淺析路橋施工技術及質量控制措施

（煙臺市公路事業發展中心，山東 煙臺 264000）

路橋施工融合了施工、管理、金融等多個學科。路橋施工涉及到路基、橋梁、路面、隧道等多個系統，在施工中需根據實際需要調整技術應用，強化質量控制。

一、路橋施工技術的概述

（一）傳統路橋施工技術

傳統路橋施工技術主要包括路基工程技術、路面工程技術和橋梁施工技術三方面。

1.路基工程技術

路基工程技術包括：路基主體工程、取土坑和棄土堆、護坡道和碎石臺、綜合排水、防護加固、填方挖方、特殊地質工程、不同季節施工、改溝改河、土石方工程、路基修整、質量檢查、工程驗收等。

路基施工工序包括：施工準備（測量、放線、清場、臨時工程）、土石方施工（土方工程包括路堤填筑、路堤壓實、路基開挖，石方工程包括石方爆破和石方清理，路基整修）、路基加工和路基其他工程。

2.路面工程技術

路面基墊層施工技術包括：路拌法施工技術、中心站攪拌法施工技術、水泥穩定類基層技術、石灰穩定土基墊層技術、石灰主要技術問題處理技術、石灰工業廢渣基墊層技術、瀝青路面處理技術、水泥混凝土路面施工技術等。

3.橋梁施工技術

橋跨結構技術包括：板橋、梁橋、拱橋、鋼架橋、懸索橋、斜拉橋、組合體系橋的上部結構技術和下部結構技術，主體結構和附屬設施的技術。橋墩和橋臺技術的設計、施工、維護等。

工序包括：施工的組織設計、準備、測量、基坑開挖、基礎施工、墩臺施工、各種架設方法、上下結構和橋面的施工等。

（二）新型施工技術

隨著路橋質量要求的提升，新材料、新工藝和新技術在路橋施工技術中得到推廣應用。在技術細節方面，有混凝土澆筑、過渡段施工和預應力施工等技術創新。在技術使用方面，裝配式路橋等新技術的應用，提升了路橋質量及結構的穩定性。其他技術方面，環保節能技術將廢棄料作為路橋填充物，實現資源再利用；先進技術設備將精益生產與施工管理技術相結合，逐步推動機器人替人的工作理念，使施工機械化和智能化水平不斷提高。

二、影響路橋施工質量的因素

（一）相關質量標準的完善程度

施工標準化和工作體系的完善程度，如路橋建筑相關標準體系和法律法規、強制性工程擔保和保險制度的執行、專業的工程咨詢業發展規范、系統化的行業教育培訓、項目管理制度的先進性等。我國實施ISO9000質量管理標準已有約30年的歷史，但在具體實施過程中仍存在不足，主要體現在項目質量管理立法不足，60多條相關法律條例分散、責任不清、法出多門、糾紛較多；政府監督雖日益加強，但是機構間缺乏協調配合，監督范圍不明確，處罰方法不規范，法律、法規及技術標準有待完善。

（二）路橋項目的多變性

路橋項目本身具有多變性，具體體現在建筑材料種類繁多、施工人員流動頻繁、施工環境變化多樣、施工工藝各有不同、施工技術選擇面臨挑戰等方面。路橋工程項目龐大，工程隱蔽、中間產品和工序交接較多，在質量檢查過程中，稍有疏忽就容易產生問題。同時，項目啟動到竣工驗收的過程中都不能實施拆解，工程內在質量難以驗控。此外，施工材料管理的不規范、信息化技術的相對滯后等原因都會導致項目質量受到影響。

（三）路橋施工中的技術問題

在路橋施工過程中，決策、設計、施工、驗收等各個環節的技術都面臨著不同的挑戰。若施工人員只追求利益最大化，容易造成技術不達標，產生工程安全質量方面的隱患，在施工項目中出現多種技術問題。如在某高速公路的灌注樁施工中，施工人員減少鋼筋數量，造成項目的質量問題；企業忽視監理程序，擅自進行下道工序施工，由于技術問題落實不到位，造成瀝青混凝土路面厚度不夠，導致需要重鋪的問題。

三、提升路橋建設施工質量的措施

（一）強化各類技術標準

在計劃準備階段，必須要強化質量控制和檢驗的技術標準，確保嚴格按照計劃執行；推動技術創新，根據施工各個環節的不同特點開展技術攻關，針對技術薄弱環節重點設計，如在綠色節能施工過程中采用正確材料回填路基，確保路基的穩定性；在推廣新技術和新材料的過程中制定相關標準，確保技術的先進性；在施工階段，嚴格按照計劃的技術標準施工，確保施工質量符合規定，施工中的技術難題由專業技術人員協商解決；認真貫徹國家法律法規，以及路橋工程的技術規范和相關標準，確保機械設備、材料、勞務和專業分包的合理分配。

（二）落實質量責任機制

總工程師要對工程質量的技術層面負責，分公司經理對所在項目工程的領導和質量負責，下屬部門的技術主管對工程質量的主要技術管理負責，項目經理對路橋項目的質量負直接責任，項目總工對路橋工程負有技術管理責任。鑒于路橋工程質量隱患可能產生的巨大風險，建立質量終身負責制，從經理層到技術負責人，明確各自的縱深責任，一旦發生重大事故，要終身追責，以更好地落實施工的技術標準。建立質量控制機制，每周進行質量評獎，強化三檢制及檢查驗收制度。

（三）強化施工技術執行

派遣專業技術人員指導，組織技術專家查勘技術，確保技術標準能夠落實。同時，把握施工過程中的技術關鍵點，根據高速公路、市政、隧道和橋梁施工的自身特點選擇合適的施工技術。在大橋施工中，如果選擇裝配施工，則要采用全預制化的橋梁結構，在墩臺施工過程中合計分配橋梁構件，采用起吊拼裝的方式在預制場地進行澆筑。需要注意的是，施工對運輸、起重機械設備要求較高，需要提升拼裝接頭的技術水準。在設計中要注重技術創新，如采用超大節段設計、制造、運輸及吊安，減小拼接縫數量，提高施工速度和質量。同時，在路基路面壓實工藝、路橋排水、過渡工程施工中都要強化技術創新，以提高質量水平。

四、結語

提升路橋施工的質量需要不斷創新技術，推廣新技術和新材料，同時強化技術執行，在施工過程中落實相關技術標準。