李勇：傳祺已回穩(wěn)固增長(zhǎng)通道

張靜

廣汽傳祺雖然是自主品牌，但競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手卻是合資品牌，所以不會(huì)只注重銷量那么簡(jiǎn)單。

面對(duì)2020年艱難的市場(chǎng)環(huán)境，廣汽傳祺做了很多扎實(shí)的工作，也克服了種種困難，特別是從7月份開(kāi)始，已連續(xù)4個(gè)月實(shí)現(xiàn)同比增長(zhǎng)。其中，MPV更是實(shí)現(xiàn)逆勢(shì)增長(zhǎng)，前10個(gè)月同比增長(zhǎng)超過(guò)17%，僅傳祺M8就同比增長(zhǎng)47%。“可以非常自信地講，我們就是中國(guó)MPV市場(chǎng)的標(biāo)桿。”事實(shí)上，正如廣汽乘用車有限公司副總經(jīng)理、廣汽傳祺汽車銷售有限公司總經(jīng)理李勇所言，傳祺M8在MPV市場(chǎng)低谷期成功抄底。

值得一提的是，傳祺M8是自主品牌第一款售價(jià)突破20萬(wàn)元并取得不錯(cuò)市場(chǎng)反響的MPV車型，上市首月即獲得5000輛訂單，其成功背后一個(gè)很重要的原因就是在豪華維度上加量不加價(jià)。

那么，EMPOW55在轎車市場(chǎng)上能否復(fù)制傳祺M8在MPV市場(chǎng)上的成功經(jīng)驗(yàn)？為了向消費(fèi)者全方位展示自身穩(wěn)健躍升的科技實(shí)力與產(chǎn)品陣容，今年廣州車展期間，廣汽傳祺不僅正式發(fā)布了自己的全新品牌口號(hào)，還攜GPMA架構(gòu)首款運(yùn)動(dòng)轎車EMPOW55首秀亮相，使其“科技傳祺、品質(zhì)傳祺、服務(wù)傳祺”的品牌形象深入人心。

消費(fèi)者洞察可以成功復(fù)制

“傳祺M8的客群定位與EMPOW55完全不同，但他們對(duì)于消費(fèi)者之間的洞察是可以相互借鑒的?！睋?jù)李勇描述，EMPOW55早在開(kāi)發(fā)之初就找到了很多前端消費(fèi)者和使用過(guò)傳祺轎車的客群來(lái)進(jìn)行充分的市場(chǎng)調(diào)研，并通過(guò)參與體驗(yàn)測(cè)試讓他們提出建議，怎么改進(jìn)才能更符合年輕人的需求，加之廣汽集團(tuán)在轎車領(lǐng)域有著非常多的成功案例，甚至還把“兄弟單位”的銷售顧問(wèn)請(qǐng)到了廣汽傳祺進(jìn)行交流。

“所以，這種消費(fèi)者之間的洞察是可以去復(fù)制的，其實(shí)不管是什么車型，都是要從消費(fèi)者的角度去洞察他們的訴求。雖然消費(fèi)者選擇的車型有很多，但真正打動(dòng)他們的還是圍繞品質(zhì)、服務(wù)、科技三方面，廣汽傳祺目前在品質(zhì)和服務(wù)上已經(jīng)做得很好了，接下來(lái)我們還要持續(xù)優(yōu)化智慧科技，推出更多令人振奮的黑科技?！崩钣氯缡钦f(shuō)。

據(jù)悉，廣汽傳祺將不斷推動(dòng)以GPMA架構(gòu)、鉅浪動(dòng)力、ADiGO智駕互聯(lián)生態(tài)系統(tǒng)三大核心科技，以行業(yè)領(lǐng)先的QDR（質(zhì)量、耐久性、可靠性）工程、智能制造體系、全球一流供應(yīng)鏈三大體系保障，以一鍵掌控、一鍵直聯(lián)、一鍵趣享三大數(shù)字體驗(yàn)打造的“Fun Car+e”服務(wù)品牌落地。

其中，作為廣汽傳祺的核心科技之一，GPMA架構(gòu)是國(guó)內(nèi)首個(gè)兼顧全球不同汽車市場(chǎng)需求的平臺(tái)架構(gòu)，具有55項(xiàng)用戶體驗(yàn)升級(jí)點(diǎn)，實(shí)現(xiàn)了在年輕化、駕控、智聯(lián)化、低油耗、混動(dòng)化、可靠、柔性化制造、安全、健康舒適、全球化十大領(lǐng)域的進(jìn)化，標(biāo)志著廣汽傳祺從此進(jìn)入了全新的平臺(tái)化、模塊化造車時(shí)代。

更為重要的是，GPMA架構(gòu)首款運(yùn)動(dòng)轎車EMPOW55將于2021年正式上市，這是一款廣汽傳祺專為中國(guó)年輕消費(fèi)者帶來(lái)的買(mǎi)得輕松、開(kāi)得暢爽的運(yùn)動(dòng)轎車，完美詮釋了“活力”的平臺(tái)特性?！翱梢哉f(shuō)，EMPOW55滿足了年輕人對(duì)運(yùn)動(dòng)轎車的所有期待：第一，擁有年輕炫酷的造型;第二，擁有快速敏捷的動(dòng)力響應(yīng);第三，擁有科技智能的智駕體驗(yàn);第四，擁有隨心所欲的駕控體驗(yàn);第五，具備一定的跑車基因?！崩钣氯缡钦f(shuō)。

不難看出，作為全新品牌口號(hào)下的首款重磅車型，EMPOW55也充分展現(xiàn)出了廣汽傳祺銳意創(chuàng)新、年輕活力的產(chǎn)品新方向，通過(guò)低車姿、短前懸、寬輪距、長(zhǎng)軸距、寬車體設(shè)計(jì)，實(shí)現(xiàn)了跑車般的低沖姿態(tài)，加以遠(yuǎn)低于同級(jí)的0.26超低風(fēng)阻，達(dá)到了造型與性能的統(tǒng)一。

“廣汽傳祺雖然是自主品牌，但競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手并不是自主品牌，而是合資品牌，所以，我們不會(huì)只注重銷量那么簡(jiǎn)單。其實(shí)通過(guò)今年的廣州車展就可以很明顯地感覺(jué)我們的變化，即增加了很多與客戶的互動(dòng);另外，從EMPOW55這款新車上也可以感受到，是與以往廣汽傳祺所有車型都不一樣的?！崩钣氯缡钦f(shuō)。

打響價(jià)值營(yíng)銷第一槍

新品推出之后，廣汽傳祺在產(chǎn)品營(yíng)銷環(huán)節(jié)會(huì)采取什么樣的創(chuàng)新舉措？李勇用四個(gè)關(guān)鍵詞總結(jié)道：一是組織優(yōu)化，二是數(shù)字化，三是跨界營(yíng)銷，四是提升營(yíng)銷精準(zhǔn)度。

具體來(lái)看，在組織優(yōu)化方面，廣汽傳祺設(shè)立了“車型大總監(jiān)”，從產(chǎn)品企劃、設(shè)計(jì)，到整個(gè)營(yíng)銷策略，再到公關(guān)、廣宣、執(zhí)行，一條線打通，徹底解決營(yíng)銷環(huán)節(jié)中的各個(gè)痛點(diǎn)。

在數(shù)字化方面，由于受疫情影響，到店人數(shù)大幅下滑，而轉(zhuǎn)為線上營(yíng)銷，包括直播、線上裂變、數(shù)字展廳、短視頻等等，包括今年廣汽傳祺推出的所有新車都是在線上發(fā)布的;除此之外，還要幫助4S店提升店端數(shù)字化營(yíng)銷能力，實(shí)現(xiàn)數(shù)字化營(yíng)銷下沉。

在跨界營(yíng)銷方面，廣汽傳祺銷售公司今年還專門(mén)成立了一個(gè)“異業(yè)聯(lián)盟科”，包括與加油廣東APP、知名房企、東鵬特飲等不同領(lǐng)域開(kāi)展深度合作，李勇相信，跨界營(yíng)銷是未來(lái)的一個(gè)重要發(fā)展方向，未來(lái)還將繼續(xù)探索跨界營(yíng)銷的可能性。

在精準(zhǔn)營(yíng)銷方面，廣汽傳祺則綜合車型、目標(biāo)人群、區(qū)域特征、媒介屬性、經(jīng)銷商能力等因素進(jìn)行渠道布局，實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)營(yíng)銷。

一直以來(lái)，廣汽傳祺都非常注重服務(wù)，所有服務(wù)的出發(fā)點(diǎn)都是以顧客體驗(yàn)為中心?！癋un Car+e服務(wù)品牌的核心就是把以前廣汽傳祺服務(wù)領(lǐng)域所做的工作運(yùn)用數(shù)字化手段進(jìn)行改造和提升效率，進(jìn)一步改善用戶體驗(yàn)。”據(jù)李勇介紹，基于親和的服務(wù)，廣汽傳祺已連續(xù)兩年蟬聯(lián)J.D.Power售后服務(wù)滿意度調(diào)研中國(guó)品牌第一，這也反映了消費(fèi)者對(duì)于廣汽傳祺服務(wù)水準(zhǔn)的高度認(rèn)可。

目前，廣汽傳祺已打造了一鍵掌控、一鍵直聯(lián)、一鍵趣享的數(shù)字化特色服務(wù)體系。首先是一鍵掌控，通過(guò)手機(jī)端搭建服務(wù)可視化生態(tài)平臺(tái)，用戶所有維修保養(yǎng)都能實(shí)現(xiàn)可視化;第二是一鍵直聯(lián)，消費(fèi)者在用車過(guò)程中有什么問(wèn)題都可以直接通過(guò)掌上APP與廠家客服、工程師在線互動(dòng);第三是一鍵趣享，為解決客戶在維修保養(yǎng)中的用車問(wèn)題，廣汽傳祺在2019年推出了代步車服務(wù)，未來(lái)還會(huì)對(duì)其業(yè)務(wù)進(jìn)行升級(jí)。

“通過(guò)一年的努力，我們已經(jīng)恢復(fù)到了在一個(gè)穩(wěn)固增長(zhǎng)的通道上?！睂?duì)于明年車市的預(yù)判，李勇持樂(lè)觀心態(tài)，他認(rèn)為：其一，中國(guó)經(jīng)濟(jì)形勢(shì)趨好，對(duì)車市會(huì)產(chǎn)生一個(gè)正向關(guān)聯(lián);其二，來(lái)自政策驅(qū)動(dòng)，國(guó)務(wù)院近期剛剛發(fā)布了刺激汽車市場(chǎng)消費(fèi)的政策，有利于車市發(fā)展;其三，疫情也會(huì)促使一部分消費(fèi)者加快滿足汽車剛需。

記者手記

“廣汽集團(tuán)將繼續(xù)實(shí)施向科技型企業(yè)轉(zhuǎn)型戰(zhàn)略，持續(xù)加大研發(fā)投入，全面提升自主創(chuàng)新能力，努力構(gòu)筑高質(zhì)量的自主品牌百萬(wàn)輛產(chǎn)銷體系。”廣汽集團(tuán)總經(jīng)理馮興亞在發(fā)布廣汽集團(tuán)“十四五”規(guī)劃下的“1615”戰(zhàn)略時(shí)這樣講道。

而作為廣汽集團(tuán)自主品牌“雙子星”之一的廣汽傳祺則順勢(shì)有為，開(kāi)啟了自我挑戰(zhàn)與革新之路，首先采取的動(dòng)作就是推動(dòng)品牌煥新升級(jí)，趣、質(zhì)、親，就是廣汽傳祺帶給消費(fèi)者的三大核心價(jià)值，分別代表智能駕趣、匠心品質(zhì)、親和服務(wù)，相信以全新品牌口號(hào)“一祺智行，更美好”為指引的廣汽傳祺，未來(lái)會(huì)更年輕、更科技、更具市場(chǎng)活力。

現(xiàn)如今，作為廣汽集團(tuán)自主品牌“雙子星”計(jì)劃強(qiáng)有力的支撐，廣汽傳祺憑借對(duì)當(dāng)今中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)變革及年輕消費(fèi)群體多元化、個(gè)性化用車需求的敏銳洞察，正在品牌向上的道路上不斷探索著，并通過(guò)在研發(fā)、制造、服務(wù)等領(lǐng)域持續(xù)智能化與數(shù)字化的布局，努力使自己成為消費(fèi)者愿意選擇、值得信賴的中國(guó)汽車領(lǐng)軍品牌。