對比新能源汽車和傳統汽車的總裝工藝

晏少龍

摘? 要：在現代能源技術的不斷發展下，新能源汽車應運而出，此類汽車產品的出現對人們的消費取向造成影響，因此沖擊到了傳統汽車的市場地位，在市場中出現了大量新能源汽車消費需求。這一條件下，為了滿足新能源汽車消費需求，有必要將其總裝工藝與傳統汽車總裝工藝進行對比，讓傳統汽車生產企業了解到兩者的區別，并依照正確路線來提高新能源汽車的產能。對此本文將對汽車結構進行對比分析，將分析結果為切入點，闡述新能源汽車和傳統汽車在總裝工藝上的區別。

關鍵詞：新能源汽車? 傳統汽車? 總裝工藝? 差別

中圖分類號：U466? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? 文獻標識碼：A? ? ? ? ? ? ? ? ? ?文章編號：1674-098X（2020）08（c）-0047-03

Abstract： With the continuous development of modern energy technology， new energy vehicles should be shipped out. The emergence of such automobile products has an impact on people's consumption orientation， thus impacting the market position of traditional automobiles. In the market， a large number of new energy vehicles have emerged. Under this condition， in order to meet the consumption demand of new energy vehicles， it is necessary to compare their final assembly process with traditional automobile final assembly process， so that traditional automobile manufacturers can understand the difference between the two， and improve the production capacity of new energy vehicles in accordance with the correct route. In this paper， the structure of the vehicle will be compared and analyzed， and the analysis results will be the entry point to illustrate the differences between new energy vehicles and traditional vehicles in the final assembly process.

Key Words： New energy vehicle; Traditional vehicle; Final assembly process; The difference

從表面上來看，新能源汽車和傳統汽車并沒有太大區別，但事實上因為兩者能源系統巨大差異，所以總裝工藝并不相同。而現代很多傳統汽車生產企業對新能源汽車總裝工藝并不了解，導致新能源汽車產能發展受限，因此有必要對兩者進行對比，闡述兩者在總裝工藝上的區別，此舉具有一定現實意義。

1? 新能源汽車和傳統汽車的概述

傳統汽車主要是以化石燃料作為汽車主要燃料，因此汽車所排放出來的尾氣包含有一些廢棄物，對人體和環境造成損害。新能源汽車主要是以電能作為驅動的燃料，對于環境不會造成過多傷害，同時新能源汽車中也包含有許多全新的技術創新。隨著技術的發展，新能源汽車必將會取代傳統汽車成為汽車行業中的領頭羊。新能源汽車替代傳統汽車具有以下幾方面的優點。

第一，有助于保護環境。由于傳統汽車所消耗的化石燃料排放到空氣中，包含有大量的廢棄物，對于周邊環境和人體都會造成傷害，而新能源汽車只是釋放電能，對于周邊的環境并不會造成嚴重傷害，對于人體也不存在危害，因此新能源汽車與傳統汽車相比更加有助于保護環境。

第二，有助于促進汽車行業的發展。新能源汽車在研發過程中存在許多全新的技術，在總裝工藝方面也與傳統汽車存在很多不同，有一些工藝屬于全新創新的工藝，有助于提高汽車的裝配速度和質量，有助于促進汽車行業的快速發展。

第三，方便廣大民眾出行。新能源汽車在價格方面更加親民，因此可以激發人們的購買欲望，有助于改善人們的出行環境，提高人們的出行效率。

2? 新能源汽車和傳統汽車結構對比分析

盡管傳統汽車在性能、車型、品牌方面存在著差異，但是傳統汽車的結構卻大同小異，一般都是由固定的設備所構成。新能源汽車之所以可以被稱作為新，主要是兩種汽車的動力系統不一樣，這也是兩者之間最根本的差別所在。將新能源汽車和傳統汽車進行對比可知，兩者在結構上的主要區別體現在能源系統上，對此下文將介紹兩種汽車產品的能源系統。

（1）新能源汽車。新能源汽車的主要能源是電能，因此其主要由電池組來實現能源供給，該電池組主要包括電力驅動子系統，主要由驅動電機、調速控制模塊、電源等組成。同時因為該電池組的安裝需求，新能源汽車的其他結構也會受到影響，主要由車身、底盤、動力控制系統組成[1]。與傳統汽車相比，新能源汽車最大的不同就在于動力輸出不同，其主要是通過內置電池提供動力，核心的板塊是由電力驅動，主要是通過電能來完成汽車的運轉。

（2）傳統汽車。傳統汽車的主要能源是燃油后產生的機械能，因此其主要由燃油組來實現能源供給，該燃油組主要包括油箱、燃油泵、葉輪、動機、燃油濾網等。同時因為該燃油組的安裝需求，傳統汽車的其他結構也會受到影響，主要由發動機、車身、底盤、電氣設備組成。

由此可見，新能源汽車和傳統汽車在結構上千差萬別，因此它們的總裝工藝不能混為一談，必須相互區分。

3? 新能源汽車和傳統汽車總裝工藝的區別

依照結構，將新能源汽車和傳統汽車的總裝工藝進行對比可知，兩者在工藝上主要有5大區別，分別體現在最終線、分裝線、總裝設備、底盤線、整車檢測線工藝中，下文將對各工藝表現進行分析，論述兩者總裝工藝的區別。

3.1 最終線

最終線是新能源汽車和傳統汽車總裝工藝中的都存在的關鍵環節，也是兩者總裝工藝區別最小的環節，其中主要完成汽車的內飾、外飾的裝配。在實施過程當中，傳統汽車主要需考慮汽車車身的性能，要注重汽車轉接時的可行性，工藝步驟上可以分為內飾線轉接底盤線、底盤線轉接最終線、PBS線轉接內飾線三個步驟，這三個步驟在操作時必須保障汽車車速尺寸可以在操作平臺中完成轉換，任何問題都不能對車身轉換造成影響或損害。而針對新能源汽車，傳統汽車的最終線要求在其中同樣適用，但區別在于新能源汽車的結構與傳統汽車不同，在底盤線轉接最終線的步驟中，因為車身下方的護板、電池已經安裝完成，所以會導致車身尺寸上的變化，汽車在轉換時就會出現下方零配件（護板、電池等）上的阻礙，如果轉換空間不足就可能對車身或者零配件造成損傷。由此可知，在最終線工藝中傳統汽車的工藝實施難度比較低，而新能源汽車則相對較高，必須做好預防工作[2]。

3.2 分裝線

新能源汽車與傳統汽車在電動機分裝線上的差異很大，首先因為新能源汽車是依靠電能來運作的，需要電動機的支撐，所以變速箱的傳動比必須是固定的，這時新能源汽車就不能使用傳統汽車的分裝線來進行總裝，即傳統汽車分裝線位于變速器與發動機之間，而新能源汽車只能在電動機上布置分裝線，這是兩者在分裝線環節上的基本區別。其次在分裝線實施方法上，新能源汽車需要針對電動機分裝線對變速器、電動機進行固定齒比裝配，過程中因為電動機體積小，所以安裝技術要求較高，但傳統汽車的分裝線則不具備這種表現，這即為兩者工藝實施中的區別。

3.3 總裝設備

總裝設備分為兩種，即常規工裝設備、專用工裝設備，而新能源汽車和傳統汽車在總裝設備上的區別就體現在這兩種工裝設備上。首先針對新能源汽車，其多數常規工裝設備都是特有的，如電池包托盤、電機托盤、減速器托盤、潤滑油加注機等，專用工裝設備泛指充電樁、絕緣工具、充放電設備等，在這些設備的支撐下可以完成新能源汽車總裝工藝。其次在傳統汽車上，新能源汽車的各類總裝設備中至少有80%是傳統汽車無法使用的，特別是專用工裝設備，因此兩者的總裝設備存在較大區別，不能混為一談。

3.4 電機與懸置總成分裝線

新能源汽車中沒有發動機，所以在電機與懸置總成分裝線中不需要考慮傳統汽車中發動機裝配需求，相對而言其工藝效率、便捷性更高。但新能源汽車需要考慮電動機與懸置合裝，如制動系統、驅動系統、控制系統等，這一要求使得新能源汽車與傳統汽車在電機與懸置總成分裝線中的側重點產生了區別，即新能源汽車更側重于總體進度，且不能分開安裝，安裝過程中必須有序，但傳統汽車在這方面的要求就比較寬泛，只要能保障零部件安裝到位即可。

3.5 整車檢測線

新能源汽車與傳統汽車的總裝工藝中都包含整車檢測線步驟，主要負責在汽車安裝完畢后對汽車進行裝配調試工作，確認汽車性能是否合格。但兩者的檢測工藝中存在區別，即傳統汽車有油箱，因此在檢測時需要進行燃油加入檢測，而新能源汽車因為沒有油箱，所以燃油加入檢測不存在，取而代之的是充電柱基礎上的充放電檢測。

4? 結語

綜上，新能源汽車在汽車市場中的地位不斷提升，帶來了較大的生產需求，這時我們不能再根據傳統汽車的工藝來進行生產，必須清楚的認識到兩者在總裝工藝上的區別。對此本文從汽車結構角度上切入，對兩者總裝工藝進行了對比，并闡述了它們之間的區別，由此成功區分了新能源汽車與傳統汽車的總裝工藝，以便于相關人員了解新能源汽車，并逐步增加新能源汽車產能。

參考文獻

[1] 王嬋.新能源汽車和傳統汽車的總裝工藝比較[J].南方農機，2018，49（24）：97.

[2] 劉一昕.淺談新能源汽車和傳統汽車的總裝工藝比較[J].時代汽車，2018（7）：112-113.

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[6] 馮孝強，龔雄杰，譚永祥.純電動汽車與傳統汽車總裝工藝差異性分析[J].汽車工業研究，2016（10）：55-58.