壓軸大戲“料”很多

2020年11月29日，第十八屆廣州國際汽車展覽會(huì)（以下稱廣州汽車展）圓滿落下帷幕。作為全世界唯一如期舉辦的國際A級(jí)車展，本屆廣州汽車展得到國內(nèi)外汽車廠商以及社會(huì)各界的大力支持。歷時(shí)十天的展會(huì)共吸引到觀眾76.2萬人次，媒體日當(dāng)天共舉行了71場(chǎng)新聞發(fā)布會(huì)，10146名記者參與報(bào)道了展會(huì)盛況，其中，包括全球各大新聞機(jī)構(gòu)的駐華記者。

廣州地處“粵港澳”大灣區(qū)核心，輻射珠三角，經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)，消費(fèi)力強(qiáng);廣州也是全國最重要的汽車產(chǎn)業(yè)基地之一，產(chǎn)業(yè)鏈完整、集群效應(yīng)突出。集區(qū)位、產(chǎn)業(yè)和市場(chǎng)優(yōu)勢(shì)于一身的廣州汽車展，自2003年創(chuàng)辦以來，一直是汽車行業(yè)的焦點(diǎn)之一，被譽(yù)為“中國汽車市場(chǎng)發(fā)展風(fēng)向標(biāo)”。

新能源汽車百花齊放

本屆廣州汽車展共使用廣交會(huì)展館A區(qū)全部13個(gè)展廳及B區(qū)3個(gè)展廳，A區(qū)南北廣場(chǎng)室外展區(qū)，展會(huì)規(guī)模達(dá)22萬平方米。本屆廣州汽車展上共有全球首發(fā)車38臺(tái)，跨國公司首發(fā)車9臺(tái);概念車20臺(tái)，其中國際品牌展出9臺(tái)，國內(nèi)品牌展出11臺(tái);展車總數(shù)達(dá)980臺(tái)。國內(nèi)外參展車企共展出新能源車142臺(tái)，其中國外企業(yè)展車60臺(tái)。

發(fā)展新能源汽車，是我國由汽車大國邁向汽車強(qiáng)國的必由之路。近年來，我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展迅速，成為引領(lǐng)世界汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型的重要力量。在此大背景下，國內(nèi)外主流車企紛紛加快在新能源汽車領(lǐng)域的布局，積極參與到這場(chǎng)浪潮之中。本屆廣州車展上除了率先擁抱新能源汽車的新勢(shì)力造車企業(yè)以外，跨國車企紛紛推出包括純電動(dòng)和混合動(dòng)力在內(nèi)的新能源汽車系列產(chǎn)品;中國品牌汽車企業(yè)在經(jīng)過數(shù)年的市場(chǎng)歷練、技術(shù)積累、產(chǎn)業(yè)升級(jí)后，也紛紛推出高端新能源汽車品牌。眾多豪華品牌、合資品牌也蓄勢(shì)待發(fā)。新能源汽車百花齊放的背后，是行業(yè)格局的重塑，是企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)的愈加激烈，創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)的轉(zhuǎn)型升級(jí)對(duì)企業(yè)提出了更高、更快的要求。

智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù)大放異彩

隨著以智能化為特征的第四次工業(yè)革命的深入推進(jìn)，汽車智能網(wǎng)聯(lián)化已然從概念進(jìn)入到了全面應(yīng)用的階段，智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù)在向用戶端和生產(chǎn)端雙向同步發(fā)展。透過本屆廣州車展可以看到，在用戶端，以智能芯片為核心的智能座艙已經(jīng)由原來的電動(dòng)車產(chǎn)品蔓延至傳統(tǒng)汽車產(chǎn)品;車規(guī)級(jí)芯片結(jié)合激光雷達(dá)和百萬像素級(jí)別高清攝像頭組成的汽車視覺系統(tǒng)，讓車輛自動(dòng)駕駛在部分場(chǎng)景中成為現(xiàn)實(shí);在新一代移動(dòng)通信技術(shù)的加持下，車輛遠(yuǎn)程升級(jí)和V2X實(shí)時(shí)通信交互成為標(biāo)配。在生產(chǎn)端，各大參展商展示了自己最先進(jìn)的智能化研發(fā)生產(chǎn)制造平臺(tái)。在本屆廣州汽車展上，中外企業(yè)圍繞電動(dòng)化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化的發(fā)展方向爭(zhēng)相展出前沿技術(shù)成果和最新解決方案，為百年汽車工業(yè)注入了新活力。

高峰論壇聚集行業(yè)熱點(diǎn)

媒體日當(dāng)天，由中國國際貿(mào)易促進(jìn)委員會(huì)汽車行業(yè)分會(huì)主辦，以“共融共生、科創(chuàng)未來”為主題的“廣州國際車展高峰論壇”在現(xiàn)場(chǎng)舉辦。論壇匯聚政府部門領(lǐng)導(dǎo)、汽車廠商代表、科技互聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域精英和行業(yè)機(jī)構(gòu)專家，共同探討新形勢(shì)下，中國汽車市場(chǎng)智能化、數(shù)字化、網(wǎng)聯(lián)化等科技融合發(fā)展新趨勢(shì)。

專業(yè)觀眾日，由廣州國際商用車展組委會(huì)主辦，以“融通新境界、智取新高度”為主題的“中國商用車新生態(tài)高峰論壇”在廣州舉辦。會(huì)議現(xiàn)場(chǎng)，來自行業(yè)協(xié)會(huì) 、研究院、汽車企業(yè)、科技公司、物流運(yùn)輸及車聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)的精英代表匯聚一堂，共話新生態(tài)下的商用車發(fā)展之道。

同樣在專業(yè)觀眾日，由廣州國際改裝車展組委會(huì)、超級(jí)無敵汽車人新媒體聯(lián)合發(fā)起的“廣州國際汽車改裝及設(shè)計(jì)沙龍”在展會(huì)現(xiàn)場(chǎng)舉辦。活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)，來自汽車企業(yè)、研究院、官方改裝品牌、設(shè)計(jì)工作室、汽車后市場(chǎng)企業(yè)等多方代表，同臺(tái)交流汽車主流市場(chǎng)的本土化新趨勢(shì)。

細(xì)致入微的疫情防控機(jī)制

本屆廣州汽車展是在疫情防控常態(tài)化狀態(tài)下舉辦，在政府相關(guān)管理部門的指導(dǎo)和要求下，主、承辦單位制定了完善的疫情防控方案和應(yīng)急預(yù)案，實(shí)行了由主辦方、展館方、服務(wù)商、參展商共同參與的聯(lián)防聯(lián)控責(zé)任機(jī)制，嚴(yán)格執(zhí)行實(shí)名制登記入場(chǎng)，切實(shí)做到“身份必錄、信息必驗(yàn)、體溫必測(cè)、口罩必戴、消毒必做、突發(fā)必處”。同時(shí)，展會(huì)現(xiàn)場(chǎng)還配備了緊急隔離區(qū)、醫(yī)療室、醫(yī)療救護(hù)車及專業(yè)醫(yī)療工作人員;展館實(shí)行定期消殺制度，定期廣播提醒觀眾佩戴口罩;展廳內(nèi)安排網(wǎng)格化布控防疫監(jiān)管人員，各展臺(tái)配置了專職的防疫人員，落實(shí)展臺(tái)的防疫責(zé)任，全方位、無死角地落實(shí)疫情防控工作，為展商及觀眾提供安全可靠的參展和觀展環(huán)境。

第十八屆廣州汽車展的成功舉辦，有著極其特殊的意義。2020年初，新冠疫情突如其來，全球汽車產(chǎn)業(yè)按下了暫停鍵。而中國的汽車行業(yè)，在黨和國家的領(lǐng)導(dǎo)下，堅(jiān)持在常態(tài)化防控中統(tǒng)籌有序推進(jìn)復(fù)工復(fù)產(chǎn)，并充分發(fā)揮國內(nèi)超大規(guī)模市場(chǎng)優(yōu)勢(shì)，逐步形成以國內(nèi)大循環(huán)為主體、國內(nèi)國際雙循環(huán)相互促進(jìn)的新發(fā)展格局，在變局中不斷開拓新局面。于是，中國成為全球汽車市場(chǎng)中率先恢復(fù)的汽車市場(chǎng)，而廣州汽車展的成功舉辦，有力地體現(xiàn)了中國汽車市場(chǎng)強(qiáng)大的韌性和蓬勃的生命力，為中國乃至全球汽車產(chǎn)業(yè)的復(fù)蘇傳遞了堅(jiān)定的信心。

第十九屆廣州國際汽車展覽會(huì)將于2021年11月19日至28日（11月19日為媒體日）在中國進(jìn)出口商品交易會(huì)展館舉辦，展望新時(shí)代，共創(chuàng)新輝煌。