“先進儲能技術研究”特約專欄寄語

特約副主編簡介

梁仕斌，生于1974 年5 月；碩士學位，教授級高級工程師；試驗研究院（集團）技術開發中心主任。長期從事電力系統的試驗研究工作，具有豐富的實驗室和現場經驗，對電能計量和配用電技術研究較深入，有能力組織和主持大型生產項目和技術研究課題的專業研究和具體運作。多次解決和處理了電網的重大安全技術難題，2006 年～2011 年作為技術負責人主持500kV 紅河變電站、玉溪變電站阿海琺公司生產的全部500kV 電流互感器的試驗、缺陷分析、論證、產品選型、現場更換試驗。在《中國電機工程學報》等刊物上發表過10 余篇技術論文。取得了10 項發明專利，榮獲10 余項云南省、南方電網公司、云南電網公司的科技進步獎。主持或參加起草國家標準、行業標準、地方標準、南網企標共12 項。現持有：一級注冊計量師證、高電壓計量檢定員證、南方電網公司高級培訓師證；曾持有：安全評價師證、一級計量考評員證、電能表檢定員證、測量用互感器檢定員證。作為全國高原電工產品環境技術標準化技術委員會委員、南方電網配電專業工作網委員。擔任過國家科技部863 計劃課題的成果鑒定委員會委員；多次擔任省部級科學技術獎勵評審委員會委員。

可再生能源的大規模開發對能源轉型及能源互聯網建設起到推動作用，而風能、太陽能發電等間歇性和波動性特點導致電力供需矛盾突出，儲能技術的出現有助于進一步提高電網系統的穩定性和靈活性。隨著電化學儲能、氫能、空氣儲能等新技術的快速發展及電力電子技術的日益成熟和完善，開發出能量密度更高、成本更低、安全性能更好的儲能技術將更好的推動產業發展及商業化應用。

特約專欄寄語

車用動力鋰電池退役時的剩余容量高達80%，具有較高的梯次利用價值。為了獲得退役動力鋰電池在梯次利用過程中的不同工況下電池的響應特性，本文提出了一種考慮電池老化特性的電池模型，并利用Matlab/Simulink 仿真軟件構建了一款動力鋰電池的仿真模型，通過對仿真結果和廠家實驗數據對比分析，驗證了所提退役動力鋰電池模型的正確性和可行性，為后續退役動力鋰電池的均衡控制等研究奠定基礎。

功率變換結構中充放電的效率提高是電池儲能系統發展迫切需要解決的問題，不同的PCS 系統中包含的DC/DC 變換通常有全移相橋變換器與LLC 諧振變換器，針對直流充電系統的后級隔離DC/DC 變換器的器件損耗分析對比，結果表明LLC 諧振變換器能在一定程度上減少損耗，為提高充電系統能量轉換效率及設計高功率密度的充電系統提供理論依據。

結合我國儲能技術的發展現狀，提出鋰離子電池在移動應急供電領域的應用模式，同時結合地區電網的實際，分析了移動儲能容量和數量配置需求，測算了移動儲能對供電可靠性的影響。通過對比電池儲能和柴油發電的平準化度電成本，得出移動儲能在規模化應用的應急供電領域成本低于柴油應急發電模式的結論，而且隨著電動汽車產業的發展，鋰離子電池的成本還有較大的下降空間，移動儲能的應用前景廣闊。

目前梯次利用退役電池的儲能系統仍然存在退役電池參數一致性要求高、能量均衡系統復雜的問題，無法實現真正意義上的梯次利用。針對該問題，本文提出一種新型的儲能系統功率變換架構，降低對儲能系統電池模組一致性的要求，簡化電池管理系統要求，并介紹了退役電池梯次利用的儲能系統拓撲結構、硬件電路以及充放電控制策略等，實現配電網中退役動力電池的梯次利用、對電網負荷進行峰谷調節并作為配電網的應急和后備電源。