李向東
【摘 要】現澆箱梁因其整體性好,外形美觀,行車舒適的優點,在公路橋梁中得到廣泛應用。本文對滿堂支架預應力砼連續箱梁施工各環節的施工注意問題進行分析,以期能夠為有關人員提供有參考價值的建議。
【關鍵詞】滿堂支架;預應力;連續箱梁;質量控制
引言
滿堂支架現澆預應力連續箱梁的施工有著非常多的優勢,很多的建筑項目建設都廣泛的運用這種技術,想要保證預應力連續箱梁技術的質量控制,就一定要嚴格的對它的建設過程進行探討,控制它的施工工藝和技術。
1 預應力砼連續箱梁優點
1.1跨度更大。預應力連續箱梁的整個截面面積是非常小的,同時它的自身的彎矩所占有的比例是非常小的,有了很大的降低,因此保證了整個工程結構的跨越能力。
1.2造價低。這種技術相對比較節約材料,可以達到30%~40%的鋼材的節省,對于混凝土也是如此,并且如果跨境越大的話,那么它的所造成的造價也就越小。
1.3穩定性好。這方面的優點主要是體現在他對于彎矩的承受能力是非常強大的。
1.4用途廣泛。預應力連續箱梁的運用使得整個工程結構非常的美觀,同時還能夠提升結構自身的耐久性,有效的消除裂縫對于工程的影響。
2現澆箱梁施工技術
要保證施工安全、可靠,施工單位需注重施工方案設計工作。以現場實際為基礎,分析多方面施工影響因素,最后確定施工方案,即:針對地基進行碾壓夯實,緊接著在地基上進行滿堂支架基礎混凝土施工,這里,施工人員選擇的現澆箱梁支架是滿堂扣件式鋼管腳手架;另外,還需通過對支架進行預壓,以消除支架及地基的非彈性變形,并使地基變形達到穩定,從而保證施工安全并達到設計要求。只有如此,才能避免受地基沉降問題影響而造成扣件式腳手架失穩問題出現,或引發裂縫問題等,提升箱梁支架剛度、穩定性,為后期施工做好準備;一般來說,施工人員在進行箱梁澆筑時,應選擇分節段施工模式,即遵循箱底板澆筑——腹板澆筑——頂板澆筑的順序,具體來說,施工人員首先要清理地基、碾壓夯實泥土,之后再澆筑并養護滿堂支架基礎混凝土,在檢測得知其強度達標之后,再搭設扣件式鋼管支架,安裝箱梁底模,緊接著,施工人員便可分層進行預壓卸荷施工,完成后再綁扎鋼架、安裝箱梁內外側模、澆筑底板,在這之后,為保證施工質量,需做好上述工程的養護工作,最后再進行頂板底模安裝和綁扎鋼筋工作。
3預應力砼連續箱梁質量控制要點
3.1 地基的施工處理
按照施工現場的具體情況,施工前正常需對四部分進行地基處理:①老路面破損處;②建筑物拆遷處;③一般路段;④承臺基坑開挖處。由于梁底支撐桿件承受一定荷載,為均勻、有效將應力擴散至地基,一般應在地表澆筑10cm~15cm 厚的C15 砼硬化層,形成剛性板塊,使地基受到的立桿壓力得以分散開來。
3.2支架搭設質量控制
在驗收合格的地基基礎上搭設支架,并嚴格按批準的搭設方案搭設支架,對支架支撐結構進行全面檢查。特別是檢查卸落裝置是否可靠、數量和位置是否準確。支架檢查符合要求后即可在支架上鋪設底模準備支架預壓。支架預壓的目的在于消除支架間隙壓縮所產生的非彈性變形和基礎的剩余部分沉降量。預壓重量不小于一期恒載+施工荷載總重量的110%,并按梁體荷載分布配置壓重,分級加載,在具代表性的位置設置沉降觀測點,預壓時間不少于7天。
3.3 鋼筋的制作與安裝質量控制
鋼筋的制作和安裝質量控制需要從各個小的細節方面著手去控制,檢查時要一一對照,不可漏放,錯放,注意鋼筋接頭的布置,滴預應力孔道,應弄清分布位置,孔徑和數量 不可弄錯。對孔道的接頭應著重檢查,防止砼澆筑時水泥漿滲入。加強對于預應力波紋管的安裝質量控制,管道的安裝首先就是保證它能夠有一個比較穩定的狀態,同時一定要固定好,保持它的牢靠,其次就是進行鋼筋的安裝工程,為了提升對于鋼筋厚度的保護,鋼筋墊塊的位置是需要進行科學的設置的,同時在進行鋼筋的焊接和綁扎中要有嚴格的控制工藝,才能夠保證工程的使用效果。
3.4安裝內模,支立側模
(1)連續梁的內模必須易于安裝拆除,安放時應位置準確,定位牢固。
(2)側模的支立:側模支立的好壞直接影響到連續梁的外觀。因此必須嚴格把關。所有的模板接縫都應按一致的形式位于水平或者垂直面上,接縫應嚴密,不漏漿,底板與側板。側板與翼板、翼板邊緣宜采用定型角模。接縫處不可用膠帶等拆模后影響砼外觀質量的材料密封。模板應支撐穩固。
(3)固定在模板上的預埋件和預留孔洞必須安裝牢固,位置準確。
(4)模板安裝完畢后,應對其平面位置、頂部標高、節點聯系及縱橫向穩定性進行檢查,簽認后方可澆筑砼。
3.5 混凝土澆筑
(1)梁體可以一次澆筑完成,亦可分兩次澆筑,第一次澆筑到箱梁翼緣板以下10cm,第二次澆筑應待已澆砼已有一定強度并對施工縫進行鑿毛處理,沖洗干凈后澆筑。第二次澆筑前還需對支架及模板進行一次全面檢查。
(2)澆筑時應注意不要碰撞預應力預留孔道,對鋼筋密集部位以及張拉端齒板砼應仔細振搗,必須保證密實。
(3)砼試件的制取,除應按規定制取試件做28d砼抗壓強度試驗外,還應在最后一批砼中取樣做同條件養護試件,用以判斷砼強度是否達到施加預應力時的強度。
3.6預應力施工
(1)施加預應力注意張拉應力與張拉伸長值的現場檢驗與復核。對不符合質量要求的施工應及時制止或停工整頓。施工中出現的伸長值過大或過小,鋼絲常斷絲、滑絲,應立即要求停工,分析查找原因,只有在查明原因并采取相應措施予以改善后方可同意繼續施工。
(2)預應力筋張拉后應測定其回縮與錨具變形量,如超過規范要求應重新張拉或更換錨具后重新張拉。
(3)鋼束張拉結束后嚴禁撞擊錨頭。錨端預應力筋應用砂輪切割機切割,嚴禁使用電弧切割,切割后錨端至少3cm。
3.7壓漿施工
(1)拌漿應采用轉速不低于1000r/min的拌漿機。水泥漿在使用前和壓注過程中應連續攪拌。對于因延遲使用所致的流動度降低的水泥漿,不得通過加水來增加其流動度,應檢查其稠度,是否符合水泥漿事試拌時規定的稠度。
(2)壓漿時,對曲線孔道和豎向孔道應從最低點的壓漿孔壓入,由最高點的排氣孔排氣和沁水。壓漿順序宜先壓注下層孔道。
(3)壓漿應緩慢、均勻的進行,不得中斷,并應將所有最高點的排氣孔依次一一放開和關閉,使孔道內排氣通暢。較集中和鄰近的孔道,宜盡量連續壓漿完成,不能連續壓漿時,后壓漿的孔道應在壓漿前用壓力水沖洗通暢。
(4)壓漿應使用活塞式壓漿泵,不得使用壓縮空氣。壓漿應達到孔道另一端飽滿和出漿,并應達到從排氣孔排出的與規定稠度相同的水泥漿位置。為保證管道中充滿灰漿,關閉出漿口后,應保持不小于0.5Mpa的一個穩壓期,該穩壓期不宜小于3-5min。
(5)壓漿后應從檢查孔抽查壓漿的密實情況,如有不實,應及時處理和糾正。壓漿時,每一工作班應留取不少于3組的40mm*40mm*160mm立方體試件,標準養護28d,檢查其抗壓強度,作為評定水泥漿質量的依據。同時,應抽取水泥漿做一組試件留作監理抽檢試驗用。
4模板與支架拆除的施工技術
模板、支架的拆除期限和拆除程序等應嚴格按施工圖設計的要求進行,根據模板部位與混凝土所要求的強度來確定模板與支架的拆除時間。通常情況下,一般當箱梁混凝土強度達到2.5MPa時方可拆除非承重側模板,芯模和預留孔道內模在混凝土強度能夠保證箱梁表面不產生塌陷或裂縫等現象時,方可拆除;對于碗扣式支架一般自上而下依次卸落,總之支架的卸落需要原則上應后支先拆、先支后拆,每次卸落均跨中開始;先翼板后底板,橫向應同步平等,縱向應對稱、均衡。
結語
施工實踐證明,橋梁質量的要求是非常高的,無論是施工中的任何一個環節發生了施工問題,那么都是造成不同程度的影響和經濟上的損失,因此,必須要對工程中的每個細節進行控制,保證整個工程的質量。
參考文獻:
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