楊 進
(貴州貴安建設集團有限公司,貴州 貴安新區 550003)
在對公路橋梁工程施工工作進行開展階段,在管理人員層面,其本身所掌握的專業知識相對較少,其中部分未受到過較為專業的培訓和教育,從而使得在進行工程質量管理的時候,經常會出現決策錯誤的情況,整體的監督工作不能做到位,在施工期間,很多問題都不能及時發現,也不能對問題存在的原因進行查明,更不能有意識的進行整改和監督,從而導致施工質量遲遲得不到提升,管理效率以及水平也大大降低。并且,雖然部分管理人員在工作階段,已經具備以及掌握了十分豐富的專業知識。但是,由于管理人員的實踐經驗相對匱乏,不能夠合理的將施工實際與理論結合在一起,致使在管理的時候,常常憑借主觀意識來進行判斷,進而阻礙了公路橋梁工程施工作業的有序進行。
通常,在公路橋梁工程建設階段,個別單位的領導人員自身也存在問題,施工質量意識非常薄弱,經常忽視工程監督檢查工作的重要性,不能夠對施工現場進行嚴格的檢查,常常憑借著主觀意識來進行判斷,很少能花費時間到施工現場進行檢查,不能更好的將質量隱患檢查出來,致使問題無法在較為合適的時間進行解決。同時,在施工管理機制層面,其也缺乏健全性,很多內容都不夠完善,一些較為重要的機制根本不能有效的在工作中落實,從而使得招投標以及監理等制度的執行具有較強的表面化。
在公路橋梁工程中,導致工程質量一直得不到提升的因素有很多,包括:公路橋梁結構病害問題、橋面以及橋梁連接不到位等。
第一,公路橋梁結構病害問題。針對公路橋梁結構層面來說,剛度以及強度一定要滿足國家的相關規定和標準,以便可以將外部施加的荷載以及附加作用等支撐起來。需要明確的是:通過對公路橋梁工程的深層次分析,如果所應用的施工材料強度長時間處于離散的狀態,并且外部的作用也具有較強的隨機性,從而使得公路橋梁在具體的使用階段,其各種結構病害問題發生越來越頻繁。
第二,橋面以及橋梁連接質量存在問題。橋面與橋梁兩端的連接縫,其連接縫的質量會對車輛行駛的安全性以及可靠性產生影響。并且,在公路橋梁施工作業進行階段,道路與橋梁一般會分為單項工程進行施工,在施工作業完成以后,需要借助相對合理的手段,對接縫進行妥善的處理。通常,如果處理不得當,那么就會出現不均勻沉降問題,影響了施工質量的同時,在竣工結束以后,其對車輛安全行駛帶來了非常大的威脅。
第三,鋼筋混凝土橋梁裂縫問題。針對鋼筋混凝土來說,還存在抗拉能力較差問題,并且,對于這一問題,在實際的處理過程中,其存在的難度也很大。所以,在解決期間,非常容易出現開裂等問題。同時,在外界的荷載作用以及氣候條件等的影響之下,橋梁裂縫也會不斷增大,如果不能及時的處理,還會引發混凝土碳化以及鋼筋被侵蝕等不良現象,致使混凝土強度以及穩定性慢慢下降,耐久性也被嚴重干擾,進而導致公路橋梁不能正常的進行利用。
第一,加大管理力度。為了可以切實的將施工計劃落實到位,針對施工管理人員,其在工作階段,應該開展動員工作,切實的對工作人員的施工規范性進行督促,讓其可以嚴格的依照施工流程開展作業。并且,應該定期的到施工現場進行檢查,為施工企業提供技術指導,能夠將施工存在的質量問題進行及時解決。并且,應該及時的對生產調度會進行開展,可以將現階段的施工計劃精準制定下來,對工程進行合理的部署,保證作業指導書的可行性十分強,能夠為施工提供指導依據。同時,應該做好公路橋梁施工安全管理工作,結合工程現狀,成立安全管理隊伍,把控好施工現場的安全。
第二,施工過程嚴格落實部署。通常情況下面,雖然接樁、柱以及蓋混凝土方量的整體產值不大,但是對施工質量的要求卻非常高,橋梁拼接技術難度大,整體的工作效率也相對較低。所以,為了可以更好的對施工水平進行提升,應該與施工企業簽訂責任狀,對質量標準以及獎懲規定進行明確。如果整體的工程施工進度相對落后,那么需要第一時間進行整改,綜合考量以及分析,對機械設備進行統籌安排,對施工人員進行科學安排,并對任務分割手段進行利用,以便能夠在提升施工質量的同時,還可以讓工程建設在預期內完成。
第一,不斷對混凝土質量進行嚴格管理。在對施工材料進行購買階段,需要依照國家規定,確保其質量合格,不會出現任何的質量問題。同時,在具體的工程建設階段,應該綜合強度等級,科學配比,嚴格控制入模溫度,切實做好相應的養護工作。
第二,對橋梁結構質量管理水平進行提升。針對施工企業,應該進行精準的測量,做好放線定位工作。在橋墩以及橋臺施工工作完成以后,需要對橋梁平面位置進行精準的確定。所以,為了可以更好的提升質量,應該對施工工藝進行精準利用,嚴格依照施工圖紙進行進行,對混凝土振搗等工作進行嚴格把控,以便橋梁結構的整體承載能力可以得到增強。
在具體的公路橋梁工程施工管理工作開展過程中,還應該不斷的對工作人員的施工水平以及素質進行提高,定期組織培訓,讓其可以規范作業。針對培訓的內容,其不能夠過于空泛,由于施工人員培訓的內容比較繁多。所以,較短的課程根本不能夠讓其完全的掌握到專業知識,從而導致很多施工人員雖然懂得內在原理,但是不懂如何操作。并且,在以往的培訓期間,還經常會存在理論與實踐脫節的情況,施工人員雖然掌握了一定的理論知識技巧,卻不能夠更好的應用于實際施工中,阻礙了施工效率以及水平的提升。故而,為了可以有效的對這一現象進行改變,在今后的培訓階段,還應該從培養目標的方面著手,讓施工人員與當前的公路橋梁工程質量標準相統一,能夠更好地滿足當前的公路橋梁工程建設理念。此外,可以指定相對合理的培訓課程,從技術以及通識知識等層面出發,不斷地對施工人員的綜合素養進行提高,強化其專業的能力,從而保證其可以在施工作業中,能夠規范作業。
綜合而言,在對公路橋梁工程施工工作進行開展階段,強化對施工質量管理的關注,可以有效推動工程的整體可持續發展進程。因此,面對現階段公路橋梁工程質量問題,應該深入的對問題成因進行查明,能夠積極的處理,主動的對思想觀念進行轉變,科學的對工程施工方案進行制定,確保在全面降低質量問題出現幾率的同時,還可以為工程的順利應用奠定基礎,進而讓公路橋梁建設可以達到預期的經濟以及社會效益。