學進程，按時發布各模塊知識點的教學視頻，讓學生提前進行學習或預習，并通過測試題庫對學習效果進行檢驗。課堂上，創設情景化的教學模式，利用案例庫，挑選民航旅客運輸對應模塊經典案例，供學生思考與分組討論，在思考與交流過程中強化理論知識的掌握。在實踐教學上，充分利用現有實踐教學資源，以民航運輸實踐經驗豐富的教師擔任實操訓練教師，以民航交通運輸綜合實驗室為主要實踐基地，以任務為導向，參訓學生從任務庫中隨機抽取該模塊的訓練任務題目，開展情景模擬實操訓練，重點訓練學生民航旅客運輸過程中崗位操作能力和各種特情處置的能力。同時注重以創新驅動、產教融合，積極聯系航空公司、運輸機場等單位，以頂崗實習方式，提升學生在民航旅客運輸崗位的任職能力。從而在教學過程上，形成實驗教學——綜合實踐——技能訓練——課外實踐等組成的系統化民航旅客運輸特色實踐體系，構建了線上理論學習、課堂案例分析、實驗室實操訓練與校外定崗實踐的線上線下混合教學模式。

（6）考核評估機制。以學生通過民航客運員執照考試為抓手，構建以引導學生過程學習、主動學習為目標的科學的考核評估體系。根據民航旅客運輸課程特點以及學生的教學反饋，綜合運用多種行之有效的考核評價方式。在線上學習過程中，利用超星學習通平臺功能，通過監控學生學習時間、知識點測試題庫的答題結果、網上的交流互動情況進行線上學習評價，占總評20%。課堂案例討論交流，按照發言積極程度、討論質量，采取學生互評為主，老師打分為輔的評價方式，占總評30%。對于實踐教學過程中，以學生參與度、操作準確性、反應能力、處置結果等要素作為評價指標，同樣以學生互評、老師點評并舉開展評價，占總評50%。

3 任務導向式線上線下混合教學的思考

以任務為導向的線上線下混合教學，作為一種與傳統教學截然不同的教學模式，對老師的教學組織力、資源整合力、進程掌控力以及課堂感染力等有極高的要求，在教學組織實施過程中存在諸多挑戰，需要在以下幾個方面下功夫。

（1）豐富課程資源，打牢混合教學基礎。開展基于任務的線上線下混合教學，必須有豐富的課程資源支撐。在課程建設前期，必須組建專業團隊投入大量的人力、物力和財力開發課程資源。要對教學內容進行重新編排，錄制上傳適合線上教學的MOOC、SPOC視頻資源，同時配備相應的測試題庫。要建立課程資源維護的常態化機制，結合專業特點、學生需求對課程資源進行維護更新，不斷豐富完善網絡課程的教學內容，優化專業知識的呈現方式，實現在線課程的全時空動態交互。要從專業崗位能力出發，以崗位能力標準為準繩，構建適合實踐教學、覆蓋崗位能力的任務庫。特別是要將能體現高層次組織指揮協調能力的任務納入到實踐任務庫，以此來訓練提升學生的高階實際操作能力。

（2）尊重學習規律，不斷改進教學策略。基于任務的線上線下混合教學，適合的是一類既有顯性知識又有隱性知識的具有較強實踐性的課程。開展線上線下課程教學，不是簡單地將線上教學與線下教學相加，而要注重尊重學習規律，將兩者有機結合起來，從學生學習角度出來，充分認識學生學習過程的復雜性、主觀能動性、差異性等特性，選擇針對性的教學策略，并在教學實踐中不斷地改進完善和創新發展。

（3）重構課堂角色，發揮教師引領作用。教師是推動教學改革的主體，課堂是教學改革落地的關鍵環節。在傳統課堂中，老師往往是作為單一主體角色出現在教學課堂中。在任務導向線上線下混合教學模式中，教師是作為線上課程的設計者、翻轉課堂的主持者、實踐訓練的組織者，自主學習的指導者、學習結果的評價者、網絡答疑的服務者以及網絡平臺的管理者等多重角色出現。此時教師不再是單一個體，而是整個課程教學團隊。在教學過程中，教師要從傳統教學思維切換到教師學生“雙主體”模式，教師與學生組成學習共同體。在線上線下教學過程，師生形成平等溝通交流機制，要充分重視學生的學習需求反饋，發揮教師的引領作用，調動學生的學習積極性，及時為學生搭建上升平臺，陪伴學生開展高階深度學習。

（4）創新考核機制，促進學生主動學習。科學的考核評估機制，是學生主動學習的最有力驅動。以任務為導向的線上線下混合教學，既有線上的網絡理論教學，又有線下的案例教學，還有線下情景實踐教學，多種教學模式混于一體。必須通過創新理論教學與實踐教學多方位考核評價，利用多個渠道收集教學效果信息并給予及時反饋，構建多形式、多層次、全過程的技能考核和質量監控體系。在教學過程中，要實時分析評價結果，掌握教學效果，發生偏離要及時調整教學策略。同時也要在教學過程中不斷完善考核機制，通過考核評定機制有效促進學生的主動學習。

4 結語

本文針對民航旅客運輸課程的課程與教學特點，闡述了基于任務的線上線下混合教學設計方法，構建了線上理論學習、課堂案例分析、實驗室實操訓練與校外定崗實踐的線上線下混合教學模式。在此基礎上進行對任務導向式線上線下混合教學設計進行了思考，并提出相應的對策建議。