陳好宏 李彩霞 茍長龍 馬銘
(甘肅交通職業技術學院,甘肅 蘭州 730070)
《國家職業教育改革實施方案》指出,職業教育要牢固樹立新發展理念,服務建設現代化經濟體系和實現更高質量更充分就業需要,對接科技發展趨勢和市場需求,完善職業教育和培訓體系[1]。教育改革的出發點和落腳點都是培養人的問題,就是要全面推進綜合素質教育,提升職業應變能力和具有一定的創新能力。本文就甘肅交通職業技術學院工程測量技術專業實踐教學體系構建與實踐情況作一探討。
甘肅交通職業技術學院工程測量技術專業近年來圍繞人才培養質量提升、提高就業競爭力,積極推行教學改革,建立了較為完善的實踐教學體系和內容,加大了實踐教學力度。但是還存在制度標準不夠健全、實踐教學不夠系統、實訓內容與實際工作有一定的差距、實訓基地建設有待加強等問題,且原有實踐教學體系是課堂實訓、停課實習和頂崗實習,系統性不強,方法集成度不高,學生的綜合實踐能力有待提升。針對以上問題,教學團隊和專業教學指導委員會經多次調研、分析,認為技術技能型人才培養的重點還是在實踐教學上。因此,實踐課程要符合生產實踐的要求,以就業為導向,主動對接市場需求,緊跟工程類科技裝備發展趨勢,依托甘肅省交通運輸職教集團和我省地理信息產業協會,通過引企入校,共建專業,重構實踐課程體系,開發實踐課程內容,讓工程一線的新技術、新方法、新裝備及時引入實踐教學環節,解決教學內容與崗位技能兩張皮的問題,使教學內容與職業崗位緊密聯系,符合充分就業的需要,促進人才素質全面發展和提高就業競爭力。
實踐教學體系應以學生的職業能力和就業競爭力為主要目標,這也是高職職業能力培養的主要途徑和關鍵環節。實踐教學體系要和人才培養目標相銜接,以就業為導向,對接行業、產業需求,著力培養技術技能型人才。創新課程體系,將企業技術、管理、標準等信息引入課程標準和教學內容;實行以能力目標為主線,工學結合、教學做合一、過程與評價相統一的課程與教學新形態[2]。教學內容應遵循學習認知規律,緊扣崗位技能,銜接職業標準,構建模塊化的實踐教學環節,突出崗位技能訓練,提升學生的綜合素質,通過實踐獲得一定的創業和創新能力。
教學團隊在充分調研分析的基礎上,確定以崗位能力訓練為主線,構建“兩階段、四環節”層層遞進的實踐教學體系,即:校內實訓和校外實訓兩個階段,基礎技能訓練、專項技能訓練、綜合技能訓練和頂崗實習四個環節,階段相互聯系,環節相互支撐。
基礎訓練主要掌握儀器、軟件的基本操作與基本計算。專項訓練主要通過專項任務全過程訓練,較系統地掌握專項技能。綜合訓練主要針對某項任務,較全面地掌握項目的設計、實施、檢查、驗收和總結,在此環節開發了不同就業方向的崗前培訓綜合訓練課程,為頂崗階段快速適應崗位打好基礎。頂崗實習主要針對所學理論和掌握的實踐技能,到施工一線進行實踐鍛煉,承擔一定的實際工作任務,理論與實踐充分結合,通過跟崗、頂崗方式,學徒式教學,系統全面地實踐、驗證理論與技能,提高分析解決問題的能力,為畢業后上崗,零距離就業打好扎實的基礎。
通過實踐教學體系的系統構建,制定實訓教學管理辦法,修訂實訓大綱、考核辦法,使實訓教學有據有序開展,實現人才綜合、全面、系統培養。
實踐教學內容要符合人才培養目標的要求,內容緊密結合實際,與職業標準相銜接,融入生產前沿內容,突出崗位技能訓練。應用技術型人才所需具備的專業能力是多元的,多元的專業能力則要通過多個實踐活動項目模塊來培養[3]。構建模塊化的實踐教學環節,以適應多元化就業方向。經過統籌整合,把以前分散于各課程的實訓課程系統組織、統籌安排,包括實訓課程銜接關系、開設內容,并制定相應的實訓標準和考核辦法,使實踐教學保障有序。實踐課程內容應根據產業轉型升級和裝備更新及時做出調整,尤其是將企業的最新生產案例引入到校內實踐訓練中來。序化重組后的實踐教學內容如下:
1)基礎技能訓練模塊,主要練習水準儀、全站儀等儀器和CAD軟件的操作和基本計算。
2)專項技能訓練模塊,包括水準路線測量任務、導線測量任務、GNSS測量任務、控制測量任務、施工放樣任務、攝影測量軟件使用、地理信息軟件使用等模塊。
3)綜合技能訓練模塊,主要有三大模塊和一個崗前綜合實訓。三大模塊分別為測繪能力訓練(包括控制測量、權籍調繪,施工測量)、航空攝影測量能力訓練、地理信息系統建設能力訓練。崗前綜合實訓,根據校企協議和實習企業崗位需求,確定崗前實訓內容,分崗訓練,采用“學徒式”教學,由企業與學校共同授課,有利于更好地獲得所從事工種生產崗位技能。
4)頂崗實習模塊。通過學校與企業對接,企業與學生雙向選擇,學生到企業生產一線進行實戰化鍛煉,采用現代“學徒制”模式培養,實踐學習測繪地理信息專業崗位群的項目工作流程和崗位作業方法等,體驗企業文化,感悟社會經驗,錘煉學生的職業意識、崗位意識、吃苦耐勞與愛崗敬業精神。注重綜合素質養成,以達到態度端正、技能過硬、素質優良、職業競爭力強的目標。
實踐教學條件建設包括管理制度、師資隊伍、實訓基地、實訓設施的建設等方面。根據實訓管理辦法和實踐課程要求,落實各項制度,充分利用好實訓條件,使之成為實踐教學的重要保障。工程測量技術專業在實踐中采用了以下辦法來保障實訓項目正常開展。
2.2.1 建設完善實訓管理制度
建立管理運行機制和工作制度、實踐教學管理辦法、實驗室管理辦法,由學校和企業聯合制定實踐教學大綱,編制實踐模塊,編寫實訓教學指導書,制定相應的考核辦法。由教學指導委員會審核,教務處批準,系部主抓,實驗室管理,教師實施,并在實施過程中完善,年度評審中予以修訂,以服務學生、提升綜合素質為目標,使實訓實施在制度上有保障、措施有效。
2.2.2 師資條件建設措施
實踐教學的指導教師必須具有豐富的工程一線實踐經驗,師資建設采用“內培外引、專兼結合、互培互帶”的方式,聘請一線專家、技術能手參與到實踐教學當中,充實實踐教學師資力量,同時派出教師到企業學習。目前已經落實外聘教師管理辦法、外聘教師培訓制度、薪酬制度等保障措施。每學期都有外聘專家教師到校進行技術培訓講座,崗前綜合實訓全程由校內和校外教師輔導,實戰化訓練,崗位針對性強,通過兩學年的實施,學生普遍反映理解更全面,技能掌握更扎實,能學到真知,效果提升明顯。
2.2.3 實訓基地建設
實訓基地是實踐教學的基礎和保障,包括校內和校外實訓基地建設兩個方面。校內實訓基地訓練性較強,采用實際操作訓練和仿真模擬教學訓練,是學生實踐技能由生疏到熟練的關鍵環節。校外實訓基地建設過程中,充分發揮甘肅省交通運輸職教集團的優勢,以企業、學生、學校三方共贏為突破口,以企業崗位需求為依據,與企業簽訂現代“學徒制”聯合培養協議,充分整合校企資源,發揮各自優勢,共建模塊化實訓基地,實現了校企在硬件、軟件、資源等方面共享。目前已經建設了三大模塊的優質實訓基地18處,能夠解決本專業一個年級200人左右的模塊化實訓和頂崗實習的需求。通過校企共同培養,企業獲得崗位適合、技能過硬的員工,學校和學生也通過企業實踐獲得優質教學資源和真實的實訓條件,有效提升教學效果和職業能力,從而能調動各方積極性,并能保證學生參與到真實的工程項目中。
2.2.4 實訓基地條件建設
實訓基地條件建設從保證實踐教學的軟硬件條件入手,注重提高實訓條件的技術含量,設備、軟件與產業發展保持同步或適度超前。開發制作和引入優質課程資源,做到先進性與實用性相結合,模擬仿真技術與實際生產相結合。校內外實訓基地統籌規劃,校內實踐活動體系與校外實踐活動體系構建一體化進行[4],充分利用學院實訓條件,開拓企業真實訓練崗位,根據企業生產特點和人員需求,開展一企多模、一崗多企培養,滿足不同實訓項目的需要。發揮互聯網優勢,線上線下融通教學,延伸了學習時空。對于關鍵技能和隱蔽工程的作業過程,通過現場視頻或錄像形式再現,加深學生的感性認識,學生工程實踐能力和創新能力得到較大提高[5]。
建立了科學的評價機制,以職業能力標準為依據,采用主客觀結合、校內校外結合的全方位綜合評價方式。根據任務類型分項制定權重和量化評分標準,全面考查學生的綜合能力,包括責任意識、協作意識、表達能力、處理問題能力(創新意識),以及實訓成果質量等。各實訓項目按關鍵技能步驟及階段適度增加考核次數,與教學目標的要求對標對表,利于及時發現實踐教學實施過程中存在的問題,分析問題結癥所在,通過反思、總結,及時調整訓練方法,補短板、強弱項,有效提高學生技能的扎實性。在頂崗實習階段,由企業指導老師結合生產崗位實際情況,按校企共同制定的目標體系評價,且其評價權重不低于70%。通過層層考核,實現了對學生實踐學習情況全面、科學的測評。評價不是終點,而是促進教學,促進學生補短板、強弱項、全面發展的起點。通過逐項多級評價,有效發現問題并及時糾正和解決,引導了教學工作改進與改革,全面提高了實踐教學效果,有效提升學生的崗位適應能力和職業應變能力。
實踐教學目標是提升學習者職業崗位素質和綜合能力,與產業對接和崗位技能銜接是有效途徑。通過工程測量技術專業實踐教學體系的探索與實施,建立了較為完備的實踐教學體系,相關制度得到完善與改進,體系更加全面,有效指導實訓條件建設。尤其是校企合作抓住共贏這個突破點,調動各方積極性,優勢互補,最大化地利用了教學資源。抓住就業這個“牛鼻子”,特別是實訓課程一定要與產業對接,突出技能這個主線,實訓內容多模化,促進就業方向多元化發展。抓好落實這個關鍵,強化勞動精神和工匠精神培育,全方位監控評測實踐教學,以扎實的理論、熟練的技能和全面的素質,提高就業競爭力,應對產業轉型和升級,為實現經濟更高質量發展提供優質技術技能人才。