市政公用工程道路路基施工技術研究

【摘要】道路工程建設在整個市政公用工程之中有著重要的作用。在市政公用工程道路施工中，路基作為一個重要的基礎，能夠對道路結構穩定性及其壽命產生直接性的影響。對此，在本文中，首先對道路路基建設的重要意義進行了概述，并在此基礎上，對市政公用工程道路路基施工的基本要求以及具體施工技術進行了研究與探討，僅供參考。

【關鍵詞】市政公用工程;道路;路基施工技術

1、引言

在市政公用工程道路施工期間，為了能夠使道路質量得以提高，需要對路基施工的可靠性及其安全性進行提升，使路基結構能夠與有關規定相符合。因此，在道路路基施工中，需要對科學合理的施工技術進行應用，從各個不同方面對路基施工技術進行探討，從而使道路施工的整體質量得以切實提高。

2、道路路基施工建設的重要意義

在我國社會經濟發展過程中，道路工程的施工建設起到了不可替代的作用，而路基作為道路結構的重要基礎，其質量高低能夠對道路工程的施工質量產生直接性的影響。從某種意義上來說，路基的建設具有一定的繁瑣性與復雜性，在實際施工建設期間，應該與實際情況相結合，積極地探索當地地質情況，從而使路基施工安全性得以確保。如果在實際施工期間，存在相對比較嚴重的安全問題，應該立即對施工進行合理的調整，以防產生安全事故危害施工人員人身安全。這是因為假如有質量問題發生的話，會產生一定的安全隱患，難以保證行人的安全。鑒于此，應該對市政公用工程道路路基的施工質量進行嚴格的控制，盡可能地降低安全事故發生的可能性，使工程施工人員以及道路投入使用后過往行人的人身安全得以切實保障。

3、市政公用工程道路路基施工基本要求

3.1水溫穩定性必須要確保

在市政公用工程道路路基實際施工期間，能夠對其穩定性產生不利影響的一個重要原因就是地下水與地面水的共同作用。在我國部分存在明顯溫度差異的地區來說，土體會隨著當地溫度的變化而發生一系列的改變，此時，路基就會出現熱脹冷縮的現象，反反復復，長此以往，就會極大地降低路基自身的強度。鑒于此，在道路路基施工期間，應該與當地實際氣候特點相結合，來對地基水溫的穩定性進行提升。

3.2路基強度達標

在道路路基施工期間，檢查測驗路基的強度是不可或缺的一項重要環節。建筑單位在實際施工期間，應該嚴格按照相應的施工規定及有關要求來開展，從而使工程施工質量得以保證，并且還需要對施工質量進行定期的檢查。

3.3確保路基結構的穩定性

確保路基結構的穩定性對于保證路基質量，使其作用得以充分發揮有著十分重要的作用。從某種意義上來說，路基結構穩定性高低能夠對整個道路安全性產生直接性的影響。假如路基缺乏較高的穩定性，就會影響到道路運行的安全性，并對過往行人的人身安全構成威脅。此外，在實際建設期間，很多方面的因素均能夠影響到路基的穩定性，對此，有關單位需要對癥下藥，對各項措施進行積極地采取，防止影響到工程整體質量。

4、市政公用工程道路路基施工技術

4.1施工測量

在工程實際施工之前，與設計圖紙相結合來與施工現場的實際情況進行科學比對是十分必要的，這樣能夠將道路中線進行恢復，并且能夠使結構物的位置得以有效確定。在施工測量作業開展期間，水準點、中線、導線的復測是十分重要的環節，通過對施工測量進行利用能夠在施工現場之中，將圖紙上標注的構造物位置得以更加明確并對其進行標示，從而便于工作人員施工作業的開展，使實際施工與設計圖紙能夠保持一致。有關工作人員需要對設計圖紙的相關情況進行掌握與了解，嚴格按照設計圖紙的要求來進行相關工作，并且還需要對設計圖紙之中是否有誤差存在進行確定。在中線復測作業開展期間，應該對地面標高及臨時水準基點的設置工作進行強化，如此一來能夠為后期工程施工提供極大的便利。在對放線進行測量期間，需要對橫斷面的位置進行確定，從而使其定位得以更加的精確。此外，對地下隱蔽市政管線的相關情況進行明確也是施工測量的一項重要工作，做好該項工作能夠在很大程度上使道路施工得以更加順利、有序的開展。

4.2路基挖方施工

在道路路基挖方工作正式開展前期，需要對相關的準備工作進行做好，應該對截水溝與排水溝的排水暢通性進行確保，并對有關防滲漏工作進行強化，避免路基施工區域發生滲水、滲漏的問題。應該清除可能會對路基挖方產生影響的建筑物、植物等。在實際挖方作業開展期間，應該嚴格按照分層方法開展，在此過程中，可對挖掘機進行充分利用，并對自卸汽車進行利用來將挖土運輸到指定的區域之中。假如在碰到例如軟土等性質比較特殊的地質，難以對相關機械設備進行利用的，則需通過人工方式來進行開挖作業。在挖方施工期間，設計圖紙是十分重要的參考內容，應嚴格按照圖紙來開展，并且，為了能夠使路基邊坡的穩定性得以保證，所采取的順序應該是自上而下的。除此之外，在挖方作業開展期間，也需要按照有關標準來對放樣進行實施，對坡度及標高進行科學合理的控制，避免發生多挖或者是少挖的現象。

4.3路基填筑與壓實

為了能夠使道路路基的填筑質量得以切實保證，結合近年來的相關工作經驗，有必要對土料質量以及所選擇的填筑方法的科學性與合理性進行提高。在選擇土料的時候，應該盡可能地對一些碎石與砂土進行選擇，并且還需要使粘性土含水量能夠與項目設計的相關規定相符合，盡可能地不去選擇一些淤泥或者是凍土等性質的材料。相關工作人員在正式填筑前期，首先需要清理好路基周邊以及地表上的雜物、積水及污泥。在填筑期間，需要保證土質的統一性。假如在施工期間發現所選擇的填料透水性存在著較大差異，就需要對分層填筑的方法進行充分利用。具體來說，就是將有著較大透水性的材料填筑到下層，將透水性比較小的材料填筑到上層。假如能夠對水平分層填筑的方式進行選用，可以與路基設計橫截面相結合來實施分層填筑。與材料透水性能之間存在的差別相結合，對不同的材料進行填筑并壓實。此外，在工程項目之中，還需要對縱向分層填筑的方式進行利用，假如工程項目施工段的距離相對較遠的話，需對挖土機或者是鏟運機進行利用來從周邊的路塹上對土樣進行選取，相關工作人員在此種情況下可采取縱向分層填筑的方式來對縱坡方向上的土樣進行填筑，并對其實施壓實處理。最后，還需要對橫向填筑法進行利用來進行作業，與全部高度情況相結合逐步進行填筑作業，對于部分路基而言，在進行壓實期間有著較大的難度，而且路基沒有均勻沉降，此時，可以對該方式進行利用來進行處理。分層填筑施工示意圖可參照下圖1所示。

4.4路基排水

在市政公用工程道路路基施工期間，為了使地面徑流能夠在短時間內快速的排出到路基以外，避免浸潤基底而對路基的穩定性產生影響，需要在高填路堤迎水的一側對邊溝、排水溝或者是截水溝進行設置，并與地下水出露情況相結合來對盲溝進行科學合理的設置，使其能夠對路基地面及地下水起到攔截、引流的作用。沿路線縱向每隔一定的距離可以對急流槽進行設置，或者是對踏步進行檢查來將水流引入到邊溝或者是排水溝之中。此外，在路基排水施工建設期間，還需要對路肩的硬化作業進行做好，對路基邊坡進行一定的加固處理，特別是對于一些地下水比較高的綠化區域來說，需要對相關措施進行采取來暢通排水，比如說，可以對路肩排水溝進行設置來實現排水的目的。

4.5對路橋過渡區域路基的施工作業進行強化

在道路與橋梁交接的部位路基施工通常來說有著比較大的困難，而且這些位置即使在后期投入使用之后，發生開裂、沉降等有關問題的可能性也是比較大的，能夠對行車的安全性產生直接性的影響。因此，對這些區域的路基進行施工期間，需要使搭板和橋面的厚度、結構層保持一致，并確保選用的填料透水性良好，同時，還需對壓實的質量進行科學合理的控制，從而使路基沉降問題發生的可能性得以盡可能地降低。還需要對填料摩擦角進行充分的利用來使路基排水的有效性得以實現。除此之外，在道路與橋梁連接位置進行施工的時候還需要對路面材料、路面結構、路面漲縮等存在的差異進行綜合考慮，并與公路橋梁的實際情況相結合來對與膨脹系統相匹配的材料進行選擇，如此能夠使因連接處密度不均而產生的崩裂或擠壓問題得以很大程度上的減少。

結語：

總而言之，在市政公用工程道路施工建設之中，路基作為一項十分重要的施工內容，其質量能夠對整個道路運行穩定性及其安全性產生直接性的影響。所以，在進行道路路基施工期間，需要對相應的監督工作進行做好，遵循安全至上的原則，嚴格按照施工設計要求來進行操作，采取科學合理的路基施工技術，從而使路基施工質量得以提升，進而使道路工程整體質量得以確保。

參考文獻：

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作者簡介：

廖魁（1989.09-），男，漢族，湖南益陽人，本科，中級職稱，主要從事市政公用工程（道路檢測）相關工作。