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雙Boost無橋PFC變換器無差拍控制算法

2020-01-16 05:56:08蔡碧貞
電子技術(shù)與軟件工程 2019年21期
關(guān)鍵詞:模態(tài)

文/蔡碧貞

功率因數(shù)校正(Power factor correction,PFC)是一種有效抑制諧波的方法。如今在一些大大小小的電子產(chǎn)品中都必須要添加PFC功能,目的是為了抑制電子產(chǎn)品的諧波對(duì)電網(wǎng)安全性產(chǎn)生影響。隨著高功率、高密度電子設(shè)備不斷深入研究,傳統(tǒng)橋式PFC變換器因損耗高、電流THD偏大等缺陷凸顯了其局限性。雙Boost無橋PFC變換器因減少了整流橋和一些功率器件,能大大減小損耗,同時(shí)變換器輸入電流不易斷續(xù),在功率因數(shù)校正場(chǎng)合得到廣泛使用。

雙Boost無橋PFC是實(shí)現(xiàn)PFC比較常用的一種拓?fù)洌瑢?shí)現(xiàn)PFC的算法很多種,比較常用的如預(yù)測(cè)控制,無差拍控制,PI控制等。為了實(shí)現(xiàn)高功率密度,拓?fù)涞捏w積需要作出限制,一些磁性元器件如電感、變壓器等占據(jù)系統(tǒng)絕大部分體積的器件就需要限制大小。當(dāng)電感變小時(shí),雙Boost無橋PFC在輕載下,電感電流會(huì)變成斷續(xù)模式(DCM)。當(dāng)參數(shù)模式發(fā)生變化時(shí),傳統(tǒng)的雙環(huán)控制就無法兼顧兩個(gè)模式下的控制精度。假設(shè)在CCM模式下,系統(tǒng)處于輕載時(shí)控制就會(huì)出現(xiàn)問題,電感電流會(huì)發(fā)生很大的畸變。為了解決這個(gè)問題,本文特地對(duì)雙環(huán)無差拍控制算法添加了前饋補(bǔ)償來解決輕載控制造成的電流畸變問題。

1 雙Boost無橋PFC變換器建模分析

模態(tài)1:輸入電源處于正半周,此時(shí)MOS管S1導(dǎo)通,L1充電儲(chǔ)能,電感電流逐漸增大,回路由L1、S1和D3組成,輸出端由Co供電,等效電路圖如圖1(a)所示。電感電流的增量為:

圖1:雙Boost無橋PFC工作模態(tài)分析

圖2:無差拍控制框圖

模態(tài)2:輸入電源處于正半周,此時(shí)MOS管S1關(guān)閉,輸入源以及L1對(duì)輸出端放電,同時(shí)對(duì)Co進(jìn)行充電,電感電流減少,回路由L1、D1、R和D3組成,等效電路圖如圖1(b)所示。電感電流的減量為:

模態(tài)3:輸入電源處于負(fù)半周,此時(shí)MOS管S2導(dǎo)通,L2充電儲(chǔ)能,電感電流逐漸增大,回路由L2、S2和D4組成,輸出端由Co為負(fù)載供電,等效電路圖如圖1(c)所示。電感電流增量與模態(tài)1相同。

模態(tài)4:輸入源處于負(fù)半周,此時(shí)MOS管S2關(guān)閉,輸入源以及L2對(duì)負(fù)載端放電,同時(shí)對(duì)Co進(jìn)行充電,電感電流減少,回路由L2、D2、R和D3組成,等效電路圖如圖1(d)所示。電感電流的減量與模態(tài)2相同。

2 無差拍控制算法研究

參照?qǐng)D1,S為開關(guān)管狀態(tài),可由式(1)表示,1表示導(dǎo)通狀態(tài),0表示截止?fàn)顟B(tài),分別對(duì)應(yīng)開關(guān)管導(dǎo)通和關(guān)斷兩種模態(tài)。

取IL和Vo為狀態(tài)變量,當(dāng)開關(guān)管導(dǎo)通時(shí),其狀態(tài)方程為:

當(dāng)開關(guān)管關(guān)斷時(shí),其狀態(tài)方程為:

圖3:改進(jìn)前無差拍控制示意圖

圖4:改進(jìn)后無差拍控制示意圖

圖5:滿載下輸入輸出波形

圖6:半載下輸入輸出波形

圖7:100W輕載電流波形

對(duì)上述兩式取時(shí)間平均得:

其中Vac指輸入電壓,IL指電感電流,Vo指輸出電壓,D為占空比,r指線上回路等效電阻(這里取r為0)。

又因?yàn)殡姼须妷簽椋?/p>

離散化后可知單相整流的離散狀態(tài)方程可表示為:

假設(shè)系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)無差拍控制,即采樣值IL(k+1)完全跟隨參考值IL*(k+1),則離散后輸入電流狀態(tài)方程可表示為:

設(shè)系統(tǒng)一個(gè)開關(guān)周期從kTs開始,載波采用三角波,忽略線上回路電阻,則單個(gè)周期內(nèi)輸入電流變化公式為:

單個(gè)周期內(nèi)電感電流的增量為:

單個(gè)周期內(nèi)電感電流的減量為:

單周期內(nèi)的電感電流變換量為:

那么,下個(gè)周期的電感電流可表示為:

其中D為占空比。

當(dāng)開關(guān)頻率足夠高時(shí),在單個(gè)開關(guān)周期內(nèi)可將Vo值視為恒定,由公式(11),(12),(13),(14)得占空比的表達(dá)式:

2.1 前饋補(bǔ)償研究

從式(15)可以看出基于雙Boos無橋PFC變換器推導(dǎo)出的無差拍占空比表達(dá)式由兩部分構(gòu)成,一部分為電流項(xiàng),電流項(xiàng)在公式中占據(jù)很小的比重,是調(diào)節(jié)電流跟蹤精度的關(guān)鍵成分,屬于動(dòng)態(tài)項(xiàng);另一部分為電壓項(xiàng),電壓項(xiàng)屬于穩(wěn)態(tài)項(xiàng),在式中占據(jù)很大比重。公式(15)是基于電感電流連續(xù)模式推導(dǎo)得到,當(dāng)系統(tǒng)工作在DCM模式時(shí),模式發(fā)生很大的變化,因?yàn)殡妷喉?xiàng)占據(jù)很大比重,如果不對(duì)其做修改,會(huì)造成輸出電壓不穩(wěn)定以及電感電流畸變。為此特地對(duì)電壓穩(wěn)態(tài)項(xiàng)做前饋補(bǔ)償來彌補(bǔ)這個(gè)問題。

在CCM模式,電壓項(xiàng)可表示為:

那么CCM模式下,電壓項(xiàng)占空比可表示為:

同樣在DCM模式下,電壓項(xiàng)的表達(dá)式可表示為:

斷續(xù)模式下電感電流可表示為:

而單個(gè)周期內(nèi)開關(guān)導(dǎo)通時(shí):

由公式(19)、(20)可得:

將式(21)代入式(18)中可知,DCM模式下電壓項(xiàng)占空比表達(dá)式為:

其中df,ccm和df,dcm分別表示CCM模式、DCM模式下電壓項(xiàng)占空比,du,dcm表示DCM模式下電感上升到峰值的電壓項(xiàng)占空比,dd,dcm表示DCM模式下電感電流下降到零的電壓項(xiàng)占空比。當(dāng)式(22)取最小值時(shí),就是系統(tǒng)的CCM模式,在電感處于CCM模式下df,dcm>df,ccm,當(dāng)電感處于DCM模式時(shí),df,dcm

2.2 數(shù)字延遲現(xiàn)象處理

數(shù)字延遲現(xiàn)象如圖3所示,為了解決數(shù)字延遲現(xiàn)象對(duì)控制的干擾,本文對(duì)無差拍控制算法作了改進(jìn)處理。本文在開關(guān)周期中點(diǎn)采樣進(jìn)行計(jì)算,在下個(gè)開關(guān)周期時(shí)刻一到即輸出所得控制信號(hào)。已知上個(gè)周期三角載波右半部分的導(dǎo)通時(shí)間,可得出下個(gè)周期三角載波左半部分的導(dǎo)通時(shí)間,通過計(jì)算三角載波左右導(dǎo)通時(shí)間的總和來實(shí)現(xiàn)無差拍控制,從而克服了采樣和計(jì)算延遲現(xiàn)象。改進(jìn)算法解決了DSP固有的一個(gè)周期延遲現(xiàn)象。

改進(jìn)后的無差拍控制示意圖如圖4所示。將采樣點(diǎn)放在周期中點(diǎn),改進(jìn)算法留有半個(gè)周期時(shí)間可供采樣和計(jì)算,當(dāng)下一周期時(shí)刻一到立即輸出控制信號(hào)。因而改進(jìn)型無差拍控制會(huì)出現(xiàn)三角載波左右導(dǎo)通時(shí)間不對(duì)稱的特點(diǎn)。

周期中點(diǎn)采樣得到表達(dá)式為:

改進(jìn)型算法的實(shí)際開關(guān)周期為相鄰采樣值的區(qū)間大小。如圖4所示,系統(tǒng)在三角載波左半部分導(dǎo)通時(shí)間為:

右半部分導(dǎo)通時(shí)間為:

系統(tǒng)在一個(gè)開關(guān)周期的導(dǎo)通時(shí)間總和為:

其中PRD表示三角載波周期。

改進(jìn)型無差拍控制占空比可表示為:

3 實(shí)驗(yàn)驗(yàn)證

為了驗(yàn)證本文提出的控制方法的有效性,研制了一臺(tái)1KW的實(shí)驗(yàn)樣機(jī)。實(shí)驗(yàn)中數(shù)字控制芯片采用TMS320F28377D,設(shè)計(jì)開關(guān)頻率fs=50KHz,S1、S2選用SPW24N60C3,二極管D1~D4選用STTH1212D。

圖5、圖6分別為1000W和500W功率下的相關(guān)波形。對(duì)滿載時(shí)輸出電流進(jìn)行FFT分析,可得其THD為3.58%,PF值為0.9979,電流波形平滑,跟蹤效果好。在500W下電感電流也能跟蹤上輸入電壓,但是電流過零點(diǎn)的畸變比較明顯。對(duì)波形進(jìn)行FFT分析,得到半載下輸出電流THD為10.17%,PF值為0.9875。這是因?yàn)殡p環(huán)控制中外環(huán)PI和內(nèi)環(huán)無差拍的動(dòng)態(tài)響應(yīng)不同步,外環(huán)PI的積分環(huán)節(jié)導(dǎo)致系統(tǒng)動(dòng)態(tài)響應(yīng)比較緩慢。這種現(xiàn)象隨著功率變化而發(fā)生變化,特別是在較低的功率下,因響應(yīng)速度較慢會(huì)導(dǎo)致系統(tǒng)產(chǎn)生嚴(yán)重的過零點(diǎn)畸變現(xiàn)象。

輕載(100W)情況下如果未添加穩(wěn)態(tài)前饋補(bǔ)償,波形如圖7(a)所示,特別在電流峰值附近,電流畸變嚴(yán)重,此時(shí)電感電流處于斷續(xù)模式,這會(huì)對(duì)電網(wǎng)電流波形產(chǎn)生較大的諧波干擾;在添加了穩(wěn)態(tài)前饋補(bǔ)償后,波形如圖7(b)所示,電流失真得到改善。

4 結(jié)論

雙Boost無橋PFC在輕載下,電感電流會(huì)變成斷續(xù)模式,產(chǎn)生很大電流畸變,導(dǎo)致系統(tǒng)PF降低。本文從雙Boost的建模分析推導(dǎo)了無差拍的表達(dá)式,從理論上解釋了由于在輕載下,無差拍控制前饋部分發(fā)生變化,導(dǎo)致控制效果不好的原因,通過添加穩(wěn)態(tài)前饋補(bǔ)償來彌補(bǔ)無差拍控制帶來的影響;同時(shí)針對(duì)數(shù)字采樣延遲,對(duì)無差拍算法做改進(jìn)處理,以改善電流跟蹤效果,提高系統(tǒng)PF值。最后,研制了一臺(tái)1KW的實(shí)驗(yàn)樣機(jī),實(shí)驗(yàn)結(jié)果驗(yàn)證了相關(guān)分析的正確性和所提出的控制策略的有效性。

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