英國路透社1月20日文章,原題:隨著中國尋求刺激夜經濟,代駕司機需求正在激增北京的街頭寒冷又濕滑,代駕司機劉鵬飛(音)騎上電動自行車出門前,跟家人道了別。33歲的劉和他的同行們以為飲酒的顧客提供代駕服務為生。隨著北京市鼓勵餐館、娛樂場所和公交系統延長運營時間以提振(夜間)消費,劉的代駕訂單迅速增多。
“我在午夜后接到的訂單增加了許多,而且1/3的顧客要求我開車把他們送到下一個娛樂場所而不是送回家”,劉說。午夜過后,代駕的起步價為白天的3倍。豐厚的報酬吸引劉每天從河北的家出發,前往20公里外的北京攬活。
去年,他平均每月收入1.2萬元,個別月份的收入接近1.9萬元,是北京平均工資的兩倍多。
現在斷言提升夜經濟的一系列舉措——延長購物中心營業時間、打造美食街和開展深夜文化表演活動等——是否會提振國內消費還為時過早,但代駕司機似乎已成為首批受益群體。滴滴的數據顯示,去年來自北京中央商務區的夜間代駕訂單數量同比增長20%。在東莞、長沙和鄭州等其他城市,訂單量增幅更高,最高達到50%?!?/p>
(作者科林·錢、托馬斯·皮特,丁雨晴譯)
環球時報2020-01-21