脫硫脫硝廢水對(duì)現(xiàn)有污水處理過程的影響分析與對(duì)策研究

張丹

摘要：本文介紹某廠高鹽、高氨氮電站煤粉爐煙氣脫硫脫硝廢水，通過分別引入化纖、煉油兩套污水處理裝置后，造成現(xiàn)有污水處理裝置運(yùn)行困難的現(xiàn)狀。結(jié)合運(yùn)行實(shí)踐，提出了將該股污水先引入污水汽提裝置脫除98%的氨氮后，再進(jìn)入污水處理裝置，降低氨氮波動(dòng)對(duì)污水處理造成的沖擊，初步實(shí)現(xiàn)總氮達(dá)標(biāo)的臨時(shí)性解決方案，并對(duì)該臨時(shí)性方案的效果進(jìn)行了分析，為系統(tǒng)內(nèi)同類裝置的運(yùn)行、處置，提供參考。

關(guān)鍵詞：脫硫脫硝廢水;SNCR+SCR;總氮達(dá)標(biāo);污水回用

1. 引言

某石化企業(yè)現(xiàn)有煉油、化纖兩套污水處理裝置，生化系統(tǒng)均采用兩級(jí)好氧加MBR的處理工藝;其中，煉油污水處理裝置用于處理煉油相關(guān)裝置產(chǎn)生的含油、含鹽廢水，化纖污水處理裝置用于處理PTA高濃廢水及廠區(qū)部分生產(chǎn)生活污水。為適應(yīng)《石油煉制工業(yè)污染物排放標(biāo)準(zhǔn)》（GB 31570-2015），企業(yè)循序?qū)㈦娬久悍蹱t煙氣脫硫脫硝廢水引入化纖和煉油兩套污水處理裝置處理，探索電站煙氣脫硫脫硝廢水的合理處置路徑。

2.煙氣脫硫脫硝廢水水質(zhì)特點(diǎn)

2.1 脫硫脫硝工藝簡(jiǎn)介

脫硫系統(tǒng)采用非再生濕氣洗滌工藝（EDV）;脫硝工藝選用SNCR（選擇性非催化還原法）+SCR（選擇性催化還原法）組合技術(shù)，脫硝后NOX由1200mg/Nm3的排放濃度減排至 100mg/Nm3以下。

2.2廢水水質(zhì)特點(diǎn)

鍋爐脫硝裝置長期運(yùn)行以來，受鍋爐初始NOx濃度高、NOx排放標(biāo)準(zhǔn)提升等因素影響，脫硝運(yùn)行氨逃逸偏高，給系統(tǒng)運(yùn)行帶來了不良影響，脫硫脫硝廢水水質(zhì)指標(biāo)。

3. 脫硫脫硝廢水循序進(jìn)入化纖污水處理裝置的實(shí)驗(yàn)

根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)流程，實(shí)驗(yàn)時(shí)擬定通過生產(chǎn)生活污水管線，將電站煙氣脫硫脫硝廢水引入化纖污水處理裝置。

3.2 實(shí)驗(yàn)過程

按照既定實(shí)驗(yàn)方案，電站煙氣脫硫脫硝廢水量按照6～10t/h的量，逐步進(jìn)入化

3.3 實(shí)驗(yàn)影響

實(shí)驗(yàn)過程中，由于電站煙氣脫硫脫硝排水量屬于手動(dòng)控制，排水量不能穩(wěn)定控制，導(dǎo)致實(shí)驗(yàn)過程中水量偏離既定方案，造成化纖污水排水氨氮超標(biāo)，MBR膜區(qū)跨膜壓差增大，最終停止實(shí)驗(yàn)。

4.脫硫脫硝廢水全部引入煉油污水處理

4.1煉油污水原則流程

煉油污水采用“均質(zhì)—隔油—浮選—水解酸化—兩級(jí)好氧生化—高效沉淀池—曝氣生物濾池—活性炭過濾”的處理工藝。

4.2處理調(diào)整實(shí)踐

4.2.1引脫硫脫硝廢水進(jìn)焦化裝置處理

為降低高氨氮、水量水質(zhì)波動(dòng)對(duì)污水處理造成的影響，企業(yè)將鍋爐煙氣脫硫脫硝廢水，統(tǒng)一引入焦化裝置進(jìn)行冷焦后通過含油污水管網(wǎng)，進(jìn)入煉油污水處理裝置。

進(jìn)出焦化裝置的脫硫脫硝水氨氮情況，如表4-1所示。

由運(yùn)行數(shù)據(jù)可知，通過焦化冷焦，可以去除30%左右的氨氮。但是由于該股污水氨氮含量仍然較高，且煉油污水生化段采用兩級(jí)好氧加曝氣生物濾池的處理工藝，無脫除硝（亞硝）態(tài)氮，導(dǎo)致煉油污水氨氮合格，總氮超標(biāo)。來水、出水氨氮及出水總氮情況。

4.2.2引脫硫脫硝廢水進(jìn)污水汽提裝置處理

后將電站煙氣脫硫脫硝廢水引入污水汽提裝置，與其余70t/h的含硫廢水混合處理，脫出游離氨氮，所產(chǎn)凈化水經(jīng)管網(wǎng)排入煉油污水。

為提高汽提效果，同時(shí)考慮到成本因素，在進(jìn)水中加入堿渣，但氨氮脫除效果并不理想。體現(xiàn)在凈化水氨氮超標(biāo)，煉油污水來水氨氮較高。

4.2.3污水汽提裝置投加液堿運(yùn)行

為進(jìn)一步提高凈化效果，9月15日起，采用32%氫氧化鈉溶液，稀釋至15%后注入，凈化水恢復(fù)合格，來水氨氮降低，總氮逐步合格，如圖4-5所示。

4.3影響

從運(yùn)行實(shí)際來看，電站煙氣脫硫脫硝水進(jìn)入后，來水氨氮升高，生化pH下降較快，加堿量較大。其次，雖經(jīng)過污水汽提裝置后，來水氨氮有所降低，但煉油污水產(chǎn)水電導(dǎo)率升高，由進(jìn)入前的1500μS/cm 升高至5300μS/cm，中水回用反滲透裝置被迫停運(yùn)，污水回用受限。

5.結(jié)論

5.1高鹽、高氨氮廢水，進(jìn)入無缺氧、無反硝化功能的污水處理系統(tǒng)，會(huì)導(dǎo)致氨氮、總氮和外排COD不合格。

5.2電站煙氣脫硫脫硝廢水經(jīng)焦化冷焦，可以去除30%左右的氨氮。

5.3污水汽提裝置在加注純度較高的堿液之后對(duì)煙氣脫硫脫硝廢水的氨氮去除率達(dá)98%;再進(jìn)入污水處理裝置處理，可以作為臨時(shí)性達(dá)標(biāo)排放措施。