2020年8月2日下午,在今年第3號臺風(fēng)“森拉克”影響海南期間,一架由我國自主研發(fā)的高空大型氣象探測無人機(jī)從海南博鰲機(jī)場起飛,歷時4個小時,圓滿完成對臺風(fēng)“森拉克”外圍云系的綜合氣象觀測任務(wù),這標(biāo)志著我國在這一領(lǐng)域取得了重大突破,對臺風(fēng)探測及預(yù)報預(yù)警具有重大意義。
這架大型氣象探測無人機(jī)成功下投30枚探空儀,與毫米波雷達(dá)一起,對臺風(fēng)“森拉克”外圍云系進(jìn)行了“CT式立體掃描”。一組組溫度、濕度、氣壓、水凝物等海洋上空和海面觀測數(shù)據(jù),實時傳送回地面指揮系統(tǒng)。我國首次高空大型無人機(jī)海洋、臺風(fēng)綜合觀測試驗取得圓滿成功,填補(bǔ)了基于高空大型無人機(jī)開展海洋綜合觀測的空白。
(選自《人民日報》2020年8月4日)
素材解讀
1.這是我國高空大型無人機(jī)海洋綜合氣象觀測試驗(簡稱“海燕計劃”)的重要成果。中國氣象局于2018年啟動“海燕計劃”,選用“翼龍—10”大型無人機(jī),聯(lián)合12家單位開展試驗。海南省氣象局強(qiáng)化空域協(xié)調(diào),并為試驗順利開展提供有力氣象保障。
2.這一成果對氣象預(yù)報具有重要意義。盡管我國臺風(fēng)預(yù)報水平近年來穩(wěn)步提高,但海上觀測資料的匱乏限制了對臺風(fēng)生成機(jī)理的研究和預(yù)報技術(shù)的提升。這次海洋綜合探測試驗數(shù)據(jù),為預(yù)報員確定臺風(fēng)“森拉克”中心位置提供了重要參考依據(jù),對我國進(jìn)一步提高臺風(fēng)路徑和強(qiáng)度預(yù)報準(zhǔn)確率、筑牢氣象防災(zāi)減災(zāi)第一道防線具有重要意義。
3.試驗使用的無人機(jī)及所有探測載荷,具有完全自主知識產(chǎn)權(quán)。
適用話題
科技進(jìn)步 自主知識產(chǎn)權(quán) 臺風(fēng)預(yù)報