基于產教深度融合的物流類專業應用型人才培養模式

朱美華，李偉萁，譚美靜

(桂林航天工業學院，廣西桂林，541004)

2017年10月，黨的十九大報告明確提出深化產教融合之后，全國各省市紛紛出爐了產教融合改革方案，涌現出一批產教融合改革試點城市。在一大批高校重新思考辦學定位的同時，企業也開始積極響應國家提出的產教深度融合改革方針，促進了產業創新和發展，提高了高校應用型本科建設的水平。

地方本科院校要想培養出合格的應用型人才，就得堅持走“產教融合、校企協同育人”的道路。很多高校在這條路上做了很多改革和探索，發展至今取得了一定的成效。但全國大多數高校正處于轉型發展時期，產教融合的辦學思路還不明確，校企合作的模式尚不成熟，因此，高校應用型本科人才的培養模式還需要不斷找準產教融合的契機，不斷探索校企合作的有效模式。

一、產教深度融合、校企協同育人的本質

“產教融合”的“產”指產業，“教”指教育。教育部學校規劃建設中心主任陳鋒認為：“校企合作是手段，產教融合是結果?！鄙罨a教融合，加強校企合作的關鍵是保證質量。[1]產教融合是實現產業界與教育界的高水平合作，提高院校的人才培養質量、推動科技成果轉化和促進自身發展，同時幫助行業企業提高科研和生產能力。產教融合即高校要根據所開設的專業進行定位，將教學科研緊密聯系企業需求，相互扶持，相互促進，把學校辦成融人才培養、科學研究、技術服務為一體的產業性經營實體，形成學校與企業相輔相成的辦學模式。[2]“產教融合、校企合作”新型人才培養模式，通過“產”和“教”在人力資源、信息技術等方面的充分融合，發揮各自最大優勢，為社會培養出更多的專業人才，同時也推動學校和企業的發展。各高校應根據自身的基礎條件和發展特色，突出急需推動產教融合的重點專業，建立課程體系和人才培養方案，找準教學內容與崗位技能的契合點，從而確保培養出的學生可以滿足市場的要求。

校企協同育人主要是指高校和企業通過開展合作辦學，實現培養人才的目標，高校提供理論知識的層層深入教學，企業提供實習機會和實踐教學，二者共同培養綜合素質水平比較高的優秀人才。[3]校企合作的目標是實現雙贏：高校方面通過聯合企業培養提高教學水平，使學生的理論知識在企業的實踐環節中得到檢驗，提高學生的實踐動手能力和知識理解能力，提高學生的培養質量和就業質量；企業方面在合作中培養出滿足企業自身發展需求的人才，節省培養時間和培訓成本，提高用人效率和質量。

二、物流類專業應用型人才培養中存在的問題

物流類專業是非常看重實踐能力培養的專業，企業對物流人才的要求強調必須掌握基本的物流作業流程和管理方法，懂得物流相關應用技術和成本管理手段。企業希望高校物流畢業生在就業后直接上崗或經過簡單的訓練后能快速上崗。目前，很多高校物流類專業負責人已經意識到人才培養模式改革的迫切性，形式上也在不斷向產教融合、校企合作的方向發展，但實質上還存在很大的差距。很多高校依然遵循著傳統的辦學思路，重理論輕實踐，突出的問題表現為培養定位不準確、培養目標不明確、培養思路脫離社會實際、培養模式傳統。

(一)培養定位不準確

部分高校的應用型本科辦學定位不準確。應用型可以分為研究應用型、工程應用型和技術應用型三種。[4]高校應根據地方經濟的發展需要和地方產業的轉型需求來確定人才培養定位。很多高校在進行學校定位、專業定位時并沒有明確要培養什么類型的應用型人才，也沒有緊密結合當地經濟和產業發展需求，只是盲目地跟隨大流，憑感覺走，導致在物流專業人才培養過程中，教育管理者和教學執行者都是片面模仿應用型的一些做法，而沒有從系統的角度理解物流專業應用型人才的培養定位。

(二)培養目標不明確

專業培養定位確定后，很多高校在人才培養方案撰寫的培養目標中描述的學生素質目標和能力目標等都寫得比較虛、比較全，沒有緊密結合當地的經濟和產業需求，沒有真正理解學校的辦學定位，使得培養目標缺乏地方特色，缺乏精髓，千篇一律。當培養目標不明確時，大多數的校企合作也就成了形式主義，與此同時，課程培養目標與專業培養目標也就脫離了實際。

(三)培養思路脫離社會實際

高校與企業在近十年的發展過程中逐漸拉開了距離，物流企業發展的速度非?？?，各種新的企業管理思想、新的物流運作模式和新的物流信息技術都在不斷更新換代，而高校的發展速度則相對較慢，如選用的教材落后、教學的內容落后、實驗實習的設施設備落后等問題普遍存在。另外，很多任課教師缺乏企業工作經驗，未掌握現代化物流管理和信息技術的真實應用場景，對應用型人才培養思路的理解也存在一定的偏差。物流企業在我國是高速成長型企業，而高校物流專業建設缺少與企業的有效對接，物流人才培養的思路與現代物流的發展思路不一致，導致大學生一畢業就失業，或者就業質量不高。

(四)培養模式傳統

目前，高校物流人才的培養模式依然是以課堂上教師講課、學生聽課的模式為主，學生在學習期間很少有機會參與社會實踐。這樣的培養模式比較單一、刻板，沒有結合專業實際去開發多元化的培養模式。雖然很多高校開始提倡校企合作，但合作教學僅僅停留在形式上。例如，學生去物流企業實習多以參觀形式開展，或學生在企業頂崗實習幾周，僅做一些重復簡單的工作，對專業知識水平和實踐動手能力的提升幫助不大。近年來，很多高校物流類專業的教學模式并沒有太大的突破，僅在形式上加強了與企業的聯系。

三、產教深度融合、校企協同育人培養模式探討

現代物流發展迅猛，高校物流人才教育培養模式已經落后，物流人才培養中的問題凸顯，因此，必須積極探索校企合作的新模式。而產教深度融合、校企協同育人的培養模式是物流人才培養的必經之路。同時，校企合作的模式也會積極助力產業轉型和持續發展。這是政府、高校以及有遠見的企業的共識。

物流專業是特別強調實踐經驗和技術技能積累的專業，企業對物流專業人才的要求相比其他專業更高，要求物流專業畢業生有一定的實際動手能力和實戰經驗，并且能將學校所學的綜合理論知識用于解決物流環節的難題。這就需要高校從社會的需求出發，找準教學的切入點，在科學的校企合作機制下進行實踐探索和融合發展。

(一)以需求為導向

應用型本科院校以需求為導向進行物流類專業人才培養是適應地方經濟發展需要、產業轉型需要和學校辦學定位需要的良策?，F代物流人才是當前社會緊缺的人才之一，物流信息技術應用發展很快，使物流相關產業的管理流程和技能也相應發生變化。高校在培養物流人才時應該從用人單位的實際需求出發，考慮區域經濟發展趨勢及其人才培養的總體目標，結合學校辦學特色和區位優勢確定具體的專業定位方向，例如港口物流、航空物流、快遞物流等方向，使培養出來的人才與當地的產業需求實現無縫對接，形成地方 (行業) 急需、優勢突出、特色鮮明的辦學模式，有效解決大學生就業難、企業招人難的物流人才結構性問題。[5]

(二)以課程為切入點

專業人才的培養最終是以課程為切入點進行落實的，課程體系是課程改革的落腳點。課程體系應由學校和企業共同構建，它是校企之間協同育人的有效橋梁，使課程建設與職業能力對接、教學過程與物流生產過程對接。課程體系的構建可以向德國的雙元制和國內合肥學院的模塊化課程體系學習。在課程教學活動中，高校與企業進行深度合作，可以采取雙導師授課模式，企業技術骨干參與課程教學，引入企業最新理念、前沿技術等。特別是實踐課程的開展，應由企業主導，高校協助完成。實踐課程的開展不是簡單的參觀和頂崗，而是要讓學生深入一線，真正為企業創造利益。比如，對于在物流運作過程中存在的一些瓶頸，企業可將其作為實踐課題提出來，讓學生以小組為單位，在企業指導教師的帶領下完成實踐項目，這樣既為企業解決了實際問題，又提升了學生的專業實踐能力?？傊?，物流專業課程的開展需要企業和高校共同完成，教學內容、教學方法和考核方法可以靈活多樣，只要能達到培養人才的目標即可。

(三)以制度為保障

物流專業要想真正落實教學與產業深度融合、協同育人，必須有科學有效的制度作保障。首先，兩者之間要建立起合作框架，而合作的本質是雙贏，即雙方要建立一個教育和產業互相需要的利益共享平臺。其次，要制定出一系列保障教學過程順利進行的有效機制和政策。同時，也要在國家政策前提下，充分發揮政府、行業協會和企業之間的橋梁作用，逐步建立起與物流企業或相關行業間的合作機制。有了相關機制才能保證高校和企業在合作過程中責任和利益的落實。最后，為了保證雙方能長期繼續合作和雙方的健康持續發展，就得建立一套合理有效的資源和利益共享機制。

(四)以行動為綱要

校企合作需要落實到行動上，在專業人才培養的過程中遵從產教深度融合、校企協同育人的理念，明確辦學定位和培養目標，在事先設定的課程體系上開展教學活動。物流專業的人才培養受到區域經濟與產業發展的影響，高校和合作企業應共同組建師資隊伍、共同設置課程體系、共同探討教學內容和方法、共同開展校內和校外實踐、共同考核人才培養結果。合作要切實落實到日常教學管理過程中，具體可以從以下幾個環節著手。

第一，校企共同編寫教學大綱。教學大綱是教學實施的依據和標準文件，學校和企業可以共同研討，制訂出合理的教學大綱，內容包含課程的基本信息、培養目標、教學內容、考核方式等，從而使課堂教學更加貼近社會需求和企業實際。

第二，校企共同開發課程。由于物流業的發展速度非常迅猛，因此，高校的課程也應該與時俱進。高校和企業可以一起圍繞社會的實際需求開發出適合物流行業發展的新課程。比如，大數據在物流中的應用越來越重要，學校和企業可以一起研發出一門物流大數據在行業中的應用課程。另外，智慧物流也在崛起，高校和企業也可以圍繞智慧物流的應用現狀和前景，在課程體系中設立與智慧物流相關的課程。只有不斷地開發新的課程，才能使物流專業的人才培養跟上社會發展的步伐。

第三，校企共建實踐基地。實踐基地有兩大類，一種是校外實踐基地，另一種是校內實踐基地。校外的實踐基地主要面對企業的真實運營場景來設計實踐方案，在實踐過程中，企業是主導，要從學生實踐實習的角度設計實踐課題和實習方案，讓學生參與到真實的物流業務運作中，發現問題和解決問題。而校內的實習基地主要圍繞相對簡單的物流業務設計的模擬和仿真。學校提供的場地有限，因此可與企業合作，設計相對合理的實踐模擬場景或仿真應用軟件，讓學生在校內實踐中盡量體驗企業的真實場景。另外，學校應鼓勵學生積極參與各類專業創新創業項目。

四、結語

物流行業的快速發展讓高校和企業都有緊迫感，物流專業人才的培養任重道遠，不能僅停留在高?！跋笱浪眱乳_展封閉式教學。物流人才強調實踐經驗的積累和技術的創新，只有不斷深化產教融合的理念，堅定不移地走校企協同育人的道路，高校培養出來的物流人才才能適應社會發展的需求，才能推動當地經濟發展和產業轉型升級。