校內生產性實訓基地功能優化研究

黃靈霞 岳海靜

摘 ?要： 教育部發布的《關于全面提高高等職業教育教學質量的若干意見》明確提出：高等職業院校要按照教育規律和市場規則，本著建設主體多元化的原則，緊密聯系行業企業，不斷改善實訓、實習基地條件，積極探索校內生產性實訓基地建設的新模式。浙江國際海運職業技術學院生產性實訓基地“海郵驛站”遵循“學院主導、教師指導、學生主體、企業化運營”的模式，促進了課程教學改革，提高了教師業務水平，提升了學生就業競爭力。

關鍵詞： 國際郵輪乘務專業; 生產性實訓基地; 功能優化

中圖分類號： G710 ? ? ? ? ?文獻標志碼： A ? ? ? ? ?文章編號： 1671-2153（2020）06-0021-05

黨的十九大報告提出“完善職業教育和培訓體系，深化產教融合、校企合作”，再次重申了產教融合的重要性，強調了產教融合是我國職業教育改革的一個主要思路、職業教育發展的一個基本路徑。國務院印發的《國家職業教育改革實施方案》（國發〔2019〕4號）提出，要加大政策引導力度，充分調動各方面深化職業教育改革創新的積極性，帶動各級政府、企業和職業院校建設一批資源共享，集實踐教學、社會培訓、企業真實生產和社會技術服務于一體的高水平職業教育實訓基地。生產性實訓基地建設是深化產教融合的關鍵所在，可有效緩解職業教育“兩張皮”的現象，最大可能縮短學習與就業的距離，為培養高水平技術技能型人才創造良好的條件。本文以國際郵輪乘務管理專業為例，探求校內生產性實訓基地功能優化的路徑與具體實施。

一、國際郵輪乘務專業生產性實訓基地的現狀分析

（一）生產性實訓基地內涵

《2007年度國家示范性高等職業院校建設推薦預審標準（試行）》指出，校內生產性實訓是指“由學校提供場地和管理，企業提供設備、技術和師資支持，校企合作聯合設計和系統組織實訓教學的實踐教學模式”。丁金昌、童衛軍認為，當前國內高職教育主要存在兩種觀點，一種觀點認為所謂的校內生產性實訓基地必須是有企業參與共同生產出有形“產品”的實訓基地;另一種觀點認為學生在實訓教師的指導下完成某一實訓任務，生產出不同形式的“產品”，包括物品和服務，且實訓過程與實際工作的操作過程基本一致，那也是生產性實訓。

無論哪種觀點，其對校內生產性實訓基地的功能定位是一致的。校內生產性實訓基地的建設與運行，是為了培養高技能人才，是要實現“工學結合”人才培養模式，是要實現“學做一體”教學模式，是要實現學生頂崗實習零距離就業。

（二）國際郵輪乘務專業生產性實訓基地現狀及主要問題

高職院校國際郵輪乘務管理專業的校內實訓基地通常以模擬實訓室為主，雖然能夠完成一些專業課程的實訓項目，如模擬客艙（含前廳）、模擬中餐廳、模擬西餐廳、模擬酒吧等，但這些實訓項目存在真實性差、實訓條件滯后、練習因子呈樣本狀、情境非立體化和過程斷鏈等弊端，已跟不上行業發展的新方向和人才培養的新需求，從而影響專業實訓效果與教學質量。

國際郵輪乘務管理專業的實踐性教學，目前主要有兩種方式，一種是專業課程中包含實踐性教學環節，在校內完成;另一種是走出學校，到高星級酒店進行集中性的實踐教學。通觀國內各高職院校這一專業的校內實踐性教學，基本存在以下共有的問題。

1. 校內實訓室建設滯后于課程建設與教學改革

實訓室硬件建設沒有體現適度超前，實訓室教學組織與管理理念傳統色彩濃厚，尤其是在軟環境建設上不能為“做中學”、“學中做”的教學實施提供保障，難以滿足高職院校技術技能型人才培養的要求。

2. 管理機制有待完善

高職院校人才培養的任務，決定了其實踐教學必須具備實踐性、職業性和開放性特征，校內生產性實訓基地是開展實踐教學的重要場所。但目前國際郵輪乘務管理專業的校內實訓基地普遍缺少一些保障性的制度支撐，對學生實習紀律、勞動安全、環保意識等方面的規定還不夠健全，未能與國際郵輪管理良好接軌。管理缺乏行業應有的有效性和針對性，導致基地建設無法實現產教融合，“工學結合”的人才培養模式也只能做表面文章。

3. 實踐條件以模擬性為主，且其功能與傳統的酒店管理專業相交叉

據調查，除極少數高職院校有校企合作海乘實訓基地（比如天津海運職業學院的皇家加勒比游輪培訓基地）外，國內多數學校的國際郵輪乘務管理專業的校內實訓室僅僅具有模擬性特征。如添置一些設備形成一間郵輪模擬客艙，在校園某一角落建一個模擬前廳、一個模擬西餐廳、一個模擬茶藝室等，其規模及設施設備的整體感與真實的郵輪相去甚遠，缺少整體布局與設計，軟硬件配置也可適用于傳統的酒店管理專業。學生無法體驗到真正的郵輪氛圍，無法真正體會與積累郵輪服務與管理的實踐經驗，職業向往也無從談起。

4. 教學師資以理論講師為主

與國外郵輪乘務管理專業的師資來源相比，國內高校郵輪乘務管理專業的絕大多數專業教師是從旅游管理或酒店管理專業教師“華麗轉身”，新入職老師多數是普通高等學校的酒店或旅游管理類本科生或研究生。近年來，隨著本科院校國際郵輪乘務管理專業的開設，師資的專業對口率有一定的上升。更多的新教師則通過改變專業、進修或自修而轉行，并通過6個月或以上的下郵輪實踐這一“就業直通車”，成為一名國際郵輪乘務管理的專業教師。據不完全統計，國內郵輪專業師資隊伍中，有60%的專業教師未曾接受過正規而系統的“海乘”專業訓練，不具備系統的郵輪知識素養，更缺乏從事郵輪實踐的工作經驗，這對國際郵輪乘務管理人才的培養帶來了一定的影響。

二、優化國際郵輪乘務專業生產性實訓基地功能的基本策略

職業學校的自身條件是影響產教融合的主要因素，所以探尋校內生產性實訓基地的功能優化，必須以推進產教融合為基本理念。具體對策建議如下：

（一）拓展實訓室功能，豐富實訓教學內容及形式

加強實訓基地建設，使其功能優化發展。事先確定所有活動開展的可行性方案，并確立由校內延伸至校外、由課內延伸至課外、由院內延伸至院外、由教學延伸至生產等幾種模式，擇優選取優勢項目，在專業人員的指導和幫助下，完成實訓基地的功能建設和優化，提升其價值。所以在實訓室的建設方案制訂前，首先考慮的要素是為學生提供上課學習的專業平臺;其次考慮的是發揮實訓基地的生產經營功能，既能為學生提供學習和實踐的機會，又能為各類社團、班會活動在實訓室開展活動提供場地和服務。針對某些特定的客戶，開展職業技能鑒定和培訓等業務，如為校企合作的各類郵輪公司提供培訓場地，利用實訓基地現有的設施設備開展各種專業培訓，充分發揮其社會培訓功能等等。同時，可以提供休閑服務，設立書吧，為校內師生提供輕松的閱讀環境;定期開展文化主題交流分享會，打造校園文化基地。通過以上這些設想的落地，來充分拓展實訓室功能。

（二）深化教學改革，提高課堂教學質量

要逐步改變傳統的校內實訓基地運作模式和育人模式，讓教師逐漸轉變為“教練”，讓學生成為“學徒”，即實訓的主角。讓學生在實訓基地內根據自己所學或者根據自己理解的知識進行自主經營、自我管理的生產性實訓，使學生的綜合能力在實訓中得到鍛煉和提升。改革現有傳統的實訓課程體系，通過教學方法的改革，提升實訓課程教學質量。如，通過現場示范、情景模擬、糾錯教學等對教學內容進行現場檢驗，使學生能夠當場掌握和運用所學內容，提高學習效率。

（三）強化任務驅動，促進師生共同成長

國務院辦公廳發布的《關于深化產教融合的若干意見》，鼓勵高職院校推行面向企業真實生產環境的任務式培養模式。任務式培養模式施行的關鍵在于具有一批“雙師素質”的專業教師。生產經營性實訓室的建設使用對任課教師的“雙師素質”提出了嚴峻的挑戰。校內生產性實訓基地仿真的教學實訓條件將倒逼廣大專業教師參加相應的職業資格證書的培訓考試，或到合作的企業里進行實踐鍛煉以獲得豐富的實踐經驗。任課教師在具備豐富的理論知識的同時，獲得相應的實踐經驗，才能成為真正意義上的“雙師型”教師，勝任“師傅”角色，能夠獨立熟練地完成若干生產、加工或經營任務示范，為培養技術技能型人才奠定良好的基礎。

（四）細化制度建設，規范運營管理

要明確實訓基地的管理組織結構和管理運營方式，下設教學與生產經營兩條線路，教學以專業團隊為主導，協調安排各項教學活動的開展，包括理實一體化課程、考證課程、實驗實訓課程等;生產經營以該實訓基地負責教師為主導，協調安排包括學生勤工助學、社團活動、學生創業、企業培訓等相關事宜。要建立體現郵輪工作環境下維護實訓基地日常運行和管理的相關制度。

三、優化國際郵輪乘務專業生產性實訓基地功能的實踐探索

浙江國際海運職業技術學院于2016年9月建成國際郵輪綜合實訓中心——“海郵驛站”，建筑面積450平方米，高度仿建豪華郵輪公共餐飲服務區域設施設備，積極開展校內生產性實訓基地功能優化的研究與實踐，努力培養高素質海乘人才。

（一）打造多功能復合型實訓平臺

“海郵驛站”內有茶藝室、酒吧、吧臺、西餐實訓室、青憶吧演繹歌廳等，滿足學生茶藝、咖啡、調酒、西餐、烘焙等專業技能訓練，為學生提供了實訓條件，為專業的課堂教學改革創造了仿真的情境化教學環境。各實訓室的教學任務非常飽滿。自2016年9月建成以來，“海郵驛站”為國際郵輪乘務管理專業的相關課程拓展了課堂教學空間。主要課程有：郵輪實用英語、郵輪服務禮儀、酒吧服務與管理、郵輪餐飲服務與管理、咖啡研磨、調酒知識與技能、茶藝鑒賞、郵輪聲樂表演藝術、西點制作等9門，約占專業課程的1/3。2014級至2017級的郵輪專業635名學生都在海郵驛站進行了每人30學時的郵輪服務實踐。通過現場示范、情景模擬、糾錯教學等教學方法，實現學做一體，學生能夠當場掌握和運用所學內容，學習效率明顯提高，對學校的滿意度和學習認知的獲得感也明顯增強。

（二）開展現場情境教學

教育部發布的《關于深化職業教育教學改革，全面提高人才培養質量的若干意見》（教職成〔2015〕6號）提出：職業教育要堅持工學結合、知行合一。注重教育與生產勞動、社會實踐相結合，突出做中學、做中教，強化教育教學實踐性和職業性，促進學以致用、用以促學、學用相長。“海郵驛站”創造了郵輪的客服務教學實訓環境，廣大教師積極開展教學研究與改革，充分開展情境教學，適時調整教學內容，堅持因材施教，采用范例教學法、糾錯法、角色扮演法等多種教學方法，完全實現“教學做一體化”。教師樂教，學生樂學，“海郵驛站”呈現出良好的教學生態。

（三）模擬企業化運行

明確“海郵驛站”組織與管理結構，以海洋旅游學院院長為總負責，副院長為協助負責，下設教學與生產經營兩條線路，教學以國際郵輪乘務管理團隊為主導，協調安排各項教學活動的開展，包括理實一體化課程、考證課程、實驗實訓課程等（結構詳見圖1）;生產經營以該實訓基地負責教師為主導，協調安排包括學生勤工助學、社團活動、學生創業、企業培訓等相關事宜。建立實訓基地日常操作管理制度，匯編成實訓手冊，使每一項教學與生產經營活動的開展都有相應的規章制度。

（四）培養“多面能手”級專業師資

在整個生產性實訓過程中，任課教師擔任了老師、師傅、品鑒師、考評員甚至營銷員等多重角色，生產經營性實訓室的建設使用，對任課教師的“雙師素質”提出了嚴峻的挑戰。該項目倒逼任課教師參加相應的職業資格證書的培訓考試，或者到合作的企業里進行實踐鍛煉以獲得豐富的實踐經驗。近一年來，任課教師中已有10人次考取了調酒、咖啡師、烘焙、花藝、茶藝等方面的高級職業技能證書，學校也選送了2位教師下郵輪進行實踐鍛煉以獲得豐富的實踐經驗。任課教師在具備豐富的理論知識的同時也獲得了相應的實踐經驗，成為真正意義上的“雙師型”教師，為學生培養工作的開展奠定了良好的基礎。

（五）提高學生創業創新能力

“海郵驛站”的經營活動逐步開放，實行學生店長負責制，開展創業創新教育實踐（結構示意詳見圖2）。在老師的指導下，實行自主管理，自主經營，自主學習，進行產品的學習、生產、加工、銷售、售后等一條龍服務，員工既分工明確，有自己負責的板塊，又同時學習飲品調制，糕點制作等技能，做到人人都是多面手，在工作中團結協作，大大提高了學生的服務水平和就業競爭力，第一任店長畢業后，成為單位爭相聘用的香餑餑。第二任店長畢業后，加盟國際知名餐飲服務品牌“星巴克”，成為學院創業創新優秀校友代表。

（六）豐富校園文化建設

“海郵驛站”自投入運營以來，以其豪華、別致的風格，真誠的服務以及優質的“產品”，一直廣受校內師生和社會各界的青睞。它發揮著教學和生產性雙重功能，在此基礎上開設的書吧、休閑吧，營造出濃郁的文化氛圍，提高了學生的求知欲，充實了校園師生的業余生活，成為學校對外宣傳的亮麗窗口。每年一度的全國職業教育周之校園開放日活動，“海郵驛站”一直門庭若市，廣大市民流連忘返。

四、結語

黨的十九大對教育工作做出了全面系統的部署，進一步明確了新時代教育事業優先發展的戰略。2018年全國教育工作會議也作出了持續推進職業教育質量提升，培養擔當民族復興大任的時代新人的基本指示。校內生產性實訓基地建設的根本價值，是為了滿足高等職業教育發展的內在需要，滿足理論夠用、技能突出和能力綜合的技術技能型人才培養的需要。“海郵驛站”是浙江國際海運職業技術學院在生產實訓基地建設中的一大探索，如何發揮優勢揚長避短，因地制宜開拓并發揮實訓基地的功能，建立健全管理制度與辦法，是“海郵驛站”需要進一步思考的問題。

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Abstract： The Ministry of Educations “Several Opinions on Comprehensively Improving the Quality of Higher Vocational Education and Teaching” has clearly stated that higher vocational colleges should follow the rules of education and market. Based on the principle of constructing diversified entities， colleges should closely connect with related enterprises， continuously improve the conditions of training and practice base， and actively explore a new mode of developing productive training base within the school. The “Haiyou Post”， a productive training base of Zhejiang International Maritime College， follows the mode of “being led by the department， being guided by teachers， being based on student-orientation， being operated in enterprise's mode”. Such mode has promoted teaching reform of curriculums， improved teachers' professional level， and enhanced students' employment competitiveness.

Keywords： major of international cruise crew; productive training base; function optimization

（責任編輯：程勇）