信息技術(shù)在農(nóng)業(yè)物流發(fā)展中的應(yīng)用

潘婭媚

信息技術(shù)在農(nóng)業(yè)物流發(fā)展中的應(yīng)用

潘婭媚

（河南工業(yè)貿(mào)易職業(yè)學(xué)院貿(mào)易經(jīng)濟(jì)系河南鄭州451191）

現(xiàn)如今，各類先進(jìn)的信息技術(shù)已經(jīng)被廣泛推廣以及應(yīng)用于農(nóng)業(yè)發(fā)展中每個(gè)領(lǐng)域，尤其在農(nóng)業(yè)物流發(fā)展中的應(yīng)用最為顯著。文章分析了信息技術(shù)在農(nóng)業(yè)物流發(fā)展中的具體應(yīng)用，提出了一些建議參考。

物流信息技術(shù)；農(nóng)業(yè)物流；應(yīng)用策略

據(jù)前瞻產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的一份統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示：2012年，中國(guó)農(nóng)產(chǎn)品物流總額達(dá)到3.03 萬(wàn)億元，2017年，中國(guó)農(nóng)產(chǎn)物物流總額增長(zhǎng)至3.7萬(wàn)億元，同比增長(zhǎng)率為2.78 %。2018年，這一數(shù)據(jù)總額達(dá)到了3.9萬(wàn)億元，增長(zhǎng)率為3.5 %，報(bào)告預(yù)測(cè)在2020年年底，我國(guó)的農(nóng)產(chǎn)品物流總額將突破4萬(wàn)億元。2023年，這一數(shù)字預(yù)計(jì)能夠達(dá)到4.53 萬(wàn)億元左右。也就是說(shuō)，在2019 -2023年期間，均復(fù)合增長(zhǎng)率約為4.08 %[1]。通過(guò)這些數(shù)據(jù)不難得出結(jié)論：國(guó)家在社會(huì)發(fā)展建設(shè)過(guò)程中，極為重視農(nóng)業(yè)物流的發(fā)展勢(shì)頭和效率。而現(xiàn)階段將先進(jìn)的物流信息化技術(shù)、智能化技術(shù)全面應(yīng)用農(nóng)業(yè)物流發(fā)展中，能夠全面促進(jìn)和提升農(nóng)業(yè)生產(chǎn)整體效率。與此同時(shí)，在新時(shí)期背景下整個(gè)物流信息流通過(guò)程中創(chuàng)建一套科學(xué)化、完善化的物流網(wǎng)絡(luò)，可以針對(duì)各類物流貨物的信息實(shí)時(shí)定位、完美管控，全面確保我國(guó)農(nóng)業(yè)物流行業(yè)管理工作能夠有條不紊地全面推進(jìn)。

1 解讀新時(shí)期物流管理信息化的含義

從概念上講，物流信息化實(shí)際上是指將各種先進(jìn)的信息化技術(shù)全面應(yīng)用到新時(shí)期物流的每一個(gè)領(lǐng)域和每一個(gè)環(huán)節(jié)中，進(jìn)而全面形成一種出色的應(yīng)用實(shí)際效果，這種模式堪稱現(xiàn)代物流與傳統(tǒng)物流間最明顯的區(qū)別[2]?？陀^而言，物流管理信息化對(duì)于社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展以及各個(gè)方面意義重大，它代表著現(xiàn)階段物流管理工作的發(fā)展主流方向和趨勢(shì)，并且這一模式在物流的包裝、運(yùn)輸?shù)雀鱾€(gè)環(huán)節(jié)中也充分利用了先進(jìn)的信息化技術(shù)，進(jìn)而逐步創(chuàng)建了一套獨(dú)特的、完善的、合理的信息化管理體系。在新時(shí)期的物流管理信息化各項(xiàng)工作全面開(kāi)展過(guò)程中，這項(xiàng)工作可以針對(duì)整個(gè)物流市場(chǎng)發(fā)展的整體方向，以及發(fā)展獨(dú)特性全面提升行業(yè)與企業(yè)自身的物流輸送質(zhì)量和輸送效率。實(shí)事求是地講，現(xiàn)階段我國(guó)大部分的農(nóng)業(yè)企業(yè)和相應(yīng)物流企業(yè)在日常物流管理工作開(kāi)展過(guò)程中仍舊以人力管理為主，這種模式雖然能夠精細(xì)監(jiān)督、劃分各項(xiàng)工作，但缺乏一定的效率性和準(zhǔn)確度。物流信息技術(shù)的應(yīng)用和推廣則能夠有效解決上述問(wèn)題，相關(guān)管理工作人員僅僅需要將各類相關(guān)信息提前輸入到先進(jìn)的信息化設(shè)備之中，由信息化設(shè)備進(jìn)行分析和統(tǒng)籌，針對(duì)物流的生產(chǎn)、運(yùn)輸以及管理進(jìn)行高效、全面的監(jiān)督管控，不但提高工作效率，而且確保整個(gè)物流工作的質(zhì)量[3]?？偠灾锪鞴芾硇畔⒒谛聲r(shí)期已經(jīng)全面標(biāo)志著中國(guó)物流企業(yè)迅猛發(fā)展到了一個(gè)全新階段。

2 解析農(nóng)業(yè)物流基本概念

從基本概念上來(lái)講，農(nóng)業(yè)物流通常指的就是以各類農(nóng)業(yè)產(chǎn)品為基礎(chǔ)，科學(xué)化、完善化地實(shí)現(xiàn)一系列農(nóng)產(chǎn)品生產(chǎn)、運(yùn)輸以及銷售的整個(gè)物流運(yùn)輸體系。在新時(shí)期我國(guó)農(nóng)業(yè)產(chǎn)品的整個(gè)輸送過(guò)程體系下，各項(xiàng)管理工序以及管理步驟極為復(fù)雜且多樣[3]。與其他產(chǎn)品本質(zhì)上不同的是，農(nóng)產(chǎn)品的運(yùn)輸極具特殊性。因此，在日常農(nóng)業(yè)物流進(jìn)行運(yùn)輸過(guò)程中必須要充分對(duì)各類農(nóng)產(chǎn)品的科學(xué)化儲(chǔ)存技術(shù)以及運(yùn)輸效率等問(wèn)題給予高度的重視。毫無(wú)疑問(wèn)，當(dāng)前階段，農(nóng)業(yè)物流堪稱我國(guó)農(nóng)業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略方向中一個(gè)核心內(nèi)容以及重要戰(zhàn)略措施。某種意義上來(lái)講，只有全面確保農(nóng)業(yè)物流工作的高效化、高質(zhì)量進(jìn)行，才能夠保障我國(guó)的各類農(nóng)產(chǎn)品能夠暢通無(wú)阻、安全有序地銷售到全國(guó)各地。

3 當(dāng)前農(nóng)業(yè)物流信息化存在的問(wèn)題

當(dāng)前階段，科技高速發(fā)展，先進(jìn)技術(shù)層出不窮，我國(guó)的物流行業(yè)終于迎來(lái)了“春天”。近年來(lái)中國(guó)物流行業(yè)的良好發(fā)展勢(shì)頭生猛，全球有目共睹。但在成績(jī)的背后也應(yīng)當(dāng)理性化地看待物流在信息化發(fā)展過(guò)程中存在的問(wèn)題與不足，尤其是農(nóng)業(yè)物流信息化所遇到的一些問(wèn)題亟待解決。首先來(lái)講，新時(shí)期我國(guó)的農(nóng)業(yè)物流還是在信息資源管理方面還是缺乏科學(xué)化、完善化的管理體系。許多信息不對(duì)稱的農(nóng)產(chǎn)品供需模式讓農(nóng)產(chǎn)品供應(yīng)鏈發(fā)育緩慢，效率低下并且整個(gè)鏈條較為脆弱。從客觀上來(lái)講，物流的最重要依據(jù)就是各類農(nóng)產(chǎn)品的供求關(guān)系，但我國(guó)現(xiàn)階段的農(nóng)產(chǎn)品供求信息系統(tǒng)還是缺乏一定完善性，并且整個(gè)發(fā)布渠道較為無(wú)序且混亂。盡管農(nóng)村農(nóng)業(yè)部已經(jīng)設(shè)立了專門(mén)的農(nóng)產(chǎn)品發(fā)布渠道，但現(xiàn)階段我國(guó)多地農(nóng)產(chǎn)品價(jià)格信息以及具體供求信息來(lái)源和渠道還是無(wú)法有效覆蓋全國(guó)各地的農(nóng)產(chǎn)品集散地，結(jié)果導(dǎo)致相當(dāng)一部分地區(qū)的農(nóng)產(chǎn)品無(wú)法得到全面的宣傳與推廣。加之許多地區(qū)的相關(guān)部門(mén)在農(nóng)產(chǎn)品流通方式和方向上缺乏宏觀調(diào)控與科學(xué)化指導(dǎo)，并且具備的監(jiān)管權(quán)限較為有限，致使許多農(nóng)產(chǎn)品無(wú)法被全面調(diào)度和系統(tǒng)化支配，這種狀況對(duì)農(nóng)業(yè)物流發(fā)展起到一定負(fù)面影響。其次而言，現(xiàn)階段我國(guó)的農(nóng)業(yè)物流信息缺乏統(tǒng)一化的標(biāo)準(zhǔn)。主要表現(xiàn)在以下2方面：（1）農(nóng)業(yè)物流信息自身的標(biāo)準(zhǔn)無(wú)法達(dá)到統(tǒng)一化，比如說(shuō)企業(yè)的物流管理系統(tǒng)通常采取的系統(tǒng)信息為錄入格式，其傳輸協(xié)議以及語(yǔ)言格式等標(biāo)準(zhǔn)都存在一定差異和不同，結(jié)果致使許多農(nóng)業(yè)物流信息不一致，讓農(nóng)業(yè)物流運(yùn)輸面臨諸多困難。（2）現(xiàn)階段我國(guó)的物流信息系統(tǒng)運(yùn)行過(guò)程缺乏一定的穩(wěn)定性和安全性。主要體現(xiàn)于物流信息系統(tǒng)模塊間缺乏優(yōu)秀的兼容性，信息系統(tǒng)接口無(wú)法達(dá)到統(tǒng)一化等，這些情況讓各個(gè)系統(tǒng)間無(wú)法全面實(shí)現(xiàn)優(yōu)質(zhì)的信息資源共享，無(wú)疑為農(nóng)業(yè)物流的健康可持續(xù)性發(fā)展設(shè)置了一定的障礙。

4 信息技術(shù)在農(nóng)業(yè)物流發(fā)展中的應(yīng)用策略

4.1 全面創(chuàng)建優(yōu)質(zhì)的農(nóng)業(yè)物流管理三平臺(tái)

新時(shí)期，想要讓先進(jìn)的物流信息技術(shù)全面應(yīng)用、推廣于農(nóng)業(yè)物流發(fā)展各個(gè)領(lǐng)域，首先就需要充分考慮現(xiàn)代農(nóng)業(yè)物流發(fā)展的總體特征與方向，全力打造和創(chuàng)建一個(gè)優(yōu)質(zhì)的農(nóng)業(yè)物流管理三平臺(tái)。三平臺(tái)具體建設(shè)每一個(gè)環(huán)節(jié)都需要應(yīng)用到先進(jìn)的物聯(lián)網(wǎng)信息技術(shù)以及物流信息技術(shù)?？陀^而言，我國(guó)諸多企業(yè)已經(jīng)在當(dāng)前的日常物流管理以及物流運(yùn)輸相關(guān)工作中全面應(yīng)用物流信息技術(shù)，并且依靠物聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)全面管理農(nóng)業(yè)物流各項(xiàng)工作。具體實(shí)施策略如下：首先，應(yīng)當(dāng)確保能物流運(yùn)輸?shù)母黜?xiàng)重要信息能夠做到實(shí)時(shí)定位、精準(zhǔn)管理。其次，針對(duì)物流運(yùn)輸過(guò)程中的各項(xiàng)工作如產(chǎn)品生產(chǎn)、包裝、運(yùn)輸?shù)拳h(huán)節(jié)進(jìn)行精細(xì)化的設(shè)計(jì)與把控。在這項(xiàng)工作落實(shí)過(guò)程中需要加強(qiáng)重視物聯(lián)網(wǎng)的相關(guān)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)工作，應(yīng)當(dāng)借助物聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)建優(yōu)質(zhì)管理平臺(tái)，合理、有效地對(duì)農(nóng)業(yè)物流運(yùn)輸中的3個(gè)物流運(yùn)輸環(huán)節(jié)進(jìn)行全面把控，進(jìn)而提升農(nóng)業(yè)物流運(yùn)輸?shù)娜粘９ぷ髻|(zhì)量和效率。最后，在創(chuàng)建農(nóng)業(yè)物流管理三平臺(tái)過(guò)程中應(yīng)當(dāng)注意：“3個(gè)平臺(tái)”需要科學(xué)化的單獨(dú)對(duì)應(yīng)農(nóng)業(yè)物流管理工作中的三大管理單元——農(nóng)業(yè)供應(yīng)物流管理平臺(tái)、農(nóng)業(yè)生產(chǎn)物流管理平臺(tái)與農(nóng)業(yè)銷售物流管理平臺(tái)。

4.2 全面確保各類農(nóng)業(yè)產(chǎn)品實(shí)時(shí)化銷售

平心而論，新時(shí)期農(nóng)業(yè)物流產(chǎn)品運(yùn)輸整個(gè)過(guò)程中，最為重要也是最不可忽視的管理環(huán)節(jié)就是農(nóng)業(yè)物流產(chǎn)品的銷售環(huán)節(jié)。因此，現(xiàn)階段物流企業(yè)以及相關(guān)產(chǎn)品企業(yè)必須要與時(shí)俱進(jìn)，有的放矢地借助先進(jìn)物流信息化技術(shù)創(chuàng)建出科學(xué)化、完善化的整套產(chǎn)品銷售體系。這一體系創(chuàng)建過(guò)程中無(wú)疑會(huì)需要信息化設(shè)備的輔助，其中需要的最主要幾項(xiàng)信息化技術(shù)為傳感技術(shù)、射頻技術(shù)以及網(wǎng)絡(luò)信息通信設(shè)備等，并且創(chuàng)建工作也需要新時(shí)期的互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)、大數(shù)據(jù)技術(shù)以及網(wǎng)絡(luò)通信技術(shù)等先進(jìn)技術(shù)的支持。毫無(wú)疑問(wèn)，將上述技術(shù)和物聯(lián)網(wǎng)物流管理技術(shù)完美結(jié)合進(jìn)而構(gòu)建出一個(gè)先進(jìn)的、完善的、綜合的農(nóng)業(yè)物流信息平臺(tái)，不僅能夠全面實(shí)現(xiàn)我國(guó)農(nóng)產(chǎn)品的實(shí)時(shí)化銷售工作，還能夠促進(jìn)各類物流信息的交流與更新，結(jié)合當(dāng)前市場(chǎng)各類產(chǎn)品信息進(jìn)而制訂完善化的銷售策略。

4.3 利用物流信息技術(shù)加強(qiáng)物流管理

新時(shí)期大環(huán)境下，先進(jìn)的物流信息技術(shù)在農(nóng)業(yè)物流各個(gè)領(lǐng)域中最重要的一個(gè)應(yīng)用方向和應(yīng)用策略就是利用其加強(qiáng)和完善當(dāng)前農(nóng)業(yè)物流管理體系。眾所周知，我國(guó)傳統(tǒng)的農(nóng)業(yè)物流管理體系較為落伍且單一，通常僅僅針對(duì)的是3個(gè)工作單元的日常監(jiān)管和把控，無(wú)法真正意義上的全面實(shí)現(xiàn)這3個(gè)監(jiān)管單元間的信息交互和流通，結(jié)果導(dǎo)致信息交流、溝通效率低下且緩慢。物流信息化技術(shù)滲透和應(yīng)用則能有效解決這一窘境?，F(xiàn)階段，我國(guó)許多物流企業(yè)都開(kāi)始借助先進(jìn)物流信息技術(shù)中的互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)以及物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)對(duì)日常各項(xiàng)農(nóng)業(yè)物流工作進(jìn)行系統(tǒng)的、詳細(xì)的、精準(zhǔn)的劃分，結(jié)合發(fā)達(dá)的信息化通信技術(shù)確保物流信息能夠真正意義上地得到有效監(jiān)管和交流，全面提升農(nóng)業(yè)物流工作的整體效率和整體質(zhì)量。

4.4 利用物流信息技術(shù)提升運(yùn)輸效率

在現(xiàn)階段我國(guó)的農(nóng)業(yè)物流產(chǎn)品運(yùn)輸整個(gè)流程中，物流安全問(wèn)題無(wú)疑最受物流企業(yè)與物流公司的關(guān)注和重視。傳統(tǒng)意義上的物流運(yùn)輸體系缺乏一定統(tǒng)籌性和安全性。一旦產(chǎn)品在運(yùn)輸過(guò)程中發(fā)問(wèn)題和事故時(shí)，只能夠依靠現(xiàn)場(chǎng)工作人員臨時(shí)處理，并且在反饋信息過(guò)程中耗時(shí)過(guò)多且效率低下。如今物流信息技術(shù)的融合大勢(shì)下，一旦物流產(chǎn)品在運(yùn)輸過(guò)程中出現(xiàn)各種問(wèn)題，物流企業(yè)以及產(chǎn)品企業(yè)完全能夠在第一時(shí)間獲取相關(guān)信息，進(jìn)行全面的實(shí)時(shí)化監(jiān)督、管理和有效解決，大大提升了整個(gè)物流運(yùn)輸?shù)墓ぷ餍屎头?wù)質(zhì)量。

5 小結(jié)

新時(shí)期背景下，物流信息技術(shù)全面應(yīng)用推廣于農(nóng)業(yè)物流發(fā)展過(guò)程之路可謂“任重而道遠(yuǎn)”。相關(guān)物流企業(yè)以及物流公司必須要在日常工作中不斷探索、不斷創(chuàng)新，力爭(zhēng)找到更為科學(xué)化、合理化的應(yīng)用理念和應(yīng)用策略，力爭(zhēng)讓我國(guó)農(nóng)業(yè)物流的可持續(xù)性健康化發(fā)展水平能夠邁上一個(gè)新的臺(tái)階。

[1]郭帥帥,溫浩.新時(shí)期農(nóng)業(yè)現(xiàn)代化視域下農(nóng)村物流發(fā)展問(wèn)題及對(duì)策研究[J].農(nóng)村經(jīng)濟(jì)與科技,2019,30(10):76-77.

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潘婭媚(1976- )，女，漢族，河南洛陽(yáng)人，碩士，教授，研究方向：物流管理。

F326.6

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2095-1205(2020)05-81-02

10.3969/j.issn.2095-1205.2020.05.40