鐵路物流基地智能化運營管理平臺設計

物流基地的建設及科學管理能夠直接關系到物流的運營效益，而鐵路物流基地作為陸路運輸重要的集散場所，為鐵路運輸提供現代化的物流管理及服務，通過信息化的手段及技術對鐵路物流基地進行全面的分析、管理，進一步加強信息自動化建設，提高空間、時間的使用效率，保證鐵路物流能夠得到高效、持久的發展。

一、鐵路物流基地運營管理的信息化分析

鐵路的物流網絡環節多、流程長，涉及到的人員數量也較為龐大，在貨物運輸的過程中不可避免的出現各種情況，從而影響到整個物流系統的運營效率。對鐵路物流基地進行智能化運營管理，是現代化技術發展推動下的必然舉措，能夠有效的減少環節多、流程長，以及人工作業帶來的不可避免的操作失誤，將外界負面影響因素降至最低。在智能化物流基地建設的過程中，對不同類別的貨物進行精細化梳理，不同類型的物流基地，應圍繞著其特點進行精細化管理，建立相應統一的技術標準，構建出能夠以鐵路物流基地為中心，向四周輻射的物流鏈。

我國現階段的鐵路物流基地的建設基本處于初期階段，只是完成了大型貨物流轉場所的角色，信息智能化技術應用不夠充分，使得鐵路物流信息的流通不夠暢通，無法支持鐵路物流基地進出的快速流動，造成這種情況主要有以下幾個方面：首先，由于頂層設計不夠完善使得物流管理企業及管理人員對于物流上游服務鏈、下游服務鏈，以及所涉及到相關行業沒有深層次的認識，不能夠整體化、專業化的規劃鐵路物流的發展模式，導致鐵路物流基地的信息化建設滯后；其次，我國鐵路物流基地的信息化建設主要使用人工輸入信息，視頻監控等，少數使用條形碼進行物流信息的采集管理，只是對內使用并不對外公開，發貨方及收貨方無法參與。信息化程度低，對于信息的采集利用程度也較小，不符合進一步使用智能信息化的要求；再次，鐵路物流管理由于自身企業性質，對于市場刺激反應不及時，進一步導致其自身發展落后，這種落后不僅僅體現在管理、發展理念上，同時信息化設備也配備不足、不能夠滿足進一步機械化、自動化、信息化的發展前景[1]。

二、鐵路物流基地智能化運營管理平臺建設策略

智能化運營管理平臺的建設根本上而言，是依據自身業務的需要將生產、運營及管理等諸多信息進行整合，已達到最優的管理決策有效提高生產效率及利潤。鐵路物流基地智能化管理平臺的建立，關鍵環節是對物流信息進行全面細致的采集，以便能夠保證信息的全面流暢。優化完善且從整體考慮出發的頂層設計，以運營平臺建設為中心，完善建設智能機械化的設備，構建出智能的、統一的物流信息平臺，打破物流信息的孤島，實現信息的順暢交互。

（一）從整體著眼完善頂層設計。鐵路物流基地智能化平臺的設計應當從整體著眼，結合當地的物流流通的實際情況，充分地評估鐵路物流未來的發展趨勢，使得鐵路物流的建設能夠緊跟時代潮流，向專業化、集中化發展。因此，在建設鐵路智能物流運營平臺的前期，需要對現有的物流體系進行考核[2]，配置專業程度高的物流運營管理系統，對于鐵路運輸內部的信息平臺、對外的交易平臺，以及相關產業鏈的進行系統的規劃，結合運營管理的市場定位，更加科學的對鐵路物流資源進行調配。鐵路物流基地的智能化建設，其核心內容是關于各種資源的科學調配，包括人力、鐵路線路、時間等多方面內容，在實現資源整合的情況下，最大限度的使用現有資源，創造最大產能，更好的匹配鐵路物流運輸的需求，為客戶提供高質量的服務。

（二）提高信息化硬件設備的建設。鐵路物流平臺在進行全面智能化、機械化建設的過程中，還應注重信息的相互融合以及統一的進行管理，避免出現信息孤島的情況。宏觀的行業信息把控，以及直接信息的流通顯示，對于鐵路物流平臺而言，具體體現在物流的貨物信息能夠明確指示貨物所處的位置，以及需要進行的下一步活動，實現信息的實時更新，這些內容的實現需要有相應的信息化硬件設備的支持。此外，對于信息化設備應當有相應的管理制度，加強對固定資產的維護管理，明確資產的流動及保養使用情況，及時排查系統中存在的故障，保障硬件設備的使用壽命[3]。

（三）科學管理組織架構。由于當前電子商務及大型、遠距離的貨物運輸需求不斷增加，鐵路物流運輸的需求量大幅度增長，特別是在鐵路網絡發達的東部地區和沿海發達地區，鐵路物流網絡能否高效的完成物流運輸業務已經成為了鐵路物流運輸的關鍵問題，為此，需要對現有管理方式方法進行科學的改進，使用現有的設備及技術提高生產效率，將鐵路物流運輸的組織架構優化。目前，鐵路物流運輸行業的供求矛盾主要集中在東部沿海等發達地區，貨運運能比較緊張，導致鐵路物流的轉運效率不高。針對這樣的情況，為了保證貨物的及時準確到達目的地，在高鐵開通的地區可將高鐵運輸納入到整個物流體系中，提高物流的工作效率，特別是錯峰安排物流運輸，使得客貨兩種運輸都能夠達到相應的運營效率。

三、鐵路物流基地智能化運營管理平臺建設技術要點

空間定位技術是能夠實現鐵路物流基地內人、車、物的位置定位技術手段，準確的位置定位能夠為物流基地提供高效的運營效率，但同時存在技術難點是如何高精度的確定位置信息，并能夠實時獲得。智能優化技術是通過數據庫大數據算法，對數據庫內現有數據進行分析、測算，以便能夠提高物流基地的運行效率，主要作用使數據挖掘并預測警報值，對供需之間的關系進行動態的調整[4]。

在軟件方面，物流生產管理系統及運營管理系統是其中的關鍵環節，前者以底層架構為支撐，能夠有效的保證貨物的集散及運輸，特別是能夠同海關、稅務等建立信息的共享互通，將貨物運輸的全過程進行智能化監管；經營系統真正體現鐵路物流基地智能化平臺建設的根本，其落腳點在于提高鐵路物流運輸的效益，實現資源的最大化利用。可分解為服務方案、物流匹配、市場觀測、周邊業務鏈拓展等模塊，為管理層提供真實有效的實時數據，做出可靠的市場判斷及預警。

四、結語

鐵路物流智能化發展是今后我國物流領域發展的必然方向，是我國經濟領域中不可缺少的重要組成，直接關系到現代企業發展。通過對鐵路物流發展前景的分析，提高科學管理的水平，引入智能化管理平臺，為鐵路物流基地的建設提供有力的理論依據，也是構建現代化鐵路物流的重要技術支撐。自上而下的構建頂層設計，結合現代化多種技術手段，能夠有利于提高鐵路物流的服務能力，提高市場占有率，加快鐵路物流鏈及周邊產業的發展。