工程測量技術在公路工程中的作用探究

廖中霞

摘 要：社會經濟的不斷發展增加了公路工程建設數量，建設過程中的工程測量關乎整個工程建設的最終質量問題，因此今年以來工程建設技術越來越多。公路工程的測量工作在具體展開時會面臨各種特殊情況，故對測量技術的選擇應更加機動、靈活。以下內容將從公路工程建設的實際情況出發，對工程測量技術進行考量并探討該技術在公路工程建設中的應用。

關鍵詞：公路工程;工程測量技術;工程建設質量

引言：公路工程是城市建設的一個環節，同時也是帶動城市經濟發展的重要驅動力。工程測量環節作為公路工程建設的重要環節，對整個工程的建設過程具有指導作用，應引起施工團隊和相關部門的高度重視。除此之外，加強對工程測量技術的研究，可在實踐應用中不斷提高技術水平，發揮工程測量的重要作用。

一、公路工程建設中工程測量工作的主要內容

工程測量工作貫穿于公路工程建設的整個過程之中，是保證工程建設其它各項工作順利進行的前提。通過對施工物進行測量，為設計和施工提供準確、可靠的數據，進一步保障施工順利、保障工程質量和效果。

（一）公路工程建設初期

公路工程建設初期的工作主要是設計，設計環節中任務書、項目要求、工程相關資料等都是設計工作開展的前提。設計需嚴格遵循工程要求和設計原則，而設計所用各項資料正是需要通過工程測量獲得，如地圖、高程等，測量工作需嚴格遵循比例要求，否則會影響數據的真實可靠性，阻礙設計工作的順利進行，使得初步設計無法呈現最佳效果。由此可見，在公路工程建設初期設計環節中，工程測量的主要工作內容即為設計部門提供標準數據，確保數據可靠、真實、有效，輔助設計部門完成對項目的初步設計[1]。

（二）公路工程建設中期

公路工程建設中期仍然屬于工程施工前的準備工作，與初期不同之處在于這一時期工作內容主要是對設計圖紙、施工方案進行反復修改。設計圖紙需要根據實際情況進行對比，并在考察過程中不斷修改，調整出最佳方案。這一時期工程測量內容為地形、路面情況等，需要測量人員前往項目實地進行考察和測量，記錄各項數據，測量人員如若發現數據記錄失真，需要及時上報，以免對施工過程造成影響。

（三）公路工程建設后期

公路工程建設后期即施工和維修，施工過程中測量人員應按照設計圖紙要求執行工作，提前進行放樣，以施工圖為放樣工作的指導圖，將樁位偏移、尺寸測量失誤控制在允許范圍以內。公路施工過程時常會出現較為復雜的施工情況，如隧道、橋梁，此時需要測量人員對地質進行勘探，輔助設計人員調整施工方案。后期公路投入使用過程中出現質量問題影響正常使用情況時，需要測量人員前往現場了解情況，對各項數據、指標進行測量并做好記錄，為維修工作提供參考數據，輔助修復工作的開展。

二、公路工程建設中常見的工程測量技術

（一）遙感與GPS技術

遙感技術被廣泛應用與目前的公路工程測量工作之中，利用電磁波獲取遙遠物體的信息數據，可收獲可靠性較強的數據，除在公路工程測量方面發揮作用之外，對農業生產也大有幫助。遙感技術的一大優勢即抗干擾性強，不容易受外界影響，可在任何時期使用[2]。通過遙感繪制地圖，提高繪制效率和準確性，為公路工程建設的順利進行創造有利條件。除遙感技術之外，GPS技術作為一種成熟的測量定位技術，在日常生產與生活中應用十分廣泛，可實現方便快捷、準確性高的測量，可輔助公路工程建設施工，目前為止在建設高速公路上較為常用。相關人員可加強對GPS技術的研究，將這一測量技術投入到較為平常的公路工程建設項目中應用，更加充分地利用這一測量技術。

（二）數字化地圖和數字化測繪技術

地圖數字化技術是利用信息系統將紙質內容轉化為數字化內容，通過計算機進行分析，達到提高各項工作效率的結果。地圖數字化技術的關鍵之處在于數字化設備，具體在公路工程施工中利用這一技術時，需要結合測量物的不同選擇合適的設備轉化方式，以便于達到最佳效果。地圖數字化技術的利用，為公路工程建設注入了新活力，有效提升了工程測量效率和準確度。除了實現地圖數字化之外，工程測量技術中還包括數字化測繪技術。數字化測繪技術是在目前測繪水平以不能適應時代和市場需求的背景之下產生的，這一技術可從本質上改變傳統測繪單一、精準度低的情況，采集準確的信息數據，利用自動繪圖的方式提高繪圖準確率，很大程度上推進了測繪工作的進步。

三、工程測量技術在公路工程建設中的具體應用和注意事項

（一）平面測量

平面測量指平面控制測量，測量結果影響公路路面的平整，測量過程應盡可能減小誤差。常用的平面控制測量技術是GPS技術，對數據進行分析、整理，確定物體的大致位置。為了保證測量結果的精準性，減少外部環境對測量的影響，測量時間選擇也十分重要，同時要注意控制網網型優化，為公路工程測量工作的開展做出萬全準備。

（二）地形測量

地形測量是公路工程施工建設的主要依據，故地形測量方法的選擇是一項重要工作。常見的地形測繪方法有GPS定位測繪法、航空攝影測繪法等等，不同方法各有優勢和不足，可根據條件需求進行選擇。精確率較高的方法為全站儀測繪法，測量速度高的方法為航空攝影測繪法，實時動態效率高的方法為GPS定位測繪法[3]。不同公路工程項目對地形測量要求不同，在選擇測繪方法時需視要求而定。

（三）高程測量

高程測量是影響公路工程建設的一個重要環節，測量過程應在符合相關規定的標準下采用恰當的技術進行。公路工程建設中對同一路短的高程測量需要具有一致性，保證數據的高度精準，如若出現需要更換設備、儀器的情況，應確保數據轉換正常和數控制網絡的穩定性，避免因更換設備造成數據遺失、失真的情況出現。高程測量需要測量工作人員投入專注、細心、嚴謹，測量工作關乎工程建設成敗，測量人員應對自身高標準、嚴要求，規范個人工作行為，提升個人工作能力。

（四）施工測量

工程測量工作貫穿于公路工程施工整個過程之中，由于工程施工條件的多樣性和多變性，使得測量工作復雜多樣，時常需要測量橋洞、隧道。因此，測量人員應熟練掌握各項工程測量技術，在實踐中總結測量經驗，以豐富的實踐經驗應對不同施工情況。為全面提升公路工程建設質量和效率，應從測量技術入手，對測量技術展開研究，充分發揮技術作用，以技術帶動施工。

結束語：

結合上述內容分析可以得出，公路工程建設在現代城市建設中占重要地位，并關系到居民生產生活、城市發展，因此，企業和相關部門工作人員對公路工程建設十分關注。為提高公路工程建設質量和整體效果，研究工程測量技術，不斷進行測量改進是必然之舉，相信在各方共同努力之下，工程測量技術定會實現質的提升，從而推動公路工程事業發展。

參考文獻：

[1]周繼才，陳義曉.工程測量技術在公路工程中的應用[J].裝飾裝修天地，2019（18）：353.

[2]龔典文.分析工程測量技術在公路工程中的應用[J].中國科技投資，2019（20）：36，144.

[3]李毅.工程測量技術在公路工程中的應用[J].裝飾裝修天地，2019（20）：334.