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淺析我國汽車配件市場的規范與管理

2020-03-22 02:51:44李倩
時代汽車 2020年19期
關鍵詞:意義

李倩

摘 要:現階段,汽配市場在我國經濟發展中占據著極為重要的位置,當前盡管4S店發展速度十分迅猛,但其仍不能將汽車配件市場替代,因為在現階段我國現有的經濟發展水平下,汽車配件市場既和當前經濟發展水平的需要相符,同時適應百姓的消費傳統以及消費習慣。對此,本文主要對當前我國汽車配件市場存在的問題進行了研究,同時提出相應的規范和管理措施,以為我國汽車配件市場的良好發展提供有效指導。

關鍵詞:汽車配件市場 意義 規范和管理措施

Regulation and Management of Auto Parts Market

Li Qian

Abstract:At this stage, the auto parts market occupies an extremely important position in Chinas economic development. Although 4S stores are developing rapidly, they still cannot replace the auto parts market due to Chinas current economic development level. The auto parts market not only meets the needs of the current economic development level, but also adapts to the consumption traditions and consumption habits of the people. In this regard, this article mainly studies the current problems in China's auto parts market, and proposes corresponding norms and management measures to provide effective guidance for the sound development of China's auto parts market.

Key words:auto parts market, significance, norms and management measures

對汽車市場秩序進行規范與整頓是現階段十分重要的任務之一。各級政府部門均展開了全面部署,其中廣大群眾最為關注的便是嚴厲打擊假冒偽劣產品制售行為的效果。針對汽車配件市場,制售假冒偽劣汽車配件和拼裝汽車等行為既對汽車工業的發展造成了極大的影響,同時嚴重威脅了汽車的安全性能以及社會公眾的利益,因此必須運用有效手段遏制此問題出現。

1 探討汽車配件市場的規范與管理措施的意義

隨著我國經濟發展速度的日益加快,我國國民收入水平顯著提高。在人們物質生活水平的不斷提高下,中國自主研發了自己的汽車品牌和企業。現階段汽車行業正處于發展的重要階段。據相關統計資料可知,我國汽車保有量不斷增多。汽車配件市場在汽車行業中占據著極為重要的位置,當前其已成為我國發展前景極為廣闊的新興產業[1]。眾所周知,在整個汽車行業中汽車配件行業是不可或缺的一部分,同時也為我國汽車美容服務行業提供重要支撐。所以,自我國汽車行業迅猛發展的那一刻起,我國汽車配件市場便面臨著極為激烈的競爭。但是,從當前汽車配件市場的現狀來看,我國汽車配件市場仍存在諸多問題,亟待完善。因此,對我國汽車配件市場的規范和管理措施進行研究的意義極為重大。

2 當前我國汽車配件市場存在的問題

2.1 配件流通缺乏有序管理

現階段,針對我國汽配行業,尚未建立健全的法律法規。除此之外,一些現有法律法規也并未切實落到實處。在現階段的配件市場管理中,尚未形成健全行業管理機制,主要為攤位式管理,在經營管理中,為了實現利益最佳化,不法廠商會毫無目的地降低價格或售賣質量不達標的產品吸引顧客。一些小型配件企業疏于對配件的訂貨與采購管理的檢驗與監督,配件的來源多種多樣,三無產品較多,進而造成經常出現配件質量問題。

2.2 配件質量良莠不齊

因為管理方面缺乏規范性,我國汽車配件市場流通配件質量差異較顯著。由于管理疏漏及技術人員自身專業素質的制約,導致一些產品出廠的時候便有質量問題。尤其是汽車損壞率較高的部件,需要經常更換,而一些車主在購買的過程中通常對價格極為重視,進而忽視了產品質量,這便為一些質量不達標的配件在市場流通提供了有利條件。現階段,汽車配件除了有真有假之外,同時還有正廠和副廠的區別,因此難以將原廠的高質量配件購買到。

2.3 配件價格不統一

因為汽車配件來源十分多樣化,進而造成現階段汽車配件市場上的價格十分混亂,要價隨意性較強,相同的產品,在價格上具有很大的不同[2]。此現象和汽車配件來源渠道多種多樣息息相關,通常正廠件的價格貴,副產件的價格稍低,部分雜牌廠家的仿制品價格最低。

2.4 汽車配件市場人才不足

現階段,我國汽車配件行業人才嚴重不足,首先,汽車配件企業高素質經理人短缺。大部分汽車配件企業的經理人并未規劃企業發展系統,不夠了解市場規則,在市場有所改變的時候,不能及時采取有效的應對措施,對企業的發展造成了極大的阻礙,如此便導致企業對短期效益極為重視,只借助單一的市場手段經營,進而使得現階段汽車配件企業采取降低價格增強競爭力,假冒偽劣產品不斷增多。其次,汽車配件經營業務人員素質差異性較大。汽車配件行業具有很強的專業性和技術性,需要業務人員具備質量鑒別、基本技術指導和產品互換性、產品查詢等綜合的從業知識。在這一點上,因為我國長時間以來并未展開系統的職業培訓,導致從業人員只能借助在實踐工作不斷積累經驗,進而造成當前汽配經營業務人員素質存在很大的差距。

3 汽車配件市場的規范與管理措施

3.1 監督檢查汽車配件市場

道路運輸管理部門應大力監督檢查汽車配件經銷過程,運用結合靜態和動態的方式。在靜態管理中應把轄區內汽車配件銷售網點、進貨渠道、資金運作程序、配件資產總量、從業人數、布局、銷售網點等統計數據充分掌握到。在動態管理中應第一時間把業戶和用戶產品質量糾紛處理好,禁止灰色行為出現,把銷售關系理順,就汽車配件業戶,采取結合抽查和定期檢查的手段。抽查主要是為了提醒和制約業戶,發揮以點帶面的作用[3]。定期檢查是全面檢查經營行為、從業人員素質、配件質量、經營資格,確保業戶經營行為的規范性,在對業戶經營行為進行檢查監督的過程中,對業戶進行教育,讓其文明、守法經營,道路運輸管理部門應根據相關法規嚴厲處罰經常不合格經營的業戶,或將其經營許可證取締,同時向工商行政部門提出建議,勒令其在規定的時間內整頓,之后由道路運輸管理部門重新審核,確定合格后才能允許開業。

3.2 構建汽配行業協會、企業自律機制

構建汽車配件市場的行業協會,對政企分開的實現、條塊分割的克服以及有效實施政府的宏觀調控、規范市場行為極為有利[4]。汽車配件行業協會應將下述作用最大化發揮出來:首先,把行業發展規劃切實做好;其次,對行業內部之間和外界的關系進行積極溝通與協調,使行業的共同利益得到維護;再次,給予企業幫助,拓寬市場,把經濟、技術等信息服務提供給企業;最后,給予行業引導,實現聯合自律。作為汽車配件市場流通中的重要環節之一,企業要積極主動根據市場的規則對自身行為予以規范;知法、守法,促進自我保護意識增強;要加大員工職業道德教育力度,增強品牌意識;實施企業承諾制,落實服務工作;將市場的商業信譽構建起來,充分了解到對消費者負責,便是對自己負責。

3.3 規范汽配行業統一標準

國內汽車用品行業中并未針對服務、產品方面構建統一標準,所以,首先應立足于汽車配件行業的管理、服務和經營方面,以國外汽車配件產業成功的經營管理模式為參考,利用電子商務為商家和市場建立一個最優化的汽配商務平臺,在輔助下實施品牌化經營、人性化管理、專業化服務,提供多種多樣的個性化服務,為商家創造更多的機會,促進其利潤以及品牌知名度提高。在對行業標準予以規范的過程中,為了防止價格混亂,確保汽車配件用品行業價格、消費的透明度,商家應標明汽車配件用品的價格,最好還要提供退貨保證、換貨保證、低價承諾等產品的售后服務保證,以此獲取顧客的信任,相信汽車配件用品的質量,對汽車用品的價格以及商家的服務感到滿意。

3.4 對從業人員加大業務和理論知識培訓力度

道路運輸主管部門應制汽車定配件從業人員的從業標準,同時做好培訓及考核計劃,并進行階段性評測和監督,從而有效激勵配件從業人員,提升其業務素質。其次,道路運輸主管部門應充分發揮行業專家引領作用,通過專業課堂及實操講解等方式為配件從業人員傳授汽車配件分類及常用材料、配件的檢驗與鑒別、配件的訂貨采購、倉儲管理以及使用性能、互換特性等專業知識。最后,培訓班可以實施結合行政強制和自覺、結合定期與不定期的方式,給予條件較好的業戶鼓勵,讓其到相關院校接受培訓,從而營造一種對汽車配件從業人員業務理論知識提升有利的氛圍。

4 結語

總而言之,汽車配件的質量和維修質量息息相關,因為市場中存在諸多質量不達標的配件,配件銷售渠道較多,進而難以保證維修質量。所以,運政管理部門應大力整頓汽車配件市場,積極投入到汽車配件行業的管理之中,積極聯系相關部門,把配件管理體制理順,對配件經營場所進行合理規劃,進而將質量達標的配件提供給維修企業,提高汽車安全系數。

參考文獻:

[1]黃東.汽車配件制造企業售后市場管理策略[J].輕工科技,2019,35(05):133-134.

[2]張鵬,劉杰.汽車配件網絡區域化銷售[J].商場現代化,2017(22):58-59.

[3]魯夢琪. 我國汽車售后配件市場的反壟斷規制研究[D].西南政法大學,2017.

[4]中國汽車配件用品市場協會[J].中國汽配市場,2016(05):23.

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