(北京城建道橋建設集團有限公司,北京 100022)
路基作為道路橋梁工程的重要組成部分,其安全穩定性決定著道路橋梁的質量及耐久性,一旦路基出現沉降等問題,不僅會影響整個路橋工程,更會給出行群眾帶來較大的安全隱患,因此相關部門若想提高工程的整體質量,不僅要做好路基的施工作業,還要加強各環節的質量把控工作,以此來獲得最大的經濟效益及社會效益。
在對道橋路基進行挖方前期,需做好前期勘察工作,技術人員應當深入現場展開相應的勘測,對施工區域的地質條件、周邊環境、水文等進行詳細分析,并排除一切影響施工質量的因素,給后期施工提供可靠的數據信息支撐,只有做好充足準備工作確保施工作業的順利開展。同時需根據施工現場的實際情況以及工程的發展需求制定合理的開挖方案以及挖掘方式,保證路基挖方的整體質量,根據以往經驗所得,對于短且淺的土石塹需采用開挖方式,若橫坡土石塹較為平緩時,應當使用橫向臺階式開挖法,對于邊坡較高的地形,工作人員應當進行分層挖掘。在此需注意的是,在開挖過程中應當設定合理的排水系統,降低積水對路基的影響,并做好邊坡修整以及防護措施,確保路基的邊坡的穩定性,從而才能為后期的施工作業奠定堅實的基礎[1]。
路基的強度以及承載力與其填入材料有著密切關聯,因此在進行填料時應當嚴格按照國家及行業的規范標準進行,保證路基填料能夠為道路橋梁的穩定性提供可靠保障。在此施工單位相應運用VBR值對填料的強度及粒徑進行明確,同時上路床的填料的CBR值應當控制在8以上,下路床的填料應當小于8[2]。其次為了能夠讓道路路基挖取更加的便利,且有較強的壓實性以及穩定性的話,盡量選擇沙土、土石材料或者是工業廢渣等,如若這些材料的強度不足的話,施工單位需及時采取有效的措施,如對材料進行換填作業,適當加入混合粗粒料等穩定性較強的材料,該方式可有效提高路基的質量及耐久性,最大程度降低沉降問題發生。
路基壓實作為提高路基穩定性的重要環節,施工單位需對此加強重視度,采用合適的壓實技術手段。在以往道路橋梁路基壓實作業時,一般是采用噸位較大的壓路機,該方式可有效提高路基的穩定性[3]。同時需根據道路橋梁的實際情況以及壓實厚度展開操作,并規范壓實過程中的操作行為,從而才能推動路基壓實作業的順利開展,為后期道路橋梁施工質量打下堅實的基礎。
道路橋梁過渡段施工時,施工單位需運用科學手段合理設置橋頭搭板,降低因高度問題導致形式車輛出現橋頭跳車問題,保障出行群眾的人身財產安全。因每個工程都具有一定的差異性,在選擇橋頭搭板時,需根據過渡段的實際情況選擇合適的搭板,并保證該搭板有較強的承載力。同時根據以往道路橋梁的實際情況來看,部分橋梁的兩端較易出現沉降等一系列問題,引發該問題的主要原因是路基、地基出現不規則變形等情況[4]。而地基變形是由于車輛通行荷載力超出原定負荷所導致的,因此在填筑面層時,需控制好搭板的結構以及厚度,確保兩者的協調統一性,從而才能降低因沉降差引發路基沉降以及橋頭跳車等一系列問題。
眾所周知,水是影響路基穩定性的重要因素,施工單位需采用合適的方式來降低其影響力,對此需設定合理的排水系統,以此來降低地下水以及路表水所帶來的危害。在進行地下排水系統設計時,技術人員可根據施工區域地下水的情況挖掘排水溝,并做好路基隔水墊層工作,根據以往經驗,可將少量的石灰與路基底部的土體混合,然后進行填入作業,使其能夠更加的穩定[5]。同時可在路面的采取邊溝、急流槽等方式進行路面排水作業,或者是在路面設置相應的排水孔,在雨水較為豐富的季節起到快速排水作用,從而可最大程度的避免水對路基安全穩定性所帶來的影響,保障路橋工程的整體質量。
混凝土技術是提高路橋路基穩定性的重要手段,因此施工單位需重視該環節的工作,以此保障工程的整體質量?;炷潦嵌喾N材料配置而成的,技術人員需嚴格把控各種材料的比例、振搗時間、振搗力度,保證各種材料的強度能夠符合工程的實際所需。橋梁樁基及路面等多個環節都需要混凝土來進行加固,在此需提高混凝土的強度及質量,從而才能保證護壁澆筑的整體質量[6]。同時在進行橋梁施工時,對護壁施工高度有著嚴格的要求,其高度應當高出地面50CM,并采取合適的方式進行防水作業,避免給路橋埋下安全隱患。在該過程中,施工人員應當嚴格按照相關標準操作,從而才能保證工程能夠保質保量的完成。
完善的管理制度不僅能夠為全過程施工提供有效依據,還可以規范施工的操作行為,保障道路橋梁的整體質量。因此施工單位需根據工程的實際情況及發展需求制定科學合理的管理制度,并將該制度落實到各部門、落實到個人,使其形成完整的管理體系[7]。同時因道路橋梁工程涉及環節較多,需各部門協同作業,因此需明確各部門的責任范圍,保證各環節施工作業能夠有效開展。在此可采用獎懲措施,根據各部門的內容制定合理的考核標準,并將考核結果與工資相掛鉤,以此來起到督促作用,使得工作人員能夠擺正工作態度,嚴格按照制度標準進行施工作業,在保證工程質量的前提下,能夠如期完成工程建設。
施工材料作為路橋施工建設的重要組成部分,其優劣直接決定著工程的整體質量,因此施工單位需做好嚴格把控工作,確保材料的質量能夠符合工程的建設需求。在進行采購時,工作人員應當深入當地市場進行走訪調查,若材料的質量與價格相同的情況下,選擇口碑較好的商家,并對商家的各項資質進行審核,保證其供應能力能夠跟上工程的建設需求。在此需注意的是,采購人員應當嚴格按照方案要求選擇材料,若不得不調換材料種類的話,需及時上報,在得到批準后才能進行操作,從而才能保證工程的整體質量。同時需做好材料進場的檢測工作,對入場材料進行抽樣檢測,其質量性能與原定計劃相符后才能準許進入施工現場,對于不合格的材料,需聯系供應商進行調換,該方式可有效避免商家或者采購人員為了個人利益進行以次充好。在材料入場后,管理人員需進行妥善保管與儲存,并根據每種材料的特點進行分類存放,避免材料接觸一些腐蝕性較強的物品,導致性能發生變質,給企業造成不必要的成本支出,如木材需要較為干燥的儲存環境,管理人員應當做好干燥處理工作,為其提供良好的儲存條件;鋼筋作為最常用的材料,能夠為路橋的強度以及承載力帶來有效保障,但是該材料在接觸堿性及酸性等物質時會破壞其性能,因此需保證其周邊不會存在此類化學物質。同時路橋施工時需運用多種大型機械設備,現場管理人員應當定期進行維修養護,避免設備帶病作業給工程埋下安全隱患,同時需根據各環節的需求進行合理分配,以此來提高工作效率,使其在施工建設時發揮最大效用。
技術作為施工建設的基礎,只有做好施工技術管理工作,提高施工技術水平,才能保障路橋工程的整體質量。因工程各環節的需求不同,相關管理部門需根據各環節的實際情況選擇合理的施工工序以及技術,并做好技術交底工作,技術人員需將各關鍵部分的技術要求告知施工人員,使其能夠嚴格按照施工規范標準展開操作。同時需及時引進先進技術手段,以此來提升施工技術水平,但是在引進技術時,應當對該技術在工程中的應用能力進行分析,確保該技術能夠符合工程的實際建設需求。相關技術人員應當定期深入施工現場進行技術指導,避免施工質量問題的發生。其次因路橋工程具有覆蓋性特點,因此施工單位需采用“三檢”方式,工作人員先對該完工環節自行檢驗,然后各工種間互檢,最后是施工單位的專檢人員需進行質量檢驗評定,在確保質量符合標準后才能進行下一項作業,該方式可保證各環節的施工質量,為后期的施工作業奠定堅實的基礎。
在路橋施工時,需采用標準化管理模式,加強各部門之間的溝通交流,保證工程的施工作業的有序性,避免出現對沖問題影響施工效率。并制定嚴格的質量管理制度,要求施工人員嚴格按照設計圖紙的要求進行施工,在保證工程的質量的同時還應當確保工程能夠如期完成。相關管理人員需定期深入施工現場進行檢查,在發現違規操作現象時,需嚴厲懲戒,并追尋相關負責人的責任,以此杜絕此類問題發生。同時因路橋施工過程中有較多的隱蔽性工序,管理部門應當加大排查力度,在發現其質量與原定標準不符時,要求即刻返工,直至能夠達到質量要求為止。在此過程中,各部門技術人員應當對施工細節進行記錄,便于后期的查驗。路橋工程規模較大,施工周期相對較長,在施工過程中較易受到各種主客觀因素的影響,相關部門需根據以往的經驗,對較易出現問題的環節制定相應的預防及解決措施,以便于后期在出現問題時能夠從容應對,且不會給工程質量造成影響。
施工人員的專業技能水平及綜合素養是影響路橋工程的重要因素,因此施工單位應當對此加強重視度,根據工程的實際需求制定合理的培訓方案,切實提高其專業技能水平以及質量控制意識。在培訓結束后需進行相應的考核,只有通過考核后才能準許上崗作業,該方式可有效調動其工作積極性,使其能夠正確認識到質量控制的重要性,在施工過程中能夠注意每一個細節,認真做事。
綜上所述,道橋工程作為我國社會經濟發展的基礎設施,對工程的質量有著極高的要求。道路橋梁工程因涉及環節較多,內容相對較為繁雜,需多個部門協同作業,不僅要有較強的施工技術水平,還應當做好材料把控工作,并根據工程的實際情況制定合理的施工方案,確保各環節能夠有序開展。同時施工人員的專業技能水平與工程的整體質量有著密切關聯,施工單位應當定期展開培訓,提高其專業素養,從而才能為工程施工作業的順利開展奠定堅實的基礎,推動我國路橋工程的建設水平。