橋梁樁基施工技術及混凝土的質量控制分析

（福州隆通公路工程監理有限公司，福建 福州 350002）

我們國家的交通運輸系統發展的極為迅速，城市之中的車輛數量迅猛的增加，日益增大的車流量對于城市的道路建設來說是一個巨大的挑戰。在城市的建設之中道路橋梁的工程項目越來越多，這就需要有對于道路橋梁工程施工的特點有所了解。道路橋梁的工程施工存在的主要特點是，工程量大、內容復雜，對于施工的質量要求較高，因此的需要進行全面的施工質量管理。要想保證橋梁工程的整體質量，最為重要的一個部分就是確保施工建設使用的材料質量達標，施工使用的材料質量直接關系到橋梁建成之后的使用質量，尤其的是對于混凝土來說，其質量高低直接的決定著橋梁工程的質量[1]。而在橋梁的樁基施工技術之中，需要注重的方面也很多，要對施工各個部分的嚴格把控，這樣才能夠進一步的提升橋梁的質量。對于橋梁樁基施工技術及混凝土的質量控制分析，促進了橋梁建設的進步，有著非常重要的意義。

1 橋梁樁基施工技術準備

于鋼護筒內徑20cm左右；若是使用沖擊鉆機進行施工，那么鉆頭直徑應該小于鋼護筒內徑大約40cm左右；除此之外，在進行施工的過程中，應當保證鋼護筒接頭的耐壓性和密封性，保證其不會漏水，同時樁位中心與鋼護筒的中心軸線的偏差不能超過5cm。

最后是制備泥漿環節。對于鉆孔灌樁施工來說，泥漿的質量高低影響著護壁的效果，并且還可能對成孔的質量產生一定影響。因此在進行泥漿的制備過程中，需要對其質量和性能進行嚴格把控，這樣才能夠保障以后成孔環節的質量。在材料的原則上，粘土應該選擇水化速度較快、粘性較強并且成漿能力強的膨潤土。在進行正式的泥漿制備之前，需要將粘土中所有大塊的土塊打碎，這樣能夠有效提升成漿速度，降低進行攪拌工作的時間，提升泥漿的質量。若是工程項目對泥漿的要求相對較高，那么在進行旋挖鉆孔環節的過程中，可以先將部分粘土放入到孔底，然后利用鉆頭對其不斷進行沖擊，進而通過攪拌制作泥漿。

首先，進行鉆孔平臺的搭設工作，這是為了給橋梁樁基施工的鉆孔環節提供便利。在進行鉆孔搭建工作的過程中，相關技術人員應該以當地的地形以及實際施工需要作為基礎因素，充分體現出鉆孔平臺搭建的便捷性和有效性。在進行平臺搭建工作的過程中，除了保障其基本穩定性以外，還應該對其重量的支撐因素進行考慮，也就是說要保障鉆孔機械設備應該對其基本重量進行有效支撐。使用鋼管樁作為平臺搭建的基礎，再配合木料和各種桿件設備，在平臺的頂部進行縱橫梁以及支撐架的搭建工作。除此之外，若是進行誰上的鉆孔平臺搭建，那么還應該考慮泥漿循環和排放系統的影響。

其次，要進行測量放樣工作，這是整個橋梁樁基施工過程中比較重要的一個環節，與孔位的準確性息息相關。在開展這項工作的過程中，需要安排專業技術化人員進行負責，根據設計單位所要求的測控點，遵循相關建設規定和要求，對控制網進行布設，并且以此為基礎開展相關放樣工作。在正式放樣工作進行的過程中，首先對橋梁墩位的中心線進行測量，在后再逐步測放其他墩位的中心線，在保證基本穩定的基礎上進行護樁的設置。

接下來是護筒的埋設工作。若是工程項目進行過程中所需要的護筒為鋼護筒，那么這一工作環節的質量將對鉆孔施工總體工作產生直接影響，所以說需要嚴格按照相關要求進行鋼護筒的埋設工作。一方面，鋼護筒的內徑應該略大于樁內徑，并且當使用旋挖鉆機進行施工的過程中，鉆頭直徑應該小

2 關于橋梁樁基施工技術的分析

2.1 對于旋挖鉆孔技術的分析

在橋梁樁基施工技術中，旋挖鉆孔使用的設備是正反循環旋轉鉆機，該鉆機適用于多種土層，其實際的施工步驟如下：在進行正式的鉆進之前，要在鋼護筒之中存入適量的泥漿，使用低檔緩慢鉆進，直到鉆進至護筒下的1.0m之后，就可以使用正常的速度進行鉆井作業了。如果土層較為松軟，為了防止塌陷，就應該使用低速鉆進，并且要提高泥漿的比重，加大孔內水頭；如果是對于砂類土層進行鉆進時，可以使用平底鉆頭，而且要嚴格控制進尺。在對于礫石類型的土層進行鉆進之時，為了防止鉆頭跳動，影響成孔質量，要使用低檔、慢速、大泵量、優質泥漿進行鉆進。在進行正反循環旋挖鉆孔的過程中，應該使用減壓鉆進的方法，這樣才可以使得鉆桿一直是豎直方向的受拉狀態，鉆頭在孔內會平穩旋轉。在進行鉆進的過程中，要實時的對于孔深進行測量，要結合工程狀況進行鉆孔參數的實時優化，當完成設計的孔深打鉆之后，及時的進行孔內清理[2]。

2.2 沖擊鉆孔以及鋼筋籠制作和安裝的分析

在橋梁樁基施工中，如果遇到了卵石類型的土層，就需要使用沖擊鉆孔技術，一般來說都會運用沖擊鉆機進行鉆孔操作。實際的操作過程是，開孔的時候要運用小沖程，當鉆進的深度超過鉆頭的高度之后，就可以使用正常的沖程進行鉆孔，沖擊鉆進要保證孔內的水位高于地下水位1.5-2.0m，而且要低于護筒頂面30cm，要在取渣的過程中補充漿液。對于鋼筋籠的制作，其使用鋼材不僅僅要質量合格，還應該有相關的檢測報告，在使用之前進行抽樣檢測，保證合格之后才可以進行制作。依據設計長度，對鋼筋籠進行下料，短樁的鋼筋籠應當制作成整體，通過吊裝的方法進行就位，而長樁的鋼筋籠則可在施工現場，以焊接、機械連接的方式進行組裝，主筋C20及以上宜采用機械連接，并嚴格按照鋼筋連接規程進行操作，確保連接質量。而對于鋼筋籠的安裝來說，主要是使用汽車吊進行吊裝就位，鋼筋籠要進行分節段吊放，保證鋼筋籠的入孔垂直度，并且要避免碰撞孔壁，如果在下放的過程中遭遇阻礙，不能強行下放，找出原因并解決后，才可以繼續進行安裝[3]。

3 關于混凝土的質量控制分析

3.1 對于混凝土原材料的質量控制

水泥材料的質量控制，需要從兩個方面入手，首先就是關于水泥基本參數的控制，這是因為目前在進行道路橋梁工程建設之中，使用最多的水泥材料是普通的硅酸鹽水泥，該水泥的成本投入低，綜合屬性較強，基本上能夠滿足道路橋梁的建設需要。但是如果有一些特殊要求的道路橋梁建設，尤其是需要較高的承壓能力，普通的硅酸鹽水泥就不再適用，所以進行水泥基本參數的控制，需要有對于具體的道路橋梁工程的研究，根據各方面內容最終確定水泥材料的適用參數。其次一個方面就是水泥的綜合強度驗證，在水泥材料使用之前應該有質量控制，要對于水泥包裝上的參數標示和工程實際需要的參數進行比對，并且對于其他的信息進行核對，確定水泥材料的質量，同時要進行抽樣檢測，這樣能夠獲得更加準確的水泥綜合強度數據信息，進一步保障對于水泥材料的質量控制[4]。

對于橋梁建設工程來說，混凝土使用的粗骨料就是石子，石子的材料主要有碎石或者是卵石，兩者的綜合屬性相同。在混凝土之中使用哪種石子，應該依據實際的工程建設狀況來確定，如果是建設承重結構，就需要使用大石子作為拌和原料，要注意材料的含泥量，必須控制在1%之內。細骨料主要是指砂子，相關的質量控制要注重材料的級配、細度模數、有害物含量等數據檢測，這些方面對于混凝土強度的影響非常大，同樣要控制材料的含泥量[5]。

3.2 混凝土的配合比控制分析

在橋梁樁基施工之中，要注重對于混凝土的質量控制，除了在混凝土的原材料方面進行質量控制外，還要注意混凝土的配合比，也應該符合相應的標準。在建筑工程中，不同的建設部分有著不同的對于混凝土的配合比的要求，對于橋梁樁基施工使用的混凝土來說，有著對于強度方面的高質量要求，所以在混凝土使用之前要進行配比實驗，來驗證混凝土的相關性能是否符合要求。在混凝土進行配比之時，要加入一些化學添加劑，而且要對于混凝土的水灰比值進行控制，水灰比值最好在50%之內。對于混凝土的配合比的有效控制，保障了混凝土的強度，對于橋梁樁基施工建設意義重大[6]。

3.3 混凝土的攪拌質量控制

混凝土在進行使用之前，需要進行攪拌過程，在使用相關設備進行攪拌之前，應該先使得設備空轉幾分鐘，以此來檢查機器是否正常。要對于混凝土的攪拌溫度進行控制，特別是在氣候寒冷的時候，要進行混凝土的攪拌，必須要在配料之中加入防凍劑，然后再進行攪拌步驟。在進行混凝土的攪拌過程中要防止氣孔出現，所以應該控制好注水量，這樣才可以在最大的程度上防止混凝土的空隙增加，影響到混凝土的強度。

4 橋梁樁基施工質量控制的有效措施

要想保障人們的基本安全出行，那么就需要對橋梁工程的施工進行控制，提升橋梁樁基施工項目的質量監管工作力度。對于整個橋梁施工施工來說，最重要的就是做好樁基建設工作。

首先，工程項目內部應該健全和完善質量控制制度體系建設，通過科學合理的制度對施工過程進行監管和約束，最大限度保證各項工作的有序開展。在制度建設的過程中，將項目施工的各個環節的責任落實到人，一旦出現質量問題及時進行排查，確保項目建設的整體性和安全性。

其次，應該對重點環節進行重點管理。舉例來說，塌孔現象和漏漿問題是橋梁樁基項目建設過程中最應該受到重視的質量為題。對于塌孔現象來說，要想對其進行有效控制，那么首先應該對出現塌孔現象的原因進行分析，然后針對原因的出現采取相關的方法進行有針對性地干預，并且采取一定的解決措施。若是在項目施工建設過程中出現了塌孔現象，第一步要做的是對塌孔的位置和塌孔程度進行檢查，對孔道的深度進行分析，若是程度較淺可以進行填平處理，然后重新進行打孔；若是程度較深那么就需要將孔洞填實，然后進行后續施工工作。對于漏漿問題來說，出現這一現象的原因是鉆孔程度較深，熔巖發生裂縫或者是護筒的底部出現巖漿的泄漏。一方面，在進行建設的過程中應該對護筒周圍的土壤進行填實處理，并且最大限度保障護筒的密封性，避免出現漏漿情況；另一方面，若是泄漏的巖漿較多，為了避免情況的惡化，那么應該重新進行打孔作業；除此之外，若是工程底部的透水性較高，那么可以適當提升鉆孔泥漿的黏度。

最后，提升橋梁樁基施工質量還應該加強對施工人員的管理工作。在進行正式施工以前，施工單位應該組織集體培訓，提升施工人員的質量控制意識和責任意識，要求其按照有關規定開展施工作業；在進行項目施工的過程中，聘請專業技術人員對施工環節進行指導，規范施工人員的行為，并且安排專門的質量控制工作人員對項目施工質量進行不定期抽查，加強全過程的質量監督管理工作，及時發現質量問題并采取針對性的解決措施，全面保障橋梁樁基項目施工質量。

5 結語

總的來說，對于橋梁樁基施工技術及混凝土的質量控制分析，有助于橋梁工程建設的進一步發展，具有極大的價值意義。