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明清時期韶關稅關研究
——韶關關隘與關隘文化研究之二

2020-02-24 22:08:04廖鋼青
韶關學院學報 2020年1期
關鍵詞:文化

王 麗,廖鋼青

(1.韶關學院 英東食品學院,廣東 韶關 512005;2.韶關市人民政府 辦公室,廣東 韶關 512000)

稅關即在水陸交匯、車船所至、商旅聚集的地方設置的對來往貨物征稅的關口,設立稅關的目的為“掌其治禁,以安行旅,以通貨賄,愛系之稅,以便洞幾,以佐國家經費”[1]。關稅制度,始于西周,確立于秦漢,隋唐時期進一步完善,明朝出現了獨立的稅收機構。到了清代,關稅已經成為國家繼田賦、鹽稅之后的第三大稅收來源,為促進國家經濟貿易發展,維護社會穩定發揮了重要作用。明朝將征稅的關口稱作鈔關,清代一般稱為榷關,本文將這些關口統一稱作稅關。①

一、韶關稅關的由來和演變

1458年(明天順二年),南雄在湞江上以浮橋攔江設立太平橋關,以征收鹽稅為主,這是韶關最早甚至是廣東最早的稅關。隨著在湞江上岸過大庾嶺路的南北貨物日益增多,太平橋關又將征收稅種擴展到商稅、鐵課稅等。1547年(明嘉靖二十六年),韶關在“湖廣通粵要津”的武江上(位于今西河)設遇仙橋關;1670年(清康熙九年)南雄太平橋關遷到韶關“江西入粵要津”的湞江上(位于今東堤北路一帶),稱太平關,又名東關。太平關由戶部直管,總轄四個稅口,即太平關、遇仙橋關、韶州府屬英德浛洸關以及韶關北門旱關(又稱北關)。除北門旱關外,其他三個稅口都是以浮橋攔江設關。至此,太平關四個稅口牢牢控扼住嶺南嶺北貨物運輸和商品流通的主要通道,成為清朝廣東兩大稅關之一(僅次于廣州的粵海關)。鴉片戰爭以后,由于五口通商,過境韶關的南北往來貨物有所減少,關稅收入逐步降低。但直至民國時期,太平關仍為韶關地方政府的重要稅收來源。1934年,太平關被正式撤銷。從設立到裁撤,韶關稅關歷經400多年。因為稅關,韶關孕育出市區、南雄兩大經貿重鎮,成為北江流域區域性經濟中心;因為稅關,“韶州”一名慢慢演化成“韶關”,與甘肅省嘉峪關成為全國僅有的兩個以“關”命名的地級市;因為稅關,使得韶關除了擁有傳統意義上的以軍事防御、巡防稽查為主的以梅關為代表的山關外,還增添了以經濟職能為主的水上稅關,再加上聯系關口通道的古道、驛站、碼頭、渡口,形成了一個全生態的關城。稅關的設立、演變、興盛和沒落,對韶關經濟社會發展產生了深遠的影響,催生出韶關獨特的地方文化和城市秉性。

因此,深入考察、研究明清時期的韶關稅關,對于追根溯源、尋找韶文化之根具有重要的歷史價值。同時,以稅關這一韶關地方文化中的優秀因子為切入點,充分挖掘稅關與韶關地方經濟社會發展的關系,以此探求韶關地方文化的形成、演變軌跡和規律,探究韶關在中原、嶺南文化交流溝通中的獨特位置,就可以更好地把握地方文化與中華文化、地方文化與經濟社會發展的互動關系,對于充分挖掘韶關旅游資源中的文化積淀,提升韶關地方經濟發展的文化含量,打造韶關地方特色文化品牌,具有積極的現實意義。

二、韶關稅關的經濟價值

(一)韶關稅關是珠江水系和長江水系商貿往來以及對外貿易的關鍵聯接點

在現代交通方式出現以前,幾千年來,水運一直是中國最方便、最快捷的運輸方式,深深影響著古代經濟文化和對外貿易發展。長江和珠江分別是中國第一和第三大河流,水系發達,支流眾多,流域面積極為廣闊。南宋以降,隨著中國經濟重心逐步向南方轉移,長江水系和珠江水系在經濟商貿往來中的作用日漸凸顯,至明清時期,資本主義開始萌芽,中國南方經濟全面趕超北方。曾因偏居一隅而長期處于落后地位的嶺南,此時也步入了經濟文化大發展、大繁榮時期,嶺南嶺北的經貿往來和文化交流超過了此前任何一個時代。

北江是珠江的重要支流之一,也是嶺南一條重要的水運航線。明清時期,在韶關設立稅關就充分利用了這一自然地理條件。太平關所轄的四個關口分別扼湞江、武江、連江和北江,從廣州來的商貨沿北江一路北上,到達韶關后過太平關,過關后分為兩路,一路沿湞江到南雄,越大庾嶺至江西章水再到贛江,入長江;一路溯武江而上至樂昌,舍水路走陸路,翻騎田嶺至郴州,再沿湘江入長江。從嶺北來的商貨,無論是湖南還是江西方向,都要在韶關停留,接受太平關的稽查后,方可繼續南下到達廣州。太平關,依仗其獨特的地理位置,北接湘贛,南至羊城,成為了南北經濟貿易帶上的重要關卡,更將珠江水系和長江水系的商貿往來連接起來。

太平關不僅是國內貿易的重要關口,也是對外貿易的關鍵聯接點。廣州自古以來便是對外商貿的重要口岸,唐朝時已成為全國最大的對外港口,溝通嶺南嶺北交通的大庾嶺道成為嶺南與內地及至中國與海外貿易往來的主要通道,而坐落于大庾嶺道附近的太平關自然也成為了對外貿易和交流中的重要稅關。尤其在一口通商期間,所有對外出口和海外進口商品必須經過大庾嶺道,在韶關停留過太平關檢驗,太平關稅收的多寡和海外貿易息息相關,“口岸一出南雄,一通湖廣,進關貨物以浙江茶、湖絲為重,出關貨物以檀香、鉛、錫為多……而進出之貨總與洋船交易,故每年稅餉之盈縮,全視洋船到廣多寡?!保?]

(二)韶關稅關促進了地方經濟的繁榮和北江區域經濟的興盛

稅關的管理主體主要為戶部和工部。明朝時期,稅關設置雖然時多時少,數量并不穩定,但由戶部或工部直管的稅關最多時也不超過15個,總數較少。除國家層面的稅關以外,還設置了一些地方性稅關,這些稅關雖然對國家整體經濟局面影響有限,但卻對當地的經濟社會發展產生了積極作用。如當時南雄太平橋關雖是地方性稅關,卻是最早設立的稅關,由于當江西入粵之要沖,地理位置極為特殊,過往船只商貨絡繹不絕,因此稅收十分豐厚。“萬歷六年(1578),南雄太平橋關抽取的商稅鐵課等銀達43 000兩,占全國各大關卡總銀兩的38%,僅次于山東,足見其交通運輸地位的重要和南北經濟交流之繁?!保?]關稅的繁榮帶動地方經濟迅速發展,南雄逐漸成長為北江區域的經貿重鎮,城內“商賈如云,貨物如雨,萬足踐履,冬無寒土”[3]。地方經貿的繁榮還促進了南雄國內貿易乃至對外貿易的發展,“廣州、福建、江西等地商貿云集,僅廣州商人辦的商行就有2 000多家,并使南雄商業貿易與國內外市場聯成一體”[4]279。利瑪竇在南雄傳教時,親眼見證了南雄浮橋稅關和商貿繁榮的盛況:“南雄城大小有如佛羅倫薩。它的主要部分位于北江和一條可通舟楫的支流之間。關廂有二,各以石橋、木橋與城相連;凡從歐洲、印度、馬六甲、摩鹿如來的東西都從這里經過……每日兩次開橋放船通過?!保?]清朝初期,太平橋關由南雄遷至韶關,提升為戶部稅關,總轄四個關口,韶關稅關的地位從地方性層面提升到了國家層面。這一轉變不僅僅是地理位置的變遷,更是經濟上的整體考量。南雄地處粵北東北角,只與江西接壤,雖然經江西是廣州通往長江和大運河的最近通道,但畢竟位置較為單一,在商貿流通上會受到一定局限。相比之下,韶關坐落于湘贛粵三省交界處,地處湞江、武江、北江三條嶺南重要水運航線的交匯點,交通極為便利,貿易更加順暢。因此,太平橋關從南雄遷到韶關,直接目的是為了控扼交通、征收稅賦,但客觀上,稅關設置促進了韶關地方商貿發展和經濟繁榮。“清康熙年間,太平關每年額定上繳的稅額達13.5萬兩,是全國5大稅關之一。道光年間(1821—1850),太平關歲額銀21萬兩,幾為粵海關 55個口岸每歲征銀 11萬兩的 2倍”[6],“全國由戶部直管的稅關共32處,歲額銀10萬兩以上的稅關僅12處,太平關為其中之一”[7]179。因大量國內外貨物在太平關轉運、稽查、通關,韶關商品經濟日漸繁榮,各路商賈云集,商館會所林立,城內“舟車輻輳,踵接肩摩,熙熙攘攘,林林總總”[6],“太平關(東關)周邊形成了七條街市,號稱‘東關外七街’,有牙行業、旅棧業……等十幾個商業行業,湞、武江沿岸建有近20個碼頭”[8]。明代韶關詩人廖燕在其詩作《登帽峰山亭》中就描述了遠眺稅關的繁榮情景:“花迷樵徑香迎袂,影盡江帆客度關。”受太平關的輻射影響,太平關周邊區域(即今東堤北路一帶),從清初開始逐漸成為城市商業發展中心。民國時期太平關撤銷后,商貿發展的勢頭逐步減弱,直至解放前后,由于多數富商巨賈攜款逃匿和公私合營,東堤北路一帶始由商業區轉為住宅區,延續了幾百年的繁華喧囂才徹底沉寂下來。稅關還促進了韶關東河區域經濟的萌生,自五代以來,韶關城市建設都集中在三江合流的小島,東河一帶雖與小島只是隔江相望,但直至明朝,仍然是人煙稀少的荒涼之地。清朝初期,太平橋關遷至韶關湞江上,以浮橋攔江設關,“太平關浮橋西起太傅廟碼頭,東接東河壩老隆街渡口”[7]195。大量貨船在湞江西岸和東河渡口等待通關放行,促使老隆街渡口周圍商鋪林立,形成了繁華的商業街區,并將渡口改為便于貨物運輸的碼頭。清朝中后期,始興商民還在碼頭附近建立了“墨江會館”,在河岸和碼頭轉運貨物,東河商貿由此更為興盛。民國年間,隨著稅關的裁撤,東河沿岸逐漸沉寂。解放后,老隆街一帶更名為育紅巷、愛國巷和福星村,商貿功能幾乎盡失,成為單純的住宅區。

由上可見,稅關的設置促進了韶關地方經濟貿易的發展和興盛,形成了以稅關為中心,向周邊輻射的經濟發展格局,孕育出了韶關、南雄兩大經貿重鎮,成為北江區域經濟發展的原生動力。

三、韶關稅關的文化意義

稅關不僅是韶關本地歷史變遷、經濟興衰的實物見證,也是南北溝通交流、中西融匯貫通的文化符號。它不是一個封閉獨立的經濟個體,而是一座蘊含著多種文化內涵的歷史文化博物館,是一幅呈現著多個歷史時期、多種文化元素互相碰撞、相互吸收、互相交融的龐大歷史圖卷。對韶關稅關文化進行深入挖掘研究,有助于我們深入探究韶關文化的發展軌跡,深刻把握韶關多層次的歷史文化結構,深刻理解韶關深厚、包容的歷史文化內質。

自1458年南雄在湞江上設立太平橋關以來,幾百年間,稅關不僅極大地促進了韶關地方經濟發展,帶動了商品流通,而且帶來了大量不同地域、不同文化背景的人員的聚集和流動?!霸谏唐妨魍ㄗ饔孟?,文化交流也乘勢而起,首先在河流沿岸城鎮出現發達的商業文化,成為流域文化集中之地,繼而輻射周邊地區,促進流域文化提高到一個新的高度?!保?]293在稅關周圍,各種文化相互交流碰撞、浸潤融合,逐漸生成了不同于其他地區的文化特質,形成了以韶關、南雄為中心的北江流域兩大文化輻射區。

南雄地處大庾嶺南麓,毗鄰江西贛南地區,自古是嶺南通往中原的要道。稅關的設置,進一步強化了南雄作為粵北商貿流通重要關卡的經濟職能,“南雄城是南北、中外商旅必經之地,時稱‘南來車馬北來船’、‘十部梨園歌吹盡’的小揚州。”[9]50商貿繁榮吸引了大量外地商人,“廣州、江西、福建等地的商人,按照資本流動規律,紛紛涌進南雄開店經商,在雄州就有500余家。……1948年登記,南雄城10家最大的洋貨布匹雜貨店,除豐和祥是南雄人開的外,其余9家,屬江西人開5家,廣府人開3家,嘉應州人開1家。8家大煙行、6家大紙行中,福建人開8家,廣府人開4家,南雄人開2家。11家金鋪,南雄人開6家,江西人開3家,福建人開1家?!保?]83外來商人經營行業多樣,涉及范圍廣,經營商品主要以日常生活用品為主,與城市生活息息相關,深深融入進了地方經濟、社會、生活等各個方面?!案鞯厣碳医洜I各具特色,在競爭中和衷共濟。廣府商家資本雄厚,且諳外貿,以經營洋貨、布匹、煙行、紙行為主;贛商以樟樹幫為多,主要經營國藥、百貨;閩商以經營煙葉、煙絲、上紙為主;嘉應州商家以興寧籍為多,經營小商販為主,貨郎挑擔串村入戶,遍及城鄉。南雄商人主要經營旅業、飲食、糧油副食品等服務業。這一格局一直延續到中華人民共和國成立初年?!保?]83各地商賈聚集在南雄稅關周圍,不同人員、各類文化的匯集,勢必引發文化的沖突碰撞和融匯交流。由于珠三角及梅州、江西客商居多,因此以廣府文化和客家文化的交融薈萃為主。“城區居民先后來自四面八方,百姓雜居,和睦相處,自安其生。廣州、嘉應州、江西、福建四大同鄉會,各自建會館,辦學校,各有特色,競相爭妍,……各自信仰,各立廟堂,各登各的殿,各拜各的神。戲臺上演的有湖南祁劇、江西采茶、嘉應州漢劇、廣州粵劇等。一城風采,繁榮生動?!保?]50由此,獨具特色的南雄城區文化圈逐漸形成,明顯有別于城區以外的周邊地區。在這一文化圈內,語言、建筑無不深受廣府文化影響,如南雄城區話,也叫城壁話,與南雄其他鄉鎮話有顯著區別,城壁話帶有白話口音,其他鄉鎮則以客家話為主,這一語言孤島現象的形成與南雄城區歷史上商貿繁榮,往來商人(又以廣府人為主)眾多,文化交流頻繁有莫大關系。在建筑形式上,南雄城區建有大量騎樓,始建于明代中期的廣州會館最為典型,這些建筑樣式在南雄城區以外難尋蹤跡,這明顯是由于城區深受廣府文化影響所致。

南雄如此,地處三省交界和三江匯集之地的韶關,文化交流更為頻繁,文化融合更為深入。韶關是南北貨物出入粵境和國外進口商品的集散地,由于城內三大稅口掌控貨物出入粵境的通道,大量外鄉人士被吸引到韶關經商,尤其是一口通商期間,廣州成為全國唯一通商口岸,南北貨物和進出口商品,大都在韶關太平關的各大稅口裝卸運轉、報關通關,各地商人由此紛紛來韶經商。這些經商者大都來自臨近省市,近至梅州,遠達福建,其中又以廣府人、江西人、湖南人居多。幾百年來,這些外地商人在韶經營、生活,建會館、辦學堂,在與本地人不斷交流溝通中,他們的行為習慣、文化信仰也在韶關這片土地上打上了深深的烙印。因來韶經商的廣府人最多,廣府文化對韶關影響最大。廣府人不僅新建了極具嶺南特色的廣州會館和典型的西關大屋式建筑群——廣富新街,還在太平關附近沿湞江河岸修建了大量中西合璧式的騎樓。這些騎樓沿江而立,面江一面是中國傳統的吊腳樓,沿街一面卻是有頂蓋走廊的南洋建筑樣式。在語言方面,和南雄相比,韶關受廣府文化的影響更深,市區原本通行本城話,后來逐漸普及白話,并且口音和廣州區別不大,這是韶關深受廣府文化影響的最好見證。

綜上可見,稅關表面上是貨物運輸、周轉的卡口,從深層次意義上理解,更是文化傳播的樞紐和通道,在帶動商品的流轉和人員聚集的同時,還將各種不同層次、不同領域的文化引入輸出。稅關引導著文化的交流,促使了文化的溝通,更推進了文化的融合發展,從而在稅關周圍形成了迥異于其他地域的文化形態。韶關稅關衍生出的這一文化形態具有一個明顯的特征,即稅關的文化輻射影響力有限,主要集中在稅關所在地域及商貿交通沿線,呈點性和線性分布,對稅關周邊以外的區域影響力較小,如韶關和南雄,圍繞稅關,各種文化交流頻繁,城區深受廣府文化影響,但在城區以外,這種影響力急速減弱,這也是北江流域城市經濟和文化發展的一個明顯特征。

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