淺析公路改建工程瀝青路面施工技術(shù)與質(zhì)量控制措施

冉偉

【摘要】淺析了瀝青路面在道路施工中的具體步驟，及相應(yīng)步驟中應(yīng)注意的事項(xiàng)。并從原材料的采購、瀝青混合料的生產(chǎn)等角度分析了實(shí)際施工過程中質(zhì)量控制的措施。施工單位應(yīng)嚴(yán)格控制機(jī)械設(shè)備、施工工藝、維護(hù)工作和質(zhì)量評(píng)估各項(xiàng)工作，改善道路瀝青路面施工的方式方法，提高瀝青路面質(zhì)量。

【關(guān)鍵詞】公路工程;瀝青路面;施工技術(shù)

隨著我國的快速發(fā)展，人民生活水平日益提高，道路的質(zhì)量也越來越受到人們關(guān)注。道路工程提出：應(yīng)建設(shè)圍繞提供安全、經(jīng)濟(jì)、舒適、快捷的道路設(shè)施。瀝青路面具有減震吸聲、行車舒適、無強(qiáng)烈反光、行車安全等良好的使用性能，不僅機(jī)器化施工方便，還便于分期修建和再生利用，被廣泛運(yùn)用我國公路修筑之中。為了保證瀝青路面的使用質(zhì)量，科學(xué)合理的施工技術(shù)不可或缺。

1、公路施工中瀝青路面的主要技術(shù)分析

1.1瀝青混合料配合比設(shè)計(jì)

為確保公路瀝青混合料配合比設(shè)計(jì)更加合理，施工單位在開始建造公路的瀝青路面之前，應(yīng)對(duì)需要的瀝青混合料進(jìn)行預(yù)拌，以確定其拌和時(shí)具體的拌和所需時(shí)間、拌和溫度以及礦料加熱溫度等。拌和人員應(yīng)結(jié)合供料比，確定材料用量。并在瀝青混合料拌和完成后，采取隨機(jī)抽樣的方法，制作馬歇爾試件，測量相應(yīng)馬歇爾試件樣本的穩(wěn)定度MS、流值FL等指標(biāo)。通過指標(biāo)對(duì)實(shí)際的配合情況進(jìn)行評(píng)價(jià)。以確定最佳的拌和條件和方式。為之后生產(chǎn)瀝青混合料做好充分準(zhǔn)備。

1.2瀝青混合料運(yùn)輸與攤鋪

運(yùn)輸瀝青混合料時(shí)，施工單位必須使用較大噸位的運(yùn)輸工具，同時(shí)在運(yùn)輸過程中要做好蓄熱和防污工作，并加蓋篷布或者保溫材料，以減少在運(yùn)輸過程中由于空氣、紫外線等的影響造成瀝青混合料老化。瀝青混合料運(yùn)輸?shù)绞┕がF(xiàn)場后，現(xiàn)場施工人員必須按照各種攤鋪標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范正確執(zhí)行瀝青混合料攤鋪過程。為保證瀝青混合料在攤鋪過程中的連續(xù)型，在攤鋪機(jī)前至少有4輛卸料車等待卸料，防止鋪設(shè)中斷導(dǎo)致的路面瀝青不平整。

在開始鋪設(shè)瀝青路面之前，施工人員應(yīng)進(jìn)行相應(yīng)的預(yù)熱工作。在攤鋪過程中，應(yīng)對(duì)熨平板和攤鋪機(jī)進(jìn)行控制，以確保攤鋪效率，攤鋪的完整性可有效改善瀝青質(zhì)量。當(dāng)施工工人使用攤鋪機(jī)攤鋪瀝青路面時(shí)，必須進(jìn)行連續(xù)的攤鋪，以避免瀝青混合料路面上的攤鋪中斷或由于攤鋪速度的變化導(dǎo)致表面不均勻，影響路面的平整度。不僅不美觀，還容易造成由于車輪的橫向沖擊力和剪切力混合作用下的路面損壞。另外，在鋪設(shè)瀝青混合料時(shí)，根據(jù)施工標(biāo)準(zhǔn)和鋪裝公路的要求，在不同級(jí)別使用的控制方法和手段也有所不同。施工人員應(yīng)將攤鋪機(jī)的攤鋪速度控制在每米約兩分鐘，同時(shí)補(bǔ)償攤鋪過程中攤鋪機(jī)的自動(dòng)找平功能，并且可以采用拉伸線，以控制施工時(shí)攤鋪的高度。

1.3瀝青路面壓實(shí)

瀝青混合料在攤鋪后，應(yīng)進(jìn)行初壓、復(fù)壓、終壓三次碾壓。初壓是對(duì)瀝青路面再次進(jìn)行的整平和壓實(shí)，可采用6-8t的雙鋼輪壓路機(jī)或者6-10t的震動(dòng)壓路機(jī)，以不超過2.0km/h的壓實(shí)速度碾壓兩至三遍。復(fù)壓的目的是為了提升瀝青混合料的密實(shí)度與穩(wěn)定性，應(yīng)緊隨初壓之后，在120-130攝氏度下采用重型靜力雙輪壓路機(jī)進(jìn)行施工，且碾壓次數(shù)不應(yīng)少于六遍。終壓是為了將碾壓的輪跡消除，提升路面的平整度，應(yīng)在不低于90度的溫度下采用靜力雙輪壓路機(jī)碾壓三遍左右。此外，使用鋼制輪胎的雙輥進(jìn)行最終壓實(shí)，不僅可以鞏固壓路效果，提高路面強(qiáng)度，還可以防止由于壓輪的原因?qū)е聻r青路面出現(xiàn)顛簸，影響平整性。

2、瀝青路面質(zhì)量控制措施的分析

2.1材料質(zhì)量控制

瀝青混合料的主要材料是瀝青、粗集料、細(xì)集料和填料。材料質(zhì)量控制應(yīng)從采購開始，建立合格的供應(yīng)商清單，并在進(jìn)行全面比較之后，選擇可靠且信譽(yù)良好的供應(yīng)商以確保材料的質(zhì)量。此外，應(yīng)特別注意確保運(yùn)輸過程中材料的質(zhì)量。存儲(chǔ)采購的材料之前，應(yīng)對(duì)其進(jìn)行相應(yīng)的測試，以確保原材料數(shù)據(jù)指標(biāo)符合規(guī)定技術(shù)要求。

2.2瀝青混合料的質(zhì)量控制

在生產(chǎn)瀝青混合料之前，應(yīng)進(jìn)行預(yù)拌和測試以預(yù)算各種材料的用量以及相應(yīng)的拌和條件，并利用馬歇爾試驗(yàn)對(duì)瀝青混合料的質(zhì)量進(jìn)行評(píng)價(jià)，最終確定好生產(chǎn)瀝青混合料時(shí)所需要的材料和流程，以確保瀝青混合料的質(zhì)量。在高溫條件下，瀝青混合料極易與空氣中的氧氣、水產(chǎn)生化學(xué)反應(yīng)，在運(yùn)輸過程中的在混合料運(yùn)輸過程中，應(yīng)采取相應(yīng)的保護(hù)措施，減少瀝青混合料在運(yùn)輸過程中的老化。

2.3工程機(jī)械設(shè)備的質(zhì)量控制

出租或購買用于瀝青攤鋪項(xiàng)目的建筑機(jī)械和設(shè)備，例如攪拌機(jī)、攤鋪機(jī)和壓路機(jī)。同時(shí)，注意設(shè)備的調(diào)試、保養(yǎng)和維修，為確保機(jī)器和設(shè)備始終處于最佳運(yùn)行狀態(tài)，提高設(shè)備性能的同時(shí)提高工程質(zhì)量，嚴(yán)格控制建設(shè)成本并確保項(xiàng)目按時(shí)完成。

2.4施工技術(shù)監(jiān)測

在道路施工中鋪設(shè)瀝青路面時(shí)，監(jiān)控施工技術(shù)非常重要。應(yīng)聘請(qǐng)專門的技術(shù)人員進(jìn)行現(xiàn)場技術(shù)監(jiān)督。實(shí)時(shí)監(jiān)控混凝土路面施工縫，以確保施工結(jié)果符合質(zhì)量要求。及時(shí)報(bào)告存在的問題并制定適當(dāng)?shù)拇胧﹣斫鉀Q。

2.5施工質(zhì)量評(píng)估

施工質(zhì)量評(píng)估包括原材料質(zhì)量控制、混合物溫度控制以及瀝青表面層測試等。通過加強(qiáng)施工質(zhì)量檢查評(píng)價(jià)，可以有效保證工程質(zhì)量。在建筑工程完成后，整個(gè)公路項(xiàng)目的瀝青路面的檢查、驗(yàn)收以及對(duì)工程質(zhì)量水平的評(píng)估是隨后開放該路面的必要前提。

結(jié)語：

在公路工程施工過程中，采用合理高效的施工技術(shù)方案，并嚴(yán)格對(duì)施工過程中的各項(xiàng)質(zhì)量指標(biāo)進(jìn)行有效控制，能較好的提高公路瀝青路面施工質(zhì)量。施工單位應(yīng)要在施工過程中積極的發(fā)現(xiàn)問題、解決問題，進(jìn)行技術(shù)上的革新，完善質(zhì)量管理體系，開展有效的質(zhì)量檢查驗(yàn)收工作，進(jìn)一步提高項(xiàng)目整體的施工質(zhì)量水平。

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