張永鑫 李令網(陜西未來能源化工有限公司煤制油分公司,陜西 榆林719000)
費托合成是煤間接液化技術的一部分,在催化劑的作用下,將石蠟烴生成為液體燃料,其中芳香烴的含量可以有效的降低,因此該產品非常優質。為了進一步提升油燃料的品質,可以將加氫精制工藝應用其中,進一步優化燃料油的成分結構。
在實際加氫精制的過程中,主要使用到了含氧化合物的加氫脫氧反應、不飽和烴的加氫飽和反應和脫金屬反應。通過含氧加氫脫氧反應,可以有效脫除其中氧組分,達到精制的目的。通過加氫飽和反應,可以讓不飽和烴的飽和性得到進一步增強。通過脫金屬反應,可以讓其中的金屬有機化合物都發生氫解,生成的懸浮金屬沉積在催化劑表面,還可以更進一步降低催化劑的活性。
在實際加氫反應加工的過程中,一定要合理對溫度進行控制,其采用的固定床一般分為三層,床層的溫度應該保證在300℃左右。只有對反應入口的溫度進行合理調控,才能保證加氫的深度。在這個過程中,一定要避免出現溫度過高的現象,因為這會直接導致裂解反應過速,進而嚴重影響油料采收率。
對反應壓力進行合理控制。在實際加氫反應的過程中,其壓力主要由氫氣分壓、系統壓力、冷高分溫度、循環氫排放量所組成。只有保持較高的氫分壓,才能提升反應的速度,在這個過程中,應該盡量在高壓分壓閥跳壓的狀態下運行,通過合理對循環氫氣量進行排放,才能保證氫氣的純度。
合理對空速進行控制。空速是指在實際生產過程中,單位時間內通過催化劑的原油量。對于特定的生產裝置,在進料量增加的同時,空速就會變大,原料和催化劑的接觸時間就會變短,無法保證反應的深度,因此需要對空速進行合理調整。
氫油比。氫油比是指在實際生產過程中,反應氫氣和原油的比例。在實際的生產過程中,為了降低生產成本,需要合理對氫油比進行控制。如果該比值較大,參加反應的氫氣含量就會上升,這有利于進一步提升反應的深度,同時有助于抑制脫氫縮合反應,降低表面催化劑的積炭量,最終延長原料油的使用壽命。
隨著化工技術的不斷發展,費托合成油品加氫精制反應技術也得到了非常大的發展,通過在反應部分應用爐前混氫工藝,能夠進一步減少傳熱面積,讓工藝流程變得更加簡單,進而有效降低生產成本,解決兩相流和爐管的結焦問題。
在實際反應的過程中,采用了高分流程,其節能效果更好,可以有效降低生產成本,其主要的優點包括:①可以進一步減少換熱量,避免采用過大的高壓換熱器面積。②能夠有效降低對空冷負荷的使用量,相關設備投資可以大幅度減少。③能夠有效降低生成分餾換熱和加熱爐的運行負荷。④可以進一步提升合成油當中的蠟凝結點,當需要其降到一定溫度之前,進行汽液處理。⑤能夠有效阻止高分乳化現象的產生,避免在生產的開始就出現乳化現象。⑥能夠有效降低裝置運行的能耗。
該方案采用了分餾塔+加壓塔的設計,和傳統方案對比,這樣的設計減少了對汽提塔的使用,能夠有效降低工程的投資。無汽提塔方案的加熱負荷更低,能夠有效減少對燃氣的使用量;與有汽提塔方案相比,其在綜合能耗方面的優勢更加突出,因此目前很多部分都是采用的無氣體塔設計方案。
精制分餾塔產品的主要產物是石腦油、中間餾分油和減壓塔底油。其中,石腦油可以有效裂解烯烴;餾分油的主要成分是柴油,可以直接出售,減壓塔底的油設計經常作為加氫裂化的原料進行使用。費托合成產物主要成分是直鏈,其碳數的分布相對比較廣泛,其中的硫和低氮的產物相對較少,符合我國V類柴油的使用標準,但其密度相對較低,所以需要對其中的異構進行降凝處理,以保證其降低凝點的同時,可以提升密度。
精制塔中的石腦油成分主要以正構烷烴為主,其辛烷值普遍集中在30~50,故不適合在汽油蒸餾中使用,需要通過催化裂解才能制取到乙烯、丙烯,然后進一步生產為聚乙烯和聚丙烯。在實際精制線生產的過程中,其精制二線產品當中正構烷烴的含碳量在80%以上,可以直接作為石化標準液體來使用。如果想要作為烷基苯產品和石蠟產品的原料來使用,則需要進一步使用分子篩進行脫蠟,然后才可以得到正構烷烴大于98.5%的液體石蠟產品。對于反應產品尾底油,其中正構烷烴成分含量較高,可以通過進一步加工來生產蠟產品,通過采用分子蒸餾法得到90號的費托蠟品。
隨著時代的不斷發展,社會對費托油品的需要量不斷增加。為了進一步提升油品的品質,可以將加氫精制工藝應用其中,這需要我們加強對相關工藝的研究,不但要對工藝流程進行優化,還要加大對相關產品的開發力度,進而有效提升生產的經濟效益,將工藝的作用充分發揮出來。