流通業對區域經濟轉型作用機制的實證研究

阮彩靈（黃河科技學院 鄭州 450000）

流通業對區域經濟轉型的作用機制理論分析

如圖1所示，流通業對區域經濟轉型的促進作用主要通過兩個方面來實現。一方面，流通業的發展促進了與其相關行業產值的增長，經濟總量的增長為區域經濟轉型提供了資金支持。另一方面，流通業的發展能對區域內消費者的需求結構和貿易結構產生影響，進而優化了區域內產業結構。另外，流通業的發展使得區域內資本總量增加，而資本總量的增加能夠促進區域內生產要素的升級和優化。同時，流通業的發展還加快了要素流動效率，并提高了區域內整體生產效率，區域內產業結構、要素配置、生產效率的共同優化推進了區域內產業結構的優化升級。

流通業對區域經濟轉型的作用機制實證分析

（一）流通業對區域經濟增長影響的實證分析

1.模型構建和數據來源。本文采用OLS回歸分析方法進行流通業對區域經濟增長影響的分析。首先，構建回歸方程如下：

其中，Y為珠三角區域GDP；X為珠三角區域流通業增加值；α、β、γ為系數；t為時間。模型樣本數據為我國2005-2017年的年度數據，數據來源于歷年《廣州統計年鑒》。

2.實證分析過程。在進行OLS回歸分析之前，首先需應用Eviews軟件對數據進行ADF檢驗。檢驗結果如表1所示，原假設被拒絕，不存在單位根，數據的穩定性得到驗證，即可進行下一步分析。

對數據進行OLS回歸分析，根據OLS回歸分析結果整理出公式如下：

根據回歸結果t和p值可知，參數估計值在 1%水平下顯著，說明自變量流通產業增加值對經濟增長有顯著影響。

（二）流通業對區域產業結構升級影響的實證分析

1.模型構建和數據來源。區域產業結構升級是區域經濟轉型的重要體現，在構建流通業對區域產業結構升級影響的面板數據模型時，還需考慮產業結構升級的其他影響因素，從而構建模型如下：

表1 單位根檢驗結果

表3 一階差分序列單位根檢驗結果

表2 指標選取和數據來源

其中，UIS表示產業結構升級；LIC表示流通業發展水平；TP表示技術進步；MP表示市場化進程；FDIL表示外商直接投資水平；IMF為國際市場波動；i為區域；t為時間；μ、θ1、θ2、θ3、θ4、θ5、εit為系數。因素的指標選取和數據來源如表2所示。

2.單位根檢驗。在正式進行實證分析之前，需對數據進行單位根檢驗，以驗證數據的平穩性。本文應用Eviews軟件，分別對模型的各項時間序列變量數據進行了單位根檢驗，各項變量結果顯示p值均大于0.05，即數據都為非平穩數據。基于此，本文對數據進行了一階差分序列單位根檢驗，檢驗結果如表3所示。由表3可知，經過一階差分處理后的序列變量的單位根檢驗部分p值大于0.05，即部分數據為非平穩數據。基于此，本文對數據進行了二階差分序列單位根檢驗，檢驗結果如表4所示。由表4可知，經過二階差分處理的序列變量的單位根檢驗p值均小于0.05，即數據的平穩性得到驗證。

3.似然比檢驗和Hausman檢驗。似然比檢驗和Hausman檢驗能夠選擇最優的面板數據分析模型，檢驗結果如表5所示。其中，似然比檢驗p值均小于0.05，即得出固定效應模型優于混合效應模型。而Hausman檢驗結果顯示，LIC、LIC1、LIC3與產業結構升級指數之間的回歸模型P 值小于 0.05，對此應建立固定效應模型；LIC2、LIC4和LIC5與產業結構升級指數之間的回歸模型P 值大于0.05，對此應建立隨機效應模型。

圖1 作用機制圖

表5 似然比檢驗結果

4.面板數據模型。綜合上述檢驗結果，本文對LIC、LIC1、LIC3與其他指標構建的模型進行固定效應模型分析，對LIC2、LIC4、LIC5與其他指標構建的模型進行隨機效應模型分析，分析結果如表6-表11所示。由表6可知，流通業整體增加值每增加1%，就能夠帶動區域產業結構優化0.421%；由表7可知，交通運輸倉儲郵政業每增加1%，就能夠帶動區域產業結構優化0.217%；由表8可知，零售業每增加1%，就能夠帶動區域產業結構優化0.187%；由表9可知，商貿流通業城鄉差異水平對于區域產業結構的作用不顯著；由表10可知，流通業固定資產投資每增加1%，就能夠帶動區域產業結構優化0.075%；由表11可知，流通產業投入產出水平每增加1%，就能夠帶動區域產業結構優化0.065%。

表4 二階差分序列單位根檢驗結果

表6 基于流通業整體增加值的固定效應模型

表7 基于交通運輸倉儲郵政業的固定效應模型

表8 基于零售業的隨機效應模型

表9 基于商貿流通業城鄉差異水平的固定效應模型

表11 基于流通產業投入產出水平的隨機效應模型

建議

綜上所述，本文提出以下建議：第一，促進珠三角流通業整體增加值增長。珠三角地區要進一步加快當地流通業規模化發展步伐。一方面，要通過交通、物流區域一體化布局，降低物流成本、提高運輸效率。另一方面，珠三角地區要加快智慧零售發展步伐，加快零售業升級轉型，通過多場景、高效率、高品質的服務實現流通業產值總量的可持續增長；第二，要加大流通業固定資產投入。流通業固定資產投入的增加能夠促進區域產業升級，如珠港澳大橋的竣工就為珠三角地區的公路交通網絡的延伸帶來了質的飛躍。除了交通網絡建設，現代倉儲中心也需加強重視；第三，提高流通業投入產出水平。區域流通業的發展需要區域各相關部門統籌規劃、共同協作。與此同時，各流通企業也要積極引入先進技術和優秀人才，并要采用現代化的流通管理模式，以此促進流通業投入產出水平的提升。