探究經濟轉型期交通運輸企業財務管理中存在的問題及對策

蔣聯水

摘要：在新一輪的經濟周期下，交通運輸行業發揮著極其重要的地位，現如今我國交通運輸行業發展十分迅猛，為了能夠保證交通運輸企業效益、降低經營風險，必須要全面做好財務管理工作，保證財務質量。基于此，本文首先提出經濟轉型期的概念，分析在經濟轉型期交通運輸財務管理中的問題，進而提出相應的解決對策。

關鍵詞：經濟轉型期;交通運輸企業;財務管理;問題;對策

隨著我國市場經濟不斷發展，我國也即將迎來新一輪的經濟轉型期，這不僅是推動國民經濟發展的新動力，同時也能夠改變人們的生產、生活方式。新經濟轉型期的核心是傳統產業升級改造，擁抱互聯網時代，積極發展高新技術產業，提升科學轉化應用比例，從而實現社會經濟發展。交通運輸行業作為推動國民經濟發展的支柱產業，對于交通運輸企業來說，如何保障經濟轉型期的經營效益、降低經營風險是需要重點考慮的問題。財務管理作為交通運輸企業內部管理的核心，只有不斷完善財務管理體系，才能加強交通運輸企業抗市場風險能力，提升企業經營管理效益。因此，需要企業不斷審視自身財務管理現狀，并針對性提出相應的解決措施。

一、經濟轉型期相關闡述

經濟轉型是指資源配置、經濟發展模式的轉變，包括發展要素、模式、途徑等轉變。從國際經驗上來看，無論是新型工業國家還是發達國家，都是在經濟轉型升級當中實現發現。我國在“九五”計劃當中就已經提出了經濟轉型相關問題。而經濟轉型期可以分為兩個含義：（1）經濟轉型期是指我國計劃經濟體制向市場經濟體制轉變、企業制度由傳統制度向現代化制度方向轉變的特定歷史時期。（2）經濟轉型期是指我國經濟體制從計劃經濟向現代化市場經濟體制轉型，在轉型期間我國逐漸擺脫計劃經濟體制對資源配置的影響，逐漸轉向現代化市場經濟體制為主體，讓市場機制對資源配置起到主導作用。

二、交通運輸企業財務管理中的問題

（一）現代化內部財務控制制度不完善

在經濟轉型期間，只有企業內部管理跟上了時代發展趨勢，企業的競爭力才能不斷提升。大部分交通運輸企業雖然構建了內部財務控制制度，但是在實際工作中由于制度不完善、落實不到位，導致內控工作流于表面，無法發揮實質性作用。一方面因交通運輸企業的行業特性，公司下屬單位處在不同地區，規模較小，管理上容易受到當地公司負責人的個人因素影響而履職缺位，財務管理也較為松散、隨意，財務人員缺乏內控意識，都抱著“多一事不如少一事”的思想，習慣按經驗、傳統方法辦事，認為落實內控工作就是在增加工作量;另一方面，部分內控人員由于業務知識不夠全面，在財務審查中監督不到位，多數都是采用事后監督、補救方法，難以采用科學的事前、事中管理監督。

（二）財務風險大

財務風險會直接影響交通運輸企業日常經營的各個方面，有各類財務風險的不確定性、缺乏應急措施從而導致交通運輸企業蒙受損失，而交通運輸企業作為高危行業，更要注重此方面問題。一方面，由于外部客觀環境變化勢必會給企業財務管理帶來風險，當今國家大力發展交通事業，增加了交通運輸企業營運線路，尤其是跨省運營線路、重疊線路勢必會受到影響，如果無法通過財務手段及時應對問題，難以預見未來可能到來的風險，則勢必會讓企業承擔較多的財務風險。另一方面，交通運輸企業在運營、發展當中需要投入大量固定資產，流動資產總量較少，固定資產比重高，交通運輸企業普遍是采用長期自有資金、融資負債籌集資金購置資產，但由于投資大、回收周期長、資金結構不科學、償付能力有限、缺乏抗風險能力，這些因素都導致交通運輸企業長期處于高風險狀態。

（三）財務人員缺乏主觀能動性

交通運輸企業很多收入都來源于財政補貼，上級主管部門定期撥付資金，讓財務人員養成了被動開展財務工作的習慣。但是在經濟轉型期，市場經濟要求私企、國企都要融入到市場當中，以企業經營收入為主，逐漸降低財政補貼，但交通運輸企業依然無法樹立現代化管理理念。一方面，財務人員工作內容和企業實際業務相脫節，數據分析、填報、財務報告編制都是上級主管部門提供，無法突出自適應性和靈活性，財務人員難以根據企業在市場中發展情況對業務進行考核，匯總財務報告、信息披露都存在著失真隱患，難以為企業經營決策者提供真實數據。另一方面，基層財務人員綜合素質參差不齊，很多老員工思想觀念陳舊，在工作中缺乏主動性，特備是在經濟轉型時期單，既懂得財務知識、又熟練操作計算機的復合型人才較少，無法及時應對市場環境變化帶來的沖擊。

三、經濟轉型期加強交通運輸企業財務管理的對策

（一）健全內部財務控制制度

結合國家提出的相關政策標準，在滿足國家法律法規的基礎上，不斷提升企業財務信息的真實性，加強內部控制，防止出現以公謀私、徇私舞弊現象，推動交通運輸企業全面發展。需要從以下幾點出發：（1）在崗位部門職能設置、權限審批、會計核算等領域，針對現有內控制度進行完善，確定內控管理目標，實施財務管理人員的縱向管理，減少人為因素干預，規范財務人員的會計活動行為，確保每個財務崗位權責利分明，相互制約、相互監督，嚴格按照內控標準落實各項財務工作。（2）構建完善的內審機制，加強財務管理水平，構建完善內審制度，確保內部審計部門的獨立性、權威性，第一時間找出財務管理中的現存問題，及并提出相應的整改意見，對整個整改流程展開全過程監督。（3）在內控制度執行過程中，要不斷總結工作經驗，改善財務管理方法，對出現的新情況、新問題仔細查處、分析、研究，對內控制度進一步完善和落實，確保交通運輸企業財務管理能夠有效運轉。

（二）加強財務風險控制

在經濟轉型期間會出現很多的新風險，要求交通運輸企業做到防患于未然，認識到風險存在的客觀性，將財務風險控制在可接受范圍內，正確樹立財務管理目標。（1）為了及時應對經濟轉型期間的市場環境變化，交通運輸企業要制定風險調控機制，包括全面預算管理、資金項目監控體系、樹立風險理念、提高風險判斷能力等，對市場環境變化形態進行分析，提出風險應對策略，做到早發現、早預防、早謀劃，從而規避財務風險。（2）交通運輸企業需采用多元化措施，利用自身的現金流、提高投資效益、科學籌資、拓寬容器渠道等，論證風險、效益、成本的辯證關系，不片面追求財務管理的杠桿效應，不盲目籌資、融資，實現資本結構最優。（3）在財務風險管理當中，要分析產生財務風險的具體原因，同時開展事前、事中、事后全過程風險管控，對經濟轉型期間出現的新風險，必須要積極應對，不斷總結經驗教訓，同時建立風險檔案。

（三）加強財務隊伍建設

在經濟轉型期，人力資源的重要性愈加凸顯，這就需要充分發揮人的作用。市場經濟體制下，現代化財務管理工作愈加復雜。在此形勢下要求企業進一步提升財務管理水平，提升財務管理的科學性。（1）不斷提升財務人員的綜合素養，樹立財務職業道德，樹立崇高的職業理想，加強專業知識學習工作，還需要第一時間掌握新政策、新法規，熟練操作各種財務軟件、數據庫，成為復合型財務管理人才。（2）全面激發財務人員的主觀能動性，做好基層財務管理人員的激勵工作，將財務管理考核標準細化，結合獎罰制度，調動財務人員的工作熱情和創效性。現代化財務管理不僅僅是記賬、核算，還要讓財務人員參與到企業日常管理中，實現財務會計、管理會計結合，主動挖掘企業經營當中存在的問題，以財務角度提出相應的建議，為領導經營決策提供參考依據。

四、結束語

綜上所述，在經濟轉型期，我國交通運輸行業也進入到了發展高峰期，但在財務管理層面上也遇到了諸多挑戰，為了能夠推動交通運輸企業長足發展，必須要認真審視企業自身財務管理的問題，結合市場發展趨勢構建完善的財務內控制度，加強財務風險控制，積極培養和引進復合型財務管理人才，這樣才能夠為交通運輸企業發展奠定基礎。

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