張亞峰
(龍江縣公路管理站,黑龍江 龍江 161100)
目前,我國損害路橋防水基路面的主要因素就是設計不合理。設計師對于路橋的設計,對路橋的安全和穩定起著主導作用。設計是建筑的基礎,如果一個建筑的設計從源頭上就是不科學合理的,那么它的整體質量必然也不會太高。
如果設計師在設計時,對整個防水基路面的架構和使用的材料等各項因素都沒有考慮到的話,那么在具體的施工中,一旦施工人員對建筑材料的選擇不嚴謹,采用了防水性能欠缺的材料,則對極大地影響施工質量,以至于路橋在暴雨、雷雨、臺風等極端天氣下,發生變形、塌陷等損壞,影響到路橋的正常使用,危害人們的生命財產安全。
再者,有一部分設計師不專業、設計經驗也嚴重不足,導致防水路基面的防水效果并不好,不科學、不嚴謹的設計方式,使得路基面在車輛行駛過后便出現了開裂。這些不專業設計師的采用,極大程度上損害了路橋工程的開展,降低了路基面乃至整座橋的使用年限,再加上拆除重建的時間和眾多的人力物力,使得資源大量浪費。
路橋防水基路面受到損害還有很大一部分原因就是材料的質量不過關,我國自然條件復雜,其中降水對路橋的危害極大,而材料的質量及性能決定著防水基路面的質量和使用年限。在降雨量多的季節,防水基路面相較于其它季節損害較大,如果是質量不好的材料,就會直接影響基路面的架構,導致整個路橋產生質量問題。
從目前來看,我國的防水路基面工程中正在逐漸引入一些性能較好的材料,例如瀝青和防水土工膜等,這些材料的使用,極大程度改善了我國防水路基面因材料不好而受損的現狀。
施工人員技術使用不規范也會導致防水基路面受到損害,當前我國的施工人員由于技術不熟練、操作不規范,使得防水基路面不夠平穩,妨礙了基路面發揮其正常的效果,影響整個路橋施工進程。
另外,施工人員也沒有重視防水基路面中保護層的作用,在路橋工程建好之后,隨著人們不斷的使用,保護層就會越來越薄,直到逐漸消失,使路橋工程在后期的危險性和不穩定性增大。
各相關部門應加大對防水基路面設計的重視程度,以便于后續建設工作的開展,因此應嚴格考核各設計單位,選出專業能力、思想道德素質都比較高的設計師進行防水基路面的設計,不能貪圖便宜,而影響路橋質量。
在對設計師千挑萬選的同時,還應要求其在防水基路面上的設計有科學性和實際操作性,能將防水基路面的設計作為整個路橋工程設計的重點內容,使得在后期實際操作中,便于施工人員施工。另外,相關設計單位還需要切實履行職責,對設計方案反復檢驗,確保其是安全可行的。
施工材料的優劣對路橋工程防水基路面的質量影響很大,所以,在前期選用施工材料時,要選擇那些防水性能好、質量好的材料,相關部門在選擇材料的同時,還需嚴格進行好監督工作,確保在資金的使用方面沒有出現問題,挑選的材料也都符合相關標準,在監督過程中出現的問題,需要向上反映,材料質量不符合規定也要及時更換,以免施工中或施工完畢后發現問題,耽誤效率。但從目前來看,大多數的承包單位沒有建成嚴格的監督管理體系,這讓我國的施工材料質量大大降低,以至于難以滿足工程設計的需求。
另外,還有一些施工單位在路橋工程防水基路面的施工建設中未加入防滲材料,這種現象導致路橋在雨季有大量滲水漏水的情況發生,水滲入路面,使路面的結構發生破損,橋路甚至會塌陷、斷裂。防水路基面的材料不全面,就會有一個因素使其出現問題。因此,各企業也要注意防水材料的全面性,從而達到有效防控事故的效果。
防水基路面還有一個有著重要部分,就是防水層。防水路基面主要分為三層,防水層就被安置在瀝青混凝土下,防水層能夠使防水基路面充分發揮其職能,起到防滲、防漏的作用,只有施工人員對其重視起來,采用良好的材料才能使防水路基面做到這一點,為了保證路橋工程防水基路面的安全與穩定,在施工之前選擇材料的時候,還要考慮材料的幾個關鍵因素,彈性、粘合力還有至關重要的防水能力,只有具備著三種特性的防水材料才能被選用。
施工材料在橋路結構的下半部分為橋路打下一個基礎,因此,材料的性能和質量將會直接影響上層質量,所以,相關人員在選擇施工材料時,要綜合考慮其粘合力、防水能力、彈性等條件。另外,時代正在飛速發展,路橋工程市場相比之前來說也發生了很大的變化,尤其是新研發出的防水材料,這類新型防水材料性能好、質量高,但是如果真的應用在路基面的施工中成本會比較高,對于一些預算較少的工程就會比較不利,因此,相關人員要具體問題具體分析,將這種防水材料運用在比較容易發生事故的部位,從而實現工程質量的總體上升。
在當前,我國仍然有施工操作不規范的問題存在,影響著路橋施工中防水路基面的建設,針對這種現狀,相關人員應從全局出發,全面地考慮到工程建設的各種因素,事先設計方案,將步驟按條例列好,避免在施工過程中出現各種各樣的問題,影響橋路的建設和使用。
例如,在橋路排水功能的設計方面,工作人員就應該將科學技術的應用記錄在方案中,這樣既能優化施工的方案,同樣還能留存記錄,為之后工程項目的開展提供經驗。
另外,施工單位還需要加強對施工人員和材料方面的監督和管理,只有高效的監督才能產生高效的工作,為防水路基面的安全性與穩定性保駕護航。首先,應敦促相關設計單位準備多套設計方案,再擇出最優方案執行,在施工單位方面,還需要提前準備好施工材料。其次,施工過程中一定要監督施工人員,確保防水基路面按計劃建設。最后,還要制定預見性方案,保證即使有滲水、漏水的情況也能正常運行使用,不會即刻發生事故,給維修人員留出維修時間。
相關施工單位還需要考慮地理環境、地質問題給路橋工程中防水基路面造成的影響,這就要求在設計方案之前,需要設計單位和施工單位進行實地考察,并充分了解地區在過去氣候、地質等各項因素,再根據現有條件,嚴格制定設計方案,避免出現調查不夠而產生的損害。在了解了各項因素之后,相關單位應該實現數據共享,互通有無,在之后施工的各個方面減少自然條件的限制,并且能夠通過合作,突破施工中存在的各種限制。
綜上所述,路橋工程的穩定與安全對我國基礎設施建設的順利開展至關重要,所以需要相關人員加強對防水路基面的建設,首先要明確其受損的主要原因,在針對具體情況,從提高設計水平、采用優質施工材料、規范施工操作方案三個方面入手,完善防水路基面施工技術,推動我國基建進程。