試析公路橋梁鉆孔樁樁基施工技術的應用和改進

張高偉

（四川攀大高速公路開發有限責任公司， 四川 攀枝花 617000）

目前公路橋梁施工中采用的鉆孔灌注樁技術，一方面便于工程操作，另一方面又能從質量強化的效果和多元化鉆孔灌注樁技術的協調應用兩方面入手。在施工過程中，除結合施工圖紙外，還應進行鉆孔灌注樁施工現場規劃，從施工點開始鉆孔灌注樁施工，保證公路施工的有序進行。

1 鉆孔灌注樁技術簡介

技術比較簡單，即科學合理地使用多種鉆孔設備，事先確定是否需要良好的鉆孔，論述了鉆孔灌注樁的施工工藝，然后對洞內土體進行了開挖，然后將配制好的鋼籠放入洞內，眾所周知，鋼籠與模型相當，主要是在混凝土中，可以采用不同的施工工藝，但是混凝土結構凝固后，地基的強度，剛性，耐久性會增加，道路橋梁工程的結構會變得更加堅固，支撐力也會提高，道路橋梁的施工質量也會提高，大橋的使用壽命將會延長，這對人們是有益的。鉆孔灌注樁工程隱蔽性比較強，施工質量和工人技術水平密切相關，這就要求施工單位嚴格遵守標準工作的技術要求，保證施工質量達到驗收標準，保證施工質量，保護公路橋梁功能的唯一方法。它還可以提高施工經濟效益[1]。

2 相關技術要點

2.1 基層預埋施工技術

基礎嵌固環節的施工是公路橋梁鉆孔灌注樁的主要環節，直接影響工程施工的整體穩定性。首先，為了保持嵌頓地基的穩定，施工人員必須按照嵌頓施工區的施工圖，進行要求鋪設完整的殼體基礎和樁基礎等的施工。一般情況下，道路橋末端的填埋鋼管半徑最好為0.5cm，深度≤1m；第二，建筑工人在堆填區施工時必須確認堆填區鋼管處于豎直狀態[2]。鉆孔灌注樁后期施工時，可作為輔助力的一部分在公路橋梁施工中得到保證。正確認識了現階段的施工要點。只有建筑工人以一致的方式完成以前埋設在基層的兩個部分，才能達到鉆探灌溉樁施工基礎階段的科學實踐效果。

2.2 鉆孔灌注樁材料準備技術要點

鉆孔灌注樁的制備是鉆孔灌注樁施工的第二步。首先，施工人員施工前，應根據公路橋梁施工的實際情況，分析鉆孔灌注樁的承載力。然后按照1:2:3:1 的搭配標準，對砂土，水泥，外加劑，水四種材料進行混合。第二，準備開孔打樁時，必須重視材料與樁鐵筒的融合性[3]。為此進行了泥土黏土的區域實驗對鉆探灌溉樁施工過程進行了區域實驗，這樣鉆探灌溉樁施工材料的應用，保障了持續的資源供給狀態，實現了路橋施工中資源的整合運用，從而實現了工程施工中鉆探灌溉樁施工材料的有效利用。

2.3 鉆孔施工環節技術要點

鉆孔是鉆孔灌注樁施工的關鍵。在施工人員實習期間，應根據公路橋梁施工區域的地質情況選擇不同的鉆井設備，以保證最佳的鉆井尺寸。

如果施工區域的巖石層較厚，則在現場施工時，可以選擇具有資源沖擊大，鉆頭強度大等特征的鉆頭類型35mm-40mm 之間的大型鉆頭。這種鉆進具有足夠的強度，可以在鉆灌樁時鉆出井筒的沖擊力。如果建筑面積有較厚的軟土層，建筑工人使用鉆孔時，可以選擇型號為20-30 毫米或30-35 毫米。這種數仍然保持鉆頭的精度，鉆井質量的精度特性，同時鉆頭沖擊力相對較小，目前對現澆鉆孔灌注樁施工技術的需求是相互匹配的，實現了施工資源的綜合治理，提高了施工質量，使鉆孔灌注樁在施工過程中的施工，只有達到鉆孔灌注樁的合理應用。

3 公路橋梁施工中鉆孔灌注樁技術具體應用

3.1 準備階段工作

盡管鉆井灌溉樁具有極大的技術優勢，但作業人員在施工過程中仍應始終積極準備施工，否則該技術將嚴重影響道路橋梁樁基礎工程。具體來說，道路橋梁鉆孔樁的準備工作主要分為以下幾個部分:

首先是施工現場的準備。道路橋梁樁基礎施工人員將準備場地，作為施工挖掘樁時安裝挖掘機的先決條件，以確保場地的平坦度。以橋梁的2#～4#腳在水中的橋為例，該橋的水深常年在6m 到7m 之間變動，作業人員用沙袋圍起來建造島嶼，另外，用粘土建造了一個長約30m，寬5m 的島嶼，然后對該島進行壓實，使平臺水位比正常水平高0.5m。另外，在填料外部覆蓋編織袋，根據支架所在的水深對支架進行不同的處理。在這座橋上，通常采用鐵管樁來施工公路橋梁支座。

然后，選擇鉆孔機，例如套索抓斗，旋轉鉆孔機和沖擊鉆孔機。作業人員應當根據工程樁的長度和工程土質狀況等，選擇鉆孔直徑在80～2OOcm，深度在5m 以下，主要用于巖土類樁施工的鉆孔器具。旋轉和沖擊鉆頭根據鉆頭直徑和施工深度的不同，經常用于直徑不同的礫石，砂土和粘性土，以及卵石，淤泥等地質施工。

此外，工作人員埋設測量放樣和屏蔽。作業人員保證直接測量的數據無誤后，在施工要求的指導下，采用三角閉合導線控制網對水平基點進行再測量，定位和支架安裝中央線用坐標法確定，設置控制樁和保護樁等。此外，操作人員根據道路和橋梁的要求，制作了堅固耐用、裝卸方便、不易變形和泄漏鋼筋混凝土等材料的防護罩，另外，缸的埋設在50 平方偏差以內，比地下水位及施工水位高0.2米至0.3 米，同時必須將缸底部設置在比最低水位低0.1 米至0.3 米的距離內，并嚴格設置在缸周圍。

最后，工作人員必須為工程準備泥漿，并安裝鉆機。工作人員應在不同地點的柱子上安裝泥池，然后用純粘土或優質實用膨潤土制備粘土用粘土。然后，工作人員進行了鉆井平臺的安裝，以便進行項目建設。具體安裝包括鉆孔支架，澆筑混凝土支架和鋼筋籠支架。鉆機安裝完成后，對各部分的安裝進行了詳細的測量，以防止鉆機下沉。

3.2 埋護筒

鉆孔灌注樁施工過程中，首先要做的是埋設防護，這也是最關鍵的施工過程，對后續施工具有重要的影響，因此必須保證埋設防護的質量。在實際施工中，放樣必須準確。放樣的配置利用了所有車站儀表等相關設備，通過利用這些精密的現代化設備，可以提高測量的精度和可靠性，達到正確的放樣目的。在鉆孔灌注樁確定鉆孔位置之前，對鉆孔位置的設計進行了很好的定義，應結合設計完成此項工作，避免出現實際位置和設計誤差。將氣缸置于預先設定的位置后，根據需要對氣缸位置進行微調，使埋地氣缸完全與空腔中心重合。筒體直徑大于樁身，厚度6mm，預埋深度大于155cm，筒體前端高于地面，高部分約32cm。

3.3 鉆孔

鉆孔灌注樁施工中最重要的材料是泥漿..要科學合理配置泥漿..在實際施工中，應選擇粘土，將粘土完全壓碎并倒入護筒中，然后在土中澆水，并在相關設備的幫助下，在此過程完成后立即鉆孔泥漿。鉆進時檢查設備，對鉆頭進行校正，并確保其垂直于地面[4]。在鉆進時，速度必須均勻，但也要確保氣缸和樁是垂直的，否則需要調整。鉆孔施工后做好清洗工作，利用專業設備進行孔清洗。

3.4 安裝鋼筋籠

施工所需的鋼筋籠是事先在工廠制作的，施工現場使用起重機設置的，懸掛方式為1 點和2 點，選擇哪一個根據實際情況不同而不同。安裝鋼筋框架時，有如下原則:框架和孔的中心線完全重疊，在懸掛時，為了不使運動過大而使鋼筋框架損壞或變形，要使速度均勻。

4 結語

總的來說，鉆孔灌注樁技術在公路橋梁中應用廣泛，具有施工簡單方便，造價投資少，適應性強等特點。在保證工程質量的同時，還可以提高施工經濟效