常 新
(山東省建設建工(集團)有限責任公司,山東 濟南 250014)
市政道路瀝青路面建設具備十分明顯的優(yōu)勢,能夠保障人們?nèi)粘Mㄐ泻桶踩?,在現(xiàn)階段的道路建設中,應注意瀝青路面的施工建設技術。在當前的瀝青路面道路施工中,存在一些技術方面的問題,需要相關的施工人員逐一更正。在施工中應對所建設的瀝青路面質(zhì)量加以重視,保障其具備高質(zhì)量和高效率等特點,為人們的出行安全提供更多有效的幫助,延長市政道路瀝青路面的使用壽命[1]。在當前的市政道路瀝青路面施工中,應將多方面的環(huán)節(jié)滲透其中,運用具體的施工技術,加強對整體建設質(zhì)量和水平的管理控制,使瀝青路面施工的全面優(yōu)化工作得以良好落實。
隨著我國市政道路工程項目數(shù)量的增多,保證瀝青路面建設作業(yè)的順利開展至關重要。新形勢下,在實際的市政道路施工中,需充分運用先進的路面施工技術,主要包含五種:一是瀝青混合料拌和技術,二是路面排水技術,三是攤鋪技術,四是碾壓技術,五是養(yǎng)護技術[2]。只有將這些先進的科學技術充分落實到位,才能使市政道路工程項目瀝青路面建設作業(yè)順利進行,有效提升市政道路項目具體建設的質(zhì)量及實際成效,這在推動我國市政工程建設事業(yè)的健康可持續(xù)發(fā)展方面起著不可忽視的作用。
在現(xiàn)階段的市政道路瀝青路面施工中,應做好建設材料的相關準備作業(yè),有效提升混合材料的實際質(zhì)量,使其具備良好的安全穩(wěn)定性,為之后瀝青路面建設作業(yè)的順利開展奠定良好的基礎。充分運用材料拌和技術,對具體的占比情況進行管理及控制[3]。對于原材料的占比情況展開探究分析,憑借先進的試驗檢測方式方法,明確具體建設材料的理想化配比情況,將其所具備的應用價值充分展現(xiàn)出來。在實際拌和時強調(diào)溫度方面的控制,其屬于對混合材料具體性能產(chǎn)生影響的指標,要盡可能把溫度維持在200℃,防止其性能以及黏度情況受到影響[4]。在進行瀝青混合物的實際拌和時,應強調(diào)其均勻程度,使瀝青材料與礦料之間能夠展開良好的配合,全面合理地優(yōu)化道路質(zhì)量,防止出現(xiàn)離析現(xiàn)象。
在進行瀝青路面施工建設時,應注意提高其防滲漏的水平及能力,要充分運用先進的排水技術對瀝青路面加以全面的優(yōu)化[5]。要想使瀝青路面具體排水作業(yè)的質(zhì)量和成效得到良好的提升,應憑借先進的排水砂墊層手段和方式方法實現(xiàn)優(yōu)化工作,注意基層頂部位置鋪設有關砂墊層,將滲水排除干凈,防止對市政道路的具體結構起到很大的影響。此外,在當前的瀝青路面具體建設作業(yè)以前,應進行防油層的科學高效鋪設,使路面的防水性能得到良好的保障,防止出現(xiàn)嚴重的雨水滲漏現(xiàn)象,使道路結構的安全穩(wěn)定性得到良好的保障。
在開展瀝青道路施工時,應注意攤鋪作業(yè)的順利展開,重視混合料的均勻攤鋪,使攤鋪作業(yè)滿足具體的建設作業(yè)要求。在開展材料攤鋪工作時,需選取相應的攤鋪設施設備,整體考慮具體的攤鋪要求,保證現(xiàn)場施工作業(yè)的有效開展,同時注意混合料處理作業(yè)的實際進行[6]。注意要將所使用到的混合材料順利地運送到施工現(xiàn)場,減少建筑材料亂配的情況,提高攤鋪作業(yè)的工作效率。除此之外,在開展實際的混合材料攤鋪作業(yè)時,應對設施設備具體運轉情況進行管理及控制,合理調(diào)整設施設備速度,重視以及強調(diào)關鍵節(jié)點,盡可能防止發(fā)生轉彎情況。在進行混合材料的攤鋪工作時,應做好混合材料的嚴格審查,使其溫度控制在140℃,依照瀝青標號情況展開全面監(jiān)督與控制。通常情況下,在開展瀝青路面的攤鋪作業(yè)時,應盡可能確保一次性竣工,防止發(fā)生嚴重的補漏情況。若混合料在實際攤鋪作業(yè)的過程中發(fā)生缺漏現(xiàn)象,有關人員要及時展開處理作業(yè),以為之后碾壓作業(yè)的順利竣工奠定良好的基礎條件。
在進行瀝青路面施工時,將先進的碾壓技術運用其中至關重要,這樣會對具體的建設作業(yè)質(zhì)量和成效起到最直接的影響[7]。要通過對相關施工內(nèi)容展開科學的管控,使瀝青路面安全性和穩(wěn)定性緊密相連。根據(jù)混合材料的有關溫度展開探究分析,在開展碾壓作業(yè)時,需將混合材料的溫度維持在130℃左右,在最后完成碾壓作業(yè)以后使其溫度在70℃。與此同時,也應該選擇科學合理地壓實設施設備,通常情況下,在開展瀝青路面碾壓作業(yè)時,需要將振動壓路機充分運用其中,這樣可以確保瀝青路面實際壓實的質(zhì)量和成效,使其達到整體均勻的程度。要想提高瀝青路面具體壓實作業(yè)的可靠性以及穩(wěn)定性,應做好三個方面的壓實作業(yè):一是初壓,二是復壓,三是終壓。根據(jù)各步驟的壓實作業(yè)需求情況,制訂科學合理的參數(shù),確保碾壓作業(yè)更加徹底以及全面。通常情況下,在開展瀝青路面碾壓作業(yè)時,也應該由兩邊位置到中間位置展開作業(yè),確保其速度的管理與控制的合理性與可靠性,防止發(fā)生忽快忽慢的情況。同時,應對其平整程度展開管理以及控制作業(yè),做好車轍的合理防控,有關人員應強調(diào)外部環(huán)境的改變情況,特別是在惡劣天氣情況,應做好有關防護作業(yè),防止對具體的碾壓質(zhì)量和成效起到不良影響。
在完成瀝青路面的碾壓工作后,也應做好相應的養(yǎng)護作業(yè),防止路面遭受很大程度的破壞,并且提升瀝青路面的整體建設作業(yè)質(zhì)量和水平。由于瀝青路面在具體建設作業(yè)時非常容易出現(xiàn)裂縫現(xiàn)象,因此應及時做好有關防控及補救作業(yè)[8]。要根據(jù)當前的瀝青路面情況做好相應的防護,特別是針對非常容易出現(xiàn)水分滲入現(xiàn)象的位置,要采取合理的措施處理和解決,防止降水導致的威脅。在該前提下,若瀝青路面發(fā)生了嚴重的裂縫現(xiàn)象,應使用瀝青相關材料展開灌注作業(yè),防止裂縫蔓延,有效提升防控滲水現(xiàn)象的質(zhì)量和具體成效。在碾壓作業(yè)順利完成以后,也應做好相應的養(yǎng)護作業(yè),防止瀝青路面出現(xiàn)嚴重的損壞,逐步提升整體建設作業(yè)的質(zhì)量及成效。
要想提高當前瀝青路面具體建設作業(yè)的質(zhì)量及水平,需要做好建設材料方面的控制工作。首先,需要把控好有關的建設材料質(zhì)量及性能。其次,管理及控制好建設材料在進行具體拌和作業(yè)時的溫度情況,進而獲得更加理想的壓實成效。此外,有關人員在開展混合材料的控制工作時,需加強全過程的控制管理。也就是說,不管是材料采買、拌和,還是材料的操作和實際的運輸過程中,都需要做好質(zhì)量管理與控制方面的把關。
在當前的工程項目具體建設作業(yè)過程中,建設人員掌握的專業(yè)技能與水平對整體建設質(zhì)量起著最為直接的影響,若建設人員自身的專業(yè)能力較低,在具體操作時忽略了建設技術,沒有根據(jù)有關標準以及規(guī)范展開實際操作,便會出現(xiàn)質(zhì)量問題,造成安全隱患問題。在進行工程項目具體建設作業(yè)以前,有關人員應做好相應的檢查,使建設人員和具體的建設作業(yè)要求相符合。例如,進行瀝青路面的壓實工作時,有關人員需明確多種設施設備的具體操作情況,掌握相應的操作技能以及注意事項,更好地處理與解決瀝青路面混合料實際壓實作業(yè)時出現(xiàn)的多種問題。
質(zhì)量驗收作業(yè)在市政工程瀝青路面建設作業(yè)過程中占據(jù)著十分重要的位置,其對瀝青路面的建設水平和成效起著重要影響。為此在具體驗收作業(yè)的過程中要避免形式化現(xiàn)象的出現(xiàn),做好多個方面的檢查作業(yè),對其存有的問題采取科學合理的措施以及方式方法來解決以及處理,防止出現(xiàn)質(zhì)量方面的問題。
在我國城市化進程不斷加快的新形勢下,市政道路項目數(shù)量逐步增多。在進行道路修建工作時,瀝青路面施工作業(yè)在其中占據(jù)著十分重要的位置。在此情況下,要想提高工程項目的整體建設作業(yè)質(zhì)量和水平,應將先進技術充分運用其中,在技術方面展開全面控制與管理,以此保證瀝青路面施工作業(yè)順利展開,同時將新型檢測方式方法滲透其中,提高瀝青路面建設作業(yè)的質(zhì)量以及實際成效。