韓舒
摘 要:隨著社會的進步和科技水平的迅猛發展,以往的汽車空調裝置逐步被取代,各類現代的新型設備應運而生。此類新型設備,不僅采用了更為先進的科技手段能夠提升空調運轉頻率和效率,還能夠提升環境適應能力,運行過程更為流暢。本文重點闡述了相關汽車空調的情況,包括結構、特質、趨勢,并概括性闡述了維修情況和具體體會。
關鍵詞:現代新型汽車 空調的特點分析 維修體會
Characteristic Analysis and Maintenance Experience of Modern New Type Automobile Air Conditioner
Han Shu
Abstract:With the advancement of society and the rapid development of science and technology, the previous automobile air-conditioning devices have been gradually replaced, and various modern new devices have emerged. This new type of equipment not only uses more advanced technology to increase the frequency and efficiency of the air conditioner, but also enhances the ability to adapt to the environment, and the operation process is smoother. This article focuses on the situation of related automobile air conditioners, including structure, characteristics, and trends, and summarizes the maintenance situation and specific experience.
Key words:modern new cars, characteristics analysis of air conditioners, maintenance experience
1 引言
如今,汽車作為最常見的交通工具,已經不僅僅是被視為代步工具,而是扮演了一定的社交和身份屬性,正因為如此,對汽車內部安全和環境適宜的要求愈發明確。汽車空調系統作為汽車內部較為常見的裝置,不僅能夠確保汽車內部環境的舒適,還能夠使汽車內外部空氣循環交換,保證氣息的清新,提升駕駛體驗。
2 汽車空調基本內容概括
一般來說,汽車空調的下游是造車的廠家, 但從某種意義上來說,其實消費者才是使用的人員。從汽車商來說,不同種類、檔次的整車對于汽車空調的要求不盡相同, 由此商家對于汽車空調的需求充滿個性化和差異化,實際上,汽車空調的廠商,是要依據消費者習慣來研發創新汽車的空調產品。
汽車空調系統大體上由幾部分組成:制冷、暖風、通風、凈化和控制,下面將對幾大系統進行簡要介紹。
制冷系統指的是:將汽車環境中的氣體進行除濕和冷卻,令汽車內部的氣體逐步干燥,它的制冷過程具體包括氣體的壓制、散熱、節流、吸熱等,通過這些程序不斷反復循環,令汽車降低車內的空氣溫度和濕度。
與制冷系統對應的是暖風系統。它的存在,是為了在車外環境溫度過低時,對車內進行供暖以確保車內的溫度不至于過低。依據具體的工作原理區分,暖風系統分為水暖、氣暖、預熱和獨立燃燒四類,水暖是其中最為普遍的類型。其實,不管采用哪種形式的暖風系統,它的基本原理即是對汽車內部的氣體進行加溫,使車內的空氣溫度提升并且祛除濕氣。
通風系統的作用顯而易見,是為了確保車內外空氣的流動和循環,是車內外汽車互換的必要渠道和途徑,通過通風系統,汽車內部的空氣可以交換到室外,外部新鮮的空氣可以循環到車內,這樣即使不開啟窗戶,也可以使車內的氣體保持一定時間的清新。
凈化系統的目的是為了保證車內的空氣質量,因為通風系統僅可以在短時間內保證氣體的流暢,如若想長時間確保車內的環境清新和潔凈,凈化系統就有了用武之地。因為凈化系統不僅能夠將車內的氣體有效交換,還能夠對車內整體的氣體的灰塵、異味、有害物質和懸浮空禮物清除,使車內的空氣保持清潔。
控制系統的存在是為了解決人為操作的風險而產生的,因為汽車空調系統的構成較多,單純的人為處理會對車內的環境造成破壞或資源浪費。控制系統的正確使用,不僅能夠對空調的制冷與暖風系統進行溫度、濕度和壓力的把控,還能夠對車內空氣的溫度、濕度、流向和具體流速進行調控和調節,有效降低車內空調的操作難度和風險,在一定程度上實現節能減排和安全操作,使車內的環境保持最優狀態。
3 現代新型汽車空調的特點
作為最偉大的發明之一,汽車的存在解決了人們長途運輸的問題。為了充分確保運行的安全和車內環境,在研發和用途方面也要注重質量提升。作為常見的運輸方式,汽車在運動時,產生的振動能量對空調系統的發展產生了一定的作用,這要求汽車的空調設備必須要具有較好的密閉性和防震功能,確保汽車的運行整體過程中,避免受到頻繁振動帶來的影響而可以確保維持正常的工作狀態。汽車的內部面積較小,因此要進行安裝和使用的面積不多,對汽車空調裝備的整體面積、設備承重提出了要求:輕和小。在汽車空調的設備使用過程中,要想辦法較少對汽車環境內部的使用比例,較少總重量并減少油耗。此外,汽車內部的空間不足,人員的密度較大,因此車內產生的熱量較大,會對汽車內部氣體的循環造成一些限制,因此汽車空調功能的要求一般會比家用的空調趨于嚴格,尤其體現在,車內的空調要具備更加快捷的制冷功能和更為高效的運轉功效。
絕大多數情況下,汽車內部的空調系統配備有獨立的啟動裝置,致使汽車空調的系統運轉受汽車具體情況影響較小,同時,單獨的發動機配置也大大增加了對車內空間的占有量和壓力,在一定程度上促進汽車的內部空間大大減少。不可否認,單獨的啟動裝置運行勢必會產生分貝聲響,使得汽車的環境雜亂,對車內人員正常休息產生負面作用和情緒擾動。使汽車的主啟動裝置和空調的發動裝置連接起來,使主啟動裝置帶動空調系統的循環反復,可以避免使用單獨的發動機,充分的確保節約空間并降低噪音,但這種方式駕駛,勢必對汽車的提速功能造成不利影響,使汽車的爬坡能力下滑。此外,主啟動裝置工作的心態也會對空調系統造成影響,對空調系統的加熱及制冷效果造成影響。
4 現代新型汽車的空調維修體會
4.1 具體的故障診斷方法
對于現代的汽車空調維修,有著一整套具體的方法。第一,通過雜音和異響方法判定空調啟動中大概率出現的問題。一些好像敲打的聲音可能是壓縮機的制冷劑所產生,一種好像摩擦的聲音可能是空調的壓縮機自身負重大所產生的,或者是由于缺乏潤滑所導致的結果。第二,通過具體查看制冷系統裝備是否完備,尤其是是否存在制冷設備的管道損壞現象。第三,對于簡易的故障可以利用觸碰的方法,可以用手去觸碰相關裝備,在空調異常的狀態下,通過觸摸加強對溫度的掌握,與普通情況時的情況進行比較,以此可以判斷空調的溫度情況,并據此進行合理的故障推演好分析判斷。第四,進行檢測。在經歷了此前三類具體的故障檢查方法以后,就可以大致判斷出汽車空調出現故障的因素和故障位置,根據萬用表,對汽車的空調設置進行檢測和評估,可以較為準確的判斷出空調故障的因素、具體數據情況成因和解決途徑,針對問題進行有效的解決。
4.2 具體的判斷方法分析
4.2.1 壓縮機問題
壓縮裝置若產生響動,最可能的是離合器發生問題,也可能是壓縮機內部問題造成的異響。這個問題的主要判斷流程即是在汽車啟動空調時產生較為明顯的異常響動。對此,可以先行排除是空調正常工作所產生的噪音,通過斷開開關之后進行判斷,如果在斷開開關之后仍然發生異響,就可以初步判斷是離合器產生的問題,即要對車內空調皮帶的狀態進行檢測,例如是否出現了松動現象及磨損或者老化。如果離合器產生了問題,那么就需要對離合器開展更換流程。第二,空調還會發生啟動前后聲響變動明顯的情況,將空調正常開啟時,音量會逐漸擴大,斷開以后,音效逐步消失。出現這種情況時,要先行排除空調是在常規進行運行,因為在常規情況之下,聲音應該較為平穩。要首先對空調的接口進行調試,確定安裝部位是不是已經出現了問題,可以充分利用聽診的功能,盡可能大的提高故障的聲音借此進行判斷。如果用聽診器在聽取壓縮機工作的時候,仍然可以聽到壓縮機內部的活塞和齒輪發生轉動,那么就可以較為明確的排除是壓縮機的問題。
4.2.2 制冷系統問題
首先可以采用目測法,即通過肉眼觀察,若可以發現空調的系統有明顯的油漬,說明這個地方就是一個滲漏點。通過目測法,可以較為輕松的尋找出空調的問題,但這個方式也有一個明顯的弊端,就是它只是適合判斷比較明顯的制冷系統問題,對于隱形或其他方面的故障不好發現。此外,目測法還有一個不便之處,就是定位比較困難,如果出現滲漏的部位較小,則肉眼很難觀察。其次,運用利肥皂水原理對制冷系統開展檢測,主要流程就是對汽車的空調系統人為的注入氮氣,通過在制冷系統上對各類的地方涂抹肥皂水來判斷,若什么部位有肥皂水冒泡的情況則可以鎖定一個地方就是制冷系統的滲漏部位。這個方法,在一般的空調維修情況下,比較常用,也較為簡便,但它也有一個問題,即不能對肥皂水進行整體的涂抹,因此利用此種方法受檢的部位也很有限。
4.3 汽車空調的維修新技術分析
對于汽車空調老說,維修設備以及操作技術持續發生改善。例如,在維修設備中,裝有一塊內存卡,此卡片安裝在機器上時,通過網絡能夠實現對問題的檢測和維修。由于當前汽車的迭代優化十分迅猛,混合的空調壓縮機十分需要潤滑油,能夠對壓縮機起到十分良好的促進效果。此外,如果汽車內部的高壓線圈縮出現漏電等情況,此種潤滑油可以充分絕緣,以防對人員形成二次打擊。
5 結語
綜上所述,在汽車空調的研究上,可以全面加強對現代新型空調的設備的掌握。同時,根據認真分析車輛的特點和定位,開發和創新車輛空調的設備和特質,根據使用經驗和維修經驗,明確空調維修的辦法,借此充分提升駕駛體驗,確保行車安全和穩定,推動從此前的取暖功能過渡到具有冷、暖、換、除等一系列功能,進一步提升駕駛汽車的愉悅感。
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