新常態下我國現代物流業發展的戰略探討

唐瑋

摘 要：隨著社會的發展以及經濟水平的不斷提高，我國經濟進入了新常態，這給各個行業的發展都帶了新的機遇和挑戰。在經濟新常態下，我國現代物流行業的發展出現了一些問題，比如發展速度緩慢、勞動力成本上升等，這會對物流行業的未來發展造成嚴重影響。在新常態下，物流產業必須以質量和效益為突破口進行產業的優化轉型，這樣才能夠有效提高物流業的市場競爭力，本文將對新常態下我國現代物流業發展的戰略進行簡要分析和探討。

關鍵詞：新常態? 物流業? 發展戰略

中圖分類號：F713.5 文獻標識碼：A 文章編號：2096-0298（2020）03（a）--02

經濟新常態是國家主席習近平同志于2014年5月考察河南的過程中提出來的，經濟新常態強調經濟要向集約型、質量型方向發展，對各個行業的發展都產生了極大的影響。由運輸業、倉儲業、通信業等多種行業共同構成的現代物流業是我國的戰略性產業，調整物流產業的結構、轉變物流業的發展方式具有重要意義，因此在新常態下對現代物流業的發展戰略進行深入研究是非常有必要的。

1 新常態的概念及新常態下物流業的現狀

1.1 新常態概念

經濟新常態這一概念是習近平主席在2014年考察河南時提出來的，習主席強調中國經濟要適應新常態，要在戰略上保持平常心態。經濟新常態指的就是在經濟結構對稱態這一基礎之上實現經濟的可持續發展以及經濟的可持續穩增長，其實質就是用增長促進發展，用發展促進增長[1]。經濟新常態的主要特征有：經濟增長速度從高速增長轉為中高速增長，經濟結構不斷優化升級以及經濟發展動力要從要素驅動、投資驅動轉向服務業發展及創新驅動。我國經濟在新常態下面臨的機遇有：人口城鎮化、經濟服務化、發展低碳化、產業高端化、社會信息化以及經營國際化。各行各業在發展經濟的過程中應該正確認識新常態的機遇和挑戰、精心應對社會矛盾、大力提高勞動生產率、積極改革創新、創新利用人才紅利。物流業作為我國的基礎性產業，應該大力改革創新以實現可持續發展。

1.2 新常態下物流業的現狀

在經濟新常態下，我國現代物流業存在以下基本特征：（1）行業發展速度緩慢：近年來，隨著我國經濟水平的提高以及人民生活質量的提高，物流業發展得非常迅速，無論是社會物流總額還是相關的增加值都在不斷提升，但是隨著新常態的出現，物流業的發展速度也越來越緩慢。（2）物流成本不斷增高：成本決定著效益，物流成本決定著物流業的效益，也決定著物流業的發展。物流成本主要包括存貨、倉儲、運輸以及管理等各項成本，其中運輸成本是主要成本，占物流總成本的50%以上[2]。在經濟新常態下，我國人工成本、食宿成本、油價等都在不斷攀升，這就導致物流成本持續增高，嚴重阻礙了物流業的發展。因此，物流業需要不斷解決成本問題，這樣才能夠有效提高收益。（3）物流專業化、社會化水平不斷提高：物流社會化指的是原來由企業內部完成的一些物流過程通過合約的形式外部化，也就是說企業讓專業公司完成一些需要存儲和運輸的過程，簡單來說就是物流服務呈現社會化，這是社會進一步分工發展的結果。物流社會化又可細分為物流基礎平臺的社會化、物流信息平臺的社會化、物流裝備及設施的社會化以及專業化物流服務的社會化。而物流社會化和專業化是相互依存的關系，只有物流服務更加專業才能夠提供社會化的服務。當前，我國現代物流業的社會化與專業化不斷提高，有利于促進其自身的發展。

2 新常態下我國現代物流業的發展趨勢

2.1 區域化物流不斷發展

區域經濟發展戰略指的是大力發展一定范圍內的經濟和社會，并讓先發展起來的地區帶動其他地區的發展，這樣不僅有利于實現經濟和社會的發展目標，也有利于促進共同富裕的實現。在經濟新常態下，為了維持經濟發展，我國提出了京津冀一體化、絲綢之路等多個區域經濟發展戰略措施，通過優化區域的資源配置，促進區域經濟、資源的協調發展，帶動了區域的經濟增長以及社會發展[3]。實踐證明，區域經濟發展戰略有利于促進我國國民經濟的發展，也能夠為現代物流業的發展提供動力。因此，在經濟新常態下，物流業應該突破地域限制，通過搭建區域物流信息平臺、創建區域物流體系等多種方式大力發展區域化物流，從而提高資源的使用效率，促進現代物流業的轉型升級。

2.2 聯動多產業整合發展

區域化物流發展是現代物流業轉型升級的創新驅動力，而聯動多產業整合發展是現代物流業實現可持續發展的內在動力。傳統物流業主要是由倉儲業和運輸業構成的，而新常態下的物流業應該由多種產業構成。當前，無論是互聯網技術還是信息技術都發展得越來越快，在經濟新常態下，現代物流業應該積極應用互聯網技術，并將制造業、物流業、金融業等多種行業聯合在一起，實現“互聯網+”環境下的物流產業聯合。現代物流業有利于幫助制造業提高其自身的市場競爭力，并幫助其減輕倉庫儲存壓力，還能夠幫助其提高物流效率和物流質量，這樣制造業既能夠有效降低經營成本以及經營壓力，還能夠樹立良好的企業形象。因此，當前有很多制造公司都將物流環節外包給專業的物流企業。將物流、商貿以及互聯網技術結合在一起，不僅能夠高效完成商品的集散，還能夠有效促進商貿業的發展，因此聯動多產業結合發展是現代物流業的主要發展趨勢。

2.3 增強服務意識、提高服務質量

增強服務意識、提高服務質量是提高物流業市場競爭力的重要手段。新常態強調經濟要向質量型發展，因此物流業只有不斷增強服務意識、提高服務質量才能夠實現可持續發展。物流業提高服務質量能夠提升客戶的體驗感以及滿意度，這樣可以提高物流企業的經濟效益，實現物流企業和客戶的共贏。因此，物流業應該通過改變物流方式、提高物流效率等方式減少運輸時間，同時物流業也應該不斷提高運輸人員的綜合素質，增強運輸人員的服務意識，讓運輸人員為客戶提供最滿意的服務。

3 新常態下現代物流業的發展策略

3.1 加快區域發展

區域發展能夠帶動整體發展，因此現代物流業應該大力發展區域化物流，并搭建物流一體化服務平臺，以實現區域物流的協調發展。首先，現代物流業可以先大力發展節點城市的物流業，主要是區域性物流節點城市以及全國性物流節點城市，對節點城市的資源配置進行優化，并讓節點城市帶動周邊城市的物流業，這樣不僅能夠實現區域物流的發展還能夠促進全國物流業的發展。其次，相關部門需要給區域化物流業的發展提供政策保障，也就是說要通過一些優惠政策讓物流業突破地域的限制。物流業還應該對區域之間的物流通道進行改善，加快區域之間的聯合;應該加大物流基礎設施的建設，從而推動物流資源實現互通。最后，物流業還應該利用互聯網技術以及現代化信息技術搭建區域物流一體化平臺，讓區域內的物流企業能夠共享信息。物流業還應該重點把握國家區域經濟發展戰略，大力發展京津冀一體化、絲綢之路等戰略所涉及區域的物流業。

3.2 加快物流業的轉型升級

在經濟新常態下，任何行業都應該按照國家的要求，調整自身結構、轉變自身的發展方式，并以市場為導向實施轉型升級。現代物流業應該對市場需求進行綜合分析，并通過產業聯動、企業聯合等多種方式實現轉型升級。國家應該為現代物流業提供一些政策支持，并培養一些大的物流企業，讓這些物流企業成為物流業的行業標桿，并帶動其他中小型物流企業的發展，也就是說要讓各個物流企業聯合起來，只有這樣才能夠促進物流業的整體發展。同時，物流企業應該通過自身的努力實現轉型升級。首先，物流企業應該注重企業文化的構建和推廣，讓更多的人了解到現代物流。其次，物流企業應該積極打造自身的品牌文化，并樹立良好的企業形象。

3.3 國際物流發展戰略

隨著生產力的不斷提高以及信息技術的不斷發展，經濟全球化應運而生，在經濟全球化中，各國、各地區的經濟相互影響、相互依存，因此物流業要想實現轉型升級就要對國際市場需求進行綜合分析，并實現自身的國際化發展。國內知名的物流企業可以和國外的制造企業或者是商務企業進行合作，這樣不僅能促進各國商品在國際市場中的流通，還能促進物流業的國際化發展。

3.4 加強科技創新、培養專業人才

科學技術是第一生產力，只有大力發展科技才能促進整體經濟的發展，無論任何行業想要持續發展都要進行科技創新。因此，現代物流業應該通過科技創新提高服務效率和服務質量。首先，現代物流業需要實行精細化管理，將精細化管理貫徹落實到每一個環節當中，從而提高服務效率和質量。其次，現代物流業應該積極應用“大智云移”，也就是說要積極利用大數據、智能化、云計算以及物聯網等科技搭建物流服務平臺，使物流行業向信息化、智能化、標準化方向發展。最后，現代物流業應該對新興的物流技術進行深入研究，以提高現代物流裝備水平。此外，現代物流業應該加大復合型人才的培養力度。物流企業應該積極引進人才，并通過一定的政策留住人才;還應該對原本的工作人員進行服務培訓和信息技術培訓，讓工作人員掌握更多的技術，提高自己的服務質量，從而促進物流業的發展。

4 結語

經濟新常態對各行各業都提出了更高的要求，為此現代物流業只有積極轉型升級才能夠應對經濟新常態的挑戰，實現可持續發展。當前，我國現代物流業還存在資源配置效率低、專業化水平較低、缺乏專業人才等問題，阻礙了物流業的發展。因此，現代物流業應該從多個方面解決問題，比如可以加快區域發展戰略、迎合升級轉型戰略、培養復合型人才，通過這些方式能夠有效提升物流業的市場競爭力，促進物流業的持續發展。

參考文獻

陳天容.經濟新常態下我國現代商貿物流業發展對策[J].商業經濟研究，2016（13）.

高偉.新常態下我國物流產業整合與規劃中存在的問題及應對策略[J].商業經濟研究，2016（1）.

劉冬梅.新常態下物流產業現代化的發展策略[J].商業經濟研究，2016（14）.