淺談城市道橋工程施工中應該注意的問題及關鍵技術

王剛強

(寧夏翔實建設工程有限公司，寧夏 銀川 750001)

1 道路橋梁工程建設期間較為常見的問題

1.1 道橋工程建設期間的基礎下沉現象

基礎是工程建設質量的重要保障，道路橋梁工程是重要的交通設施，直接會影響到人們的日常出行秩序及社會建設工作的有序開展，而基礎是道路橋梁工程的根基，直接會影響到道路橋梁工程的建設質量，尤其是在一些地質條件相對惡劣的環境下，如，軟土地基或者地質相對復雜的情況，如果不能進行合理的處理，勢必會影響到整個道路橋梁工程的穩定性能。工程建設期間作業人員對于道路橋梁工程建設工藝未能給予足夠的重視，對于地基表面未能進行徹底的清理，導致基礎的壓實系數不能滿足工程的設計要求，從而使工程的建設質量受到嚴重的影響，甚至發生安全事故。除此之外，設計方案實施之前未能對現場建設環境進行實地的踏勘，導致地質數據與設計方案存在嚴重的不符現象，也是影響道路橋梁工程建設質量的主要原因。

1.2 道橋工程建設期間的裂縫問題

混凝土是工程建設期間廣泛使用的結構構件，不僅影響著整個工程的使用壽命，更會作用于工程主體的穩定性能。道路橋梁工程建設期間經常會受到環境因素的制約，而混凝土質量及強度系數是鑒別道橋工程建設品質的關鍵參數。道路橋梁工程建設期間，經常會受到裂縫問題的困擾，導致混凝土的建設強度及承受荷載的能力受到一定的影響，從而使道路橋梁工程的主體結構性能下降，不僅對道路工程的使用功能造成一定的影響，從而使道路橋梁工程建設企業的生產成本受到一定的損害。首先，作業人員缺乏規范作業的專業技能，未能嚴格按照工程建設的相關標準及工藝開展相關的建設工作，在進行混凝土配比時，缺乏一定的經驗，在進行振搗作業時，存在漏振及過振的行為，在澆筑完成之后未能及時做好相關的養護工作，導致混凝土內外溫差過大，影響了工程的建設質量。此外，材料使用存在嚴重的不合理現象，未能嚴格對進場的材料進行檢測，導致混凝土作業期間出現裂縫問題。

1.3 道橋工程建設期間鋼筋材料腐蝕問題

眾所周知，鋼筋是建筑工程強度系數保障的重要構件，是整個主體結構的骨架，也是整個道路橋梁工程主體結構穩定性能保障的關鍵所在。但鋼筋材料在使用期間會受到環境條件制約，如：雨雪天氣、氧化、混凝土外加劑的化學作用等，都會對鋼筋產生一定的腐蝕作用，從而影響到整個道路橋梁工程主體結構的穩定性能、使用周期及安全屬性，而造成鋼筋材料質量損壞的因素主要來自于環境因素、材料自身的質量、未嚴格按照道路橋梁工程建設的相關規范進行鋼筋材料的使用，導致鋼筋使用期間出現了腐蝕的現象。

2 道路橋梁工程建設期間管理工作開展的有效措施

2.1 施工組織設計及材料品質的控制

施工組織設計是工程建設的重要依據，道路橋梁工程建設之前，需要根據工程的設計要求進行設計方案的制定，同時根據道橋工程強度、應力、彎矩的要求進行材料的選擇，從而使道路橋梁工程建設秩序得到更好的保證。在進行施工組織設計制定之前，需要聯系道路橋梁建設的相關部門加大現場實地勘測的力度，對道路橋梁工程基礎地質數據進行合理的分析，根據地勘材料中地下管線、通信光纜等相關數據作為基礎，制定合理的施工組織設計，確保道路橋梁工程的建設品質。除此之外，加大道路橋梁工程進場材料品質控制的力度，根據施工組織設計的要求，加強進場材料“兩證一書”的檢測，按照材料驗收的標準對材料使用性能、型號、數量進行嚴格的檢查，使道路橋梁工程的材料品質得到更好保證。

2.2 嚴格按照材料儲存及使用的相關標準開展規范化作業

道路橋梁工程建設期間，企業要嚴格按照材料儲存的相關標準進行材料的存放，從而使材料的質量得到更好的保障，加強材料使用期間的動態管理力度，確保道路橋梁工程建設期間的材料供應，避免出現工程建設工期延誤現象的出現。與此同時，嚴格根據設計要求及混凝土作業的相關規范，加強混凝土振搗過程及養護過程的控制力度，應用水化熱性能優異的水泥作為原料，根據工程的設計要求對混凝土的配合比進行嚴格的控制，在混凝土作業完成之后，及時做好養護的相關工作，確保混凝土的養護周期，避免道路橋梁工程建設期間出現嚴重的溫差裂縫問題。此外，道路橋梁工程建設期間還要加強鋼筋材料控制的力度，在進行鋼筋材料使用之前，需要對產生銹蝕的鋼筋進行表面的處理，利用防銹漆涂抹的形式，避免鋼筋材料在使用期間出現嚴重“堿骨料”反應，使鋼筋的質量和使用壽命得以更好的保障。

3 道路橋梁工程建設期間需要注意的關鍵技術

3.1 利用復合地基的形式加強道橋工程的承載能力

基礎是城市道路工程建設質量重要的基礎保障，直接會影響到交通工程的使用性能，道路橋梁工程建設期間，要根據工程現場建設的實際情況，確保道路橋梁工程的承載能力。復合地基是當前軟土地質經常會用到的方式之一，在土層中摻合相應粒料的形式制作成樁體，起到壓縮空間、改善土質的目標，村頂設置一定厚度的粒料，使樁的荷載變得均勻，常見的樁體有CFG樁、擠密樁等。在制作復合地基時，要在軟土地進行挖孔，將砂石料、水泥及石灰等材料進行攪拌，利用樁體對土質密度進行擠壓，同時樁頂鋪設墊層。

3.2 基礎工程品質控制工作

基礎工程是道路橋梁工程重要的根基，不但會影響到道路橋梁工程的穩定性能，更會對工程的建設成本產生一定的影響。基礎工程主要受環境因素及地質因素的影響，道路橋梁工程建設之前，需要加強現場勘察的力度，根據現場建設的環境，應用合理的設計方案，使道路橋梁工程的基礎變得更加的牢固。如，道橋工程建設期間的河床地質，如果河床地質為軟塑粘土，其地基的極限摩擦角需要控制在20°以內，地基系數則需要控制在8×10kN/m， 如果土質為密實粗砂，地基極限摩擦角需要控制在38°以內，地基系數控制在25×10kN/m。

此外，利用精密的測量設備確保樁點位置的準確性，同時要注意的混凝土澆筑期間的塌落度在合理的范圍之內，使基礎工程的建設品質得到更好的控制。

3.3 墩柱作業期間技術控制的要點

首先，在鋼筋籠制作期間，要確保其使用的鋼性要求，在鋼筋籠安裝期間，必須要保證鋼筋籠的垂直度，利用錨索對其進行固定，確保操作的安全系數；其次，在模具安裝過程中，要對墩柱的中心位置進行矯正，確保模板及地樁的穩定性能，在模板拆除時，要注意的面層的平整度。此外，在進行混凝土澆筑期間，要充分利用分層澆筑的形式，輔以振搗作業流程的控制，確保其混凝土的密實系數。

4 結 語

綜上所述，通過對道路橋梁施工中應注意的問題及關鍵技術的簡要分析，認識到道路橋梁工程建設期間較為常見的問題，制定道路橋梁工程建設期間管理工作開展的有效措施：設計方案及材料品質的控制、嚴格按照材料儲存及使用的相關標準開展規范化的作業、加強工程竣工驗收完成之后的養護工作，分析道路橋梁工程建設期間需要注意的關鍵技術：混凝土基層控制技術的應用、基礎工程品質控制工作、墩柱作業期間技術控制的要點，使道路橋梁工程的建設品質得到更好的控制。