公路橋梁施工管理養(yǎng)護技術(shù)及加固維修策略

吳自濤

(黑龍江省八達路橋建設有限公司，黑龍江 哈爾濱 150001)

1 橋梁養(yǎng)護管理存在的問題

(1)橋梁養(yǎng)護措施沒有落實到位；

(2)基礎結(jié)構(gòu)性能比較差，比如橋梁管理數(shù)據(jù)處理方面存在缺陷，沒有進行全面的技術(shù)性能檢測；

(3)病害問題處理不及時，加固措施也沒有落實到位；

(4)沒有制定出切實可行的病危橋的改造與維護方案，資金投入不足，管理制度也不完善，各項維護措施都沒有嚴格執(zhí)行；

(5)養(yǎng)護難度較大，這是因為公路橋梁項目在進行養(yǎng)護與加固維修中的資金不到位，很多先進的處理技術(shù)沒有應用到實踐中，造成了管理效果比較差；

(6)橋梁護欄、構(gòu)件出現(xiàn)損壞問題之后，沒有及時進行加固與維修處理，導致了有些橋梁的護欄出現(xiàn)殘缺不全等問題，導致車輛與人員的安全性無法保證。

2 橋梁的預防性養(yǎng)護

(1)欄桿部分的損壞沒有及時修復，修復施工開始前應該布置警示標志，確保其他交通參與者的生命安全。

(2)封閉裂縫，輕微裂縫需要使用貼紙條法來進行觀察，并且檢查泄水孔。

(3)將損壞混凝土結(jié)構(gòu)進行處理，避免鋼筋出現(xiàn)嚴重銹蝕問題。

(4)對于混凝土結(jié)構(gòu)保護層較薄、孔隙率過大等情況需要作出必要防水處理。

(5)全面修理滲水、漏水等問題。

(6)及時清理伸縮縫結(jié)構(gòu)，做好維護處理，確保其清潔性。

(7)做好鋼結(jié)構(gòu)與金屬部件的清理處理，消除嚴重腐蝕問題。

公路橋梁結(jié)構(gòu)在進行維修養(yǎng)護施工中，經(jīng)過全面的經(jīng)驗總結(jié)分析，通過實際情況分析可以確定其發(fā)生病害的主要原因，并且結(jié)合發(fā)生的問題來選擇合適的預防措施與維護方法，做好預防性養(yǎng)護施工處理，切實提升橋梁工程的安全性與工程質(zhì)量，保證交通運行的安全性，滿足當?shù)亟煌ㄊ聵I(yè)的發(fā)展需要。

3 定期對公路橋梁進行質(zhì)量檢測

(1)配置足夠的質(zhì)量檢查工作人員：要想全面的了解橋梁的使用情況，應該做好橋梁的全方位檢查，此時就需要有足夠的檢查人員才能完成該項工作，并且其要具備足夠的專業(yè)技術(shù)知識與豐富的實踐經(jīng)驗，能夠掌握足夠的橋梁病害技術(shù)知識，根據(jù)需要來配置足夠的檢測設備，并且需要隨身攜帶合適的檢測儀器，按照標準規(guī)定要求進行橋梁運行情況的檢測。

(2)加強日常維護保養(yǎng)工作；首先，應該充分的做好橋面清理施工，保證泄水孔可以滿足正常使用的需要，橋梁的各項功能都能夠達到使用的需要；其次，針對于橋梁結(jié)構(gòu)中存在的脫落、露筋等問題需要立即采取維修處理。最后，只要是存在滲漏問題，就要進行修補處理，提升結(jié)構(gòu)的整體性能。

(3)嚴格按照橋梁的實際設定合適的檢定周期：一般來說，需要每年進行一次全面的檢查，對于特殊情況需要縮短檢查的間隔時間，并且需要由具備較高能力的單位來進行，重點做好橋梁的質(zhì)量檢測工作。檢查時，應該深入的分析橋梁的病害問題，并且能夠充分的掌握維修過程的工作量，按照損壞程度來進行橋梁的維修，并且提供充足的資金進行維護施工。此外，對于重要交通設施的橋梁工程，對于出現(xiàn)的結(jié)構(gòu)突發(fā)病害問題，養(yǎng)護施工單位應該及時與市政單位溝通和聯(lián)系，并且積極采取合理的管理與養(yǎng)護措施，有效的預防安全事故的發(fā)生，大大提升橋梁應用的安全性。

4 加強公路橋梁養(yǎng)護與管理應采取的措施

4.1 橋梁應急檢查

橋梁的應急檢測工作主要是在受到地震、洪水、風雪、車輛沖擊等突發(fā)性災害而導致的損壞問題，此時就要展開應急檢測，其通常是由上級的主管部門組織具備專業(yè)技術(shù)的養(yǎng)護工程師來進行。橋梁應急檢測應該在橋梁現(xiàn)場中進行全方位的檢測，確定橋梁損壞問題的程度與嚴重性， 如有必要，需要攜帶具備先進技術(shù)水平的檢測儀器進入到現(xiàn)場中進行全面的檢測，采用科學方法來進行病害原因分析，并且可以了解其承載性能，及時的采取必要的加固、維修措施，保證橋梁可以正常的使用。

4.2 橋梁專門檢查

該部分檢查主要是進行橋梁結(jié)構(gòu)部件的質(zhì)量檢測，了解其性能方面是否存在損壞的問題，并且采取必要的措施進行檢查、試驗與分析，從而可以了解橋梁的性能是否存在問題。

4.3 公路養(yǎng)護措施

公路橋梁在使用的過程中所造成的水毀主要指的是路基出現(xiàn)坍塌、橋梁結(jié)構(gòu)損壞等問題，在預防該類病害的問題，水毀應該采取有效的預防處理措施，要做好有效的預防管理，從公路項目的設計、施工、養(yǎng)護等環(huán)節(jié)中重視水毀問題，消除其影響。

5 公路橋梁養(yǎng)護與維修加固的具體措施

5.1 公路橋梁維修加固的一般流程

第一步：進行橋梁的全面養(yǎng)護性檢查，要準備的掌握橋梁的養(yǎng)護情況，制定出合理的維護與加固實施方案；第二部，小修。第三步大中修。第四部，按照實際情況進行重大的改造加固維修。

5.2 橋梁伸縮縫問題的養(yǎng)護與維修加固

伸縮縫是橋梁工程中所必不可少的一個組成部分，其通常都設置在橋端等位置上，也是整個橋梁中最為薄弱的一部分，再加上工程實施的過程中往往存在管理不善等問題，車輛反復碾壓而導致出現(xiàn)伸縮縫發(fā)生損壞的問題。橋面伸縮縫的維修需要結(jié)合不同的情況選擇合適的處理措施，及時更換損壞嚴重的伸縮縫，切實保證橋梁的綜合性能。

5.3 梁的加固改造

社會的高速發(fā)展之下，交通運行量在持續(xù)的增加，這就導致很多早期修建的橋梁無法滿足現(xiàn)代社會的發(fā)展需要。此時要結(jié)合當前的使用需要，進行必要的定期檢查，要保證其承載性能可以達到要求。在橋梁出現(xiàn)嚴重損壞等問題之后，會導致其無法達到交通運行安全性的需要，應該立即采取必要的加固處理措施，改善其結(jié)構(gòu)性能，交通正常行駛的需要，并且能夠延長使用年限。橋梁加固施工技術(shù)有很多種，需要結(jié)合工程的實際情況來選擇，以保證其性能達標為最終目的。

5.4 公路橋梁維修加固時應注意的問題

舊橋進行加固維修的過程中，與新建設的橋梁還是存在非常明顯的區(qū)別的，其工作難度也比較高，這就需要結(jié)合當前的技術(shù)發(fā)展和實際情況，選擇合適的橋梁加固施工工藝，但是在施工中需要盡量的防止給原結(jié)構(gòu)造成巨大的結(jié)構(gòu)損壞或者性能損失等情況，可以充分的利用原有結(jié)構(gòu)形式，采取合理的方式來提升其結(jié)構(gòu)性能，具備較強的承載力與耐久性。