星瑞能否叫板合資？

陳秀娟

站在千萬用戶時代的關口，吉利星瑞正傳達出不少新信息。

一直以來，家轎市場被合資品牌霸榜，以卡羅拉、軒逸、朗逸等為代表的車型幾乎是合資家轎的標桿，能跟它們正面抗衡的自主車型寥寥無幾，這一次，吉利星瑞以“顛覆者”的姿態站了出來。

進入“千萬用戶時代”的吉利汽車，對“如何打動用戶”進行了新的思考。“打動用戶”靠的是卓越的體驗，那么，星瑞的體驗感究竟如何？

11月30日，吉利星瑞京津媒體開放試駕日暨上“星”盛典在北京金港汽車公園圓滿收官。筆者有幸受邀參與并在北京的金港賽道對這款車進行了全方位的體驗。

活動現場，吉利星瑞以搶眼的寬體造型、簡約的內飾設計、超級電子電氣化架構、超級動力和超級底盤，贏得了在場的各位體驗者的一致好評！

與合資一較高低

不同于吉利其他轎車產品，吉利星瑞采用了全新豎格柵造型設計，官方稱之為“宇宙回響的能量漣漪”4.0前臉造型，看上去頗為大氣，尤其是配合全新三段式脈沖LED日行燈，新車看上去更具豪華氣息。

進入車內，實打實的寬敞自然不用多說。基于CMA超級母體高度靈活的“帶寬”優勢，星瑞打破了以往家轎固有的慣性規則和設計限值，有著2800mm同級最長軸距、1869mm同級最寬車身和1618mm同級最寬輪距，實打實的領先同級，顛覆家轎空間上限。

吉利星瑞不只有A級家轎最大的空間標準，智能方面，吉利星瑞搭載了同級領先的整車OTA云端升級系統，使其可以像電腦和手機系統一樣即時遠程升級，提升汽車數字智能化駕駛功能。同時，新車基于CMA超級母體領先的電子電氣架構，打造了一套高度完善的智能安全體系，配有L2級自動駕駛輔助技術、APA全自動智能泊車系統帶自動剎停功能、上帝之眼540°透明底盤等一系列豪華智能配置，重新定義了A級轎車智能配置規格最高標準。

其他配置也是頗為豐富，無論是車載香氛系統、變色呼吸氛圍燈、10揚聲器BOSE音響、Preface金屬迎賓踏板、無線充電、全景天窗都讓這款車的內在質感大大增強。

另外，吉利星瑞沿襲了吉利“全方位健康汽車”理念，采用了NAPPA真皮抑菌方向盤和VOC等級生態環保抗菌材料，并配備集車規級CN95高效復合空調濾芯、AQS智能空氣質量管理系統、負離子空氣凈化器等于一體的G-clean空氣凈化系統，可實現從源頭消除污染、智能阻隔污染、車內正壓防御、空氣質量內外監測及高效空氣凈化等生態安全防護功能，樹立健康汽車的最高標準。

接近B級車的車身容積，配上30萬級車的配置，加上CMA平臺的技術底蘊，這實力完全可以與卡羅拉、軒逸等一系列合資品牌一較高低了。

爆發力強

一番靜態品鑒后，在隨后的賽道試駕體驗中，星瑞的操控和動力表現才是大家關注的重點。

一圈下來，筆者對新車的加速和緊急制動進行了充分體驗。

動力上，吉利星瑞搭載了沃爾沃Drive-E系列的2.0TD發動機，匹配7DCT濕式雙離合變速器，可輸出140kW最大功率和300N·m最大扭矩。

正是有著這樣的動力搭配，從第一腳油門開始，筆者就能夠感覺到明顯區別于以往吉利車型的發動機運行質感，流暢、順滑、有力、低噪聲的動力輸出是星瑞最大的優勢，2.0T發動機的動力儲備真是游刃有余。

采用前麥弗遜獨立懸架和E型多連桿獨立后懸的星瑞在穩定性上的表現可謂十分出色，底盤扎實而工整。

同時，在急轉彎時星瑞的博世9.3版本的ESP系統則能對推頭、側滑等情況進行良好的預防，大大增強了星瑞的行車安全性。

采埃孚DP-EPS轉向系統、全球頂級供應商意大利ITT剎車片、長行程減振器設計等，帶來極強的抓地力與極佳的彎道操控性，兼顧駕乘舒適性和運動駕控性。

雖說具備動力上的優勢，吉利其次銷售公司總經理宋軍表示，盡管星瑞在動力上是全系2.0T，但是并不會主打“性能”標簽。星瑞最關注的還是在家轎領域，智能配置和舒適做到頂級，完成一臺家轎的使命。

記者手記

一款產品最強的話語權就是產品力，作為吉利4.0全面架構造車時代的首款產品，在產品力方面，星瑞的智能、健康安全、動力和經濟性、駕乘空間、整體價值方面，幾乎可稱為市售主流合資家轎優勢的集合體，這種產品硬實力刷新了消費者對傳統家轎的認知。

如今，站在千萬用戶時代的關口，吉利星瑞就是吉利汽車在新時代的第一份答卷。星瑞的到來不僅進一步完善了吉利的轎車矩陣，更是成為中國品牌撬動家轎市場、顛覆合資轎車格局的生力軍。同時，也助力吉利汽車加速走向下一個“千萬時代”。相信，在接下來，憑著越級的產品硬實力，星瑞能夠贏得用戶信任和喜歡并收獲不錯的市場表現。