不是每款SUV都能叫MAX和Supreme

張靜

敢自稱“MAX”和“Supreme”的榮威RX5，到底有什么來頭？

2020年11月20日，廣州車展首日，全新榮威RX5 MAX Supreme正式上市，兩款型號的官方指導(dǎo)價分別為14.98萬元和16.98萬元。憑借強大的動力性能和豐富的智能配置等產(chǎn)品亮點，再加之實惠的購車福利，讓其不僅成就榮威RX5系列中的“超大杯”，更使其成為國潮SUV中的全新標(biāo)桿產(chǎn)品。

此次上市的兩個型號榮威RX5 MAX Supreme均搭載上汽“藍芯”400TGI缸內(nèi)中置直噴渦輪增壓發(fā)動機，匹配TST 6速自動變速箱，最高輸出功率可達170kW，最大扭矩更是高達370N·m，百公里加速僅需8.4秒。如果你對這樣的動力參數(shù)沒有概念，那么簡單點說，就是搭載這套動力總成的榮威RX5 MAX曾經(jīng)輕松拉動幾乎是自身21倍重量的大飛機向前移動了40米的距離！

更為重要的是，發(fā)動機最高扭矩從2000rpm即可迸發(fā)，并且一直持續(xù)到4000rpm，更寬闊的最大扭矩輸出平臺能夠讓車輛保持更為持久的加速性能，讓每一次加速、超越都能酣暢淋漓、享受源源不斷的動力輸出。此外，這套動力總成不僅能全面滿足嚴苛的國六排放標(biāo)準(zhǔn)，還集成了DVVT進排氣氣門可變正時技術(shù)、智能熱管理系統(tǒng)等一系列技術(shù)，在帶來澎湃動力性能的同時，還兼顧了油耗表現(xiàn)。

而對于燃油經(jīng)濟性有更進一步需求的用戶來說，搭載1.5TGI發(fā)動機的榮威RX5 MAX 300TGI更為適合，通過匹配與主流合資車型同款的6速手自一體變速箱，使其最大功率為127kW、最大扭矩275N·m，百公里油耗僅為7.2L，實現(xiàn)了對動力與油耗的完美平衡。

當(dāng)然，榮威RX5 MAX系列的動力矩陣遠不止于此。榮威RX5 eMAX搭載的是世界領(lǐng)先的雙芯插電混動系統(tǒng)，由上汽“藍芯”1.5TGI缸內(nèi)中置直噴渦輪增壓發(fā)動機和綠芯90kW高效永磁同步電機組成。……