王功琴
摘要:在經濟建設的關鍵時期,公路工程的科學設計、優質施工至關重要,進一步提高施工質量,從而保證公路工程投入使用后,真正便捷人們的日常出行,充分滿足人們的出行需求。公路工程設計中,路線布設的要點和路基設計的難點較多,綜合考慮環境條件、人員因素、施工質量要求等,更好地解決工程項目的設計問題,才能提高路線布設及路基設計的質量。本文特意對此進行了相關難點、有效措施的總結分析,希望能為設計人員提供參考。
關鍵詞:公路工程設計;路線布設;路基設計;難點分析
引言:我國的公路事業取得了長足發展,便捷了人們的日常出行,不斷擴大公路工程項目的規劃范圍,加快城市化的建設進程,并為和諧社會的構建提供有利條件是非常必要且關鍵的。具體分析路線布設和路基設計的難點,想方設法提高公路工程的施工效率,結合設計要點,繼續深入路線布設以及路基研究,也要引起相關部門工作人員的特別關注。下面,筆者就從幾個方面出發,關于公路工程設計中的路線布設和路基設計闡述了一些看法。
1、公路工程設計中路線布設的重要性
完成公路工程的路線設計,應對公路工程的設計要點、具體要求進行準確把握,提前預防多方因素的干擾影響,始終堅持科學化、合理化的設計原則,充分了解公路信息后,進行相關方案的有效制定,確保最終的設計方案能夠滿足人們的行車需求,達到最優化的行車效果。公路工程設計中的路線布設主要包括:路面設計、安全設施、構造物位置等,直接影響著交通安全,優質完成設計任務的必要性不言而喻[1]。然而,按照傳統設計觀念展開公路工程的項目設計,部分設計經驗很難達到新時期的公路建設標準,設計人員必須采取針對性、有效性、現代化的設計手段,根據城市車流的實際發展情況,充分利用交通工程學的相關理論完成設計。針對我國國情,不斷完善公路標準、規范制度等,保證質量的前提下,能夠減少成本投入,公路工程設計及路線布設才可以取得最大化的經濟效益。
2、公路工程設計中路線布設的難點分析
2.1平面線形設計
公路工程的平面線形設計,應該考慮自然環境,盡可能設計為曲線,使平面線形設計更具連貫性、靈活性、協調性特征[2]。另外,設計人員需要綜合考慮地形因素,地物因素,人為因素等,認真協調好各方面的施工要素,不能刻意完成平面線形的曲線設計,這樣將會影響到公路工程的實際設計效果。
2.2設置超高
超高設置影響著公路工程的安全性,必須掌握不同路段的實際情況,準確計算對應值,并且考慮下坡時容易產生的安全問題,嚴格按照規范設計,有效調節超高率,從而保證車輛的行駛安全,降低下坡時安全事故的發生率。
2.3縱面線形和爬坡車道設計
公路工程的部分路段需要設置橋涵,同時保證行車安全以及行人安全。設計人員必須根據相關規范、具體要求,堅持科學化的設計原則,優質完成縱面線形設計及爬坡車道設計,合理確定距離范圍。
2.4視距參數控制
為了保證車輛的安全行駛,公路工程的路線布設時,通過視距參數的合理設置,應用軟件模擬公路狀況,規范檢驗視距參數,針對不合理的設計問題進行及時解決,有效調整后視距參數的控制水平越高,也將更好地體現出公路工程的使用價值。
3、公路工程設計中路基設計的難點研究
公路工程的路基設計難點主要包括:第一,路塹設計應該考慮公路工程的實際情況,主要包括氣候條件、地質條件等。實施科學合理的設計辦法,充分結合原始邊坡,進一步提高邊坡穩定性,施工過程中具體分析常見問題,使公路工程的路塹設計能夠發揮緩和作用。第二,合理設計路堤,是提高公路工程項目設計安全性的關鍵所在。應該根據設計填筑的“臨界高度”,妥善解決穩定性問題,避免引起嚴重的地基滑動性破壞[3]。第三,排水設計不當,最容易引起路基病害。選擇應用科學的、合理的設計方式,第一時間排除地面水和地下水,設計良好的排水系統,即使受到強降雨影響,也不會縮短公路工程的使用壽命。合理設計截水溝,其位置應在路塹邊坡坡頂以外,其主目的是排除路塹上方的徑流,同時還應設置急流槽。其次應設計地下排水系統,其具體措施主要包括設置滲水井、滲水暗溝以及滲水管等,其具體位置的安排應充分考慮構筑物尺寸、地下水水量和流向、土層種類等等。第四,特殊條件下的路基主要包括軟土地區路基、黃土地區路基、鹽漬土地區路基、多年凍土地區路基、崩坍滑坡地區路基等等,上述幾種特殊條件的路基,一般都不能夠滿足公路工程路基設計的相關要求,對路基穩定性造成不利影響。因此在具體設計過程中,還應進行施工現場的調查研究,之后采取針對性措施,進行路基的特殊處理,保證路基的穩定性。
結束語
總而言之,公路工程的路線布設是很關鍵的,必須分析路線布設以及路基設計的難點,妥善解決各個環節的設計問題,選擇應用科學合理的設計方法,進一步提高公路工程項目的設計質量至關重要。具體實踐過程中,應該遵循著綠色環保、安全性、經濟高效等原則,綜合考慮各方因素,及時掌握公路工程的沿線情況,加強路基的有效設計,進行規范化、標準化的路線布設,來為公路工程的后續施工提供質量保障,同時降低公路工程的成本投入,滿足環境保護的相關要求,體現出公路工程規劃設計的存在價值,繼而取得最大化的經濟效益和社會效益,直接加快城市化進程,我國公路事業長遠規劃、可持續發展的前景一片大好。
參考文獻
[1]徐曉坤,韓磊,袁大強.公路工程設計中路線布設及路基設計研究[J].工程建設與設計,2019,20(15):335-336.
[2]張宏杰,李春雷.對擴建道路路線、路面、路基設計的分析[J].建筑工程技術與設計,2019,31(22):170-171.
[3]王品超,劉月明.基于路線布設與路基設計的公路工程設計要點研究[J].黑龍江交通科技,2019,25(04):89-90.