倪世權
(山東港通工程管理咨詢有限公司,山東 煙臺 264000)
經濟得以高速穩定發展的基礎條件之一是發達的水運交通體系。我國水運事業在國民經濟不斷發展的影響下,得到了快速的發展,使得港口碼頭的使用率顯著提升,促進了港口工程建設的發展。目前,我國的港口碼頭以重力式結構為主,主要是因為其自身在穩定性、使用壽命以及建設成本上有著巨大的優勢。為此,深入研究其施工技術要點,對于促進港口建設及水運交通事業健康發展有著極為重要的意義。
碼頭的主要作用是為過往船只提供停靠以及裝卸服務,為此需要一個穩定的結構來支撐大型機械設備,重力式碼頭的優良穩定性正是其得以廣泛應用的原因所在。重力式碼頭是我國使用范圍較廣的一種碼頭結構型式,整體結構具備較高的穩定性,尤為適應在一些地質條件較弱的地區中使用。重力式碼頭從墻身結構特點出發,可以分為方塊、沉箱、大直徑圓筒等類型。
重力式碼頭在承載后方以及上方壓力上有著較為優秀的表現,并且在承受這些壓力的過程中,也依靠其自身重量,如此一來,就可以在不借助其他結構的情況下,保障碼頭結構自身的穩定性。重力式碼頭主要有胸墻、墻身、填后回墻以及拋石基床4個組成部分。其自身具備如下幾個特點:(1)因其工作原理是依靠自身重力來維持平衡,適用于巖石及硬土較多的土質;……