王蘭


陜汽的戰略愿景是2025年前銷量達到30萬輛。
日前,陜汽重卡2020商務年會在西安召開。
作為陜汽決勝之年的2020年,他又將如何打贏這場攻堅戰?已進入國內行業前三的陜汽,他又將如何布局下一個五年戰略?要邁向全球一流品牌的陜汽,他又將如何提升品牌知名度?現場,陜汽負責人從行業、企業的兩個維度給出解答。
百萬輛級市場規模
山東重工集團有限公司黨委書記、董事長,濰柴動力股份有限公司董事長、CEO,陜西重型汽車有限公司董事長譚旭光認為,2020年,全球經濟呈現疲軟態勢、中國經濟進入轉型期且下行壓力不斷加大,多重挑戰下將帶來物流運輸量的下降。但中國疊加政策正在引導行業轉型,比如我國約300萬輛的國三以下排放標準卡車正面臨置換等。他說:“因此排放升級帶來的巨大市場潛力不容忽視。未來幾年,中國重卡行業將呈現100萬輛總量的穩定市場規模。”
陜汽控股集團黨委書記、董事長袁宏明則表示,近三年,中國重卡市場將迎來有利的市場環境。隨著中國保障制度的不斷完善,人們的生活將不斷改善,將會不斷促進消費、拉動內需,因此中國重卡市場短期內不會出現更大變化,且將基本維持在100萬輛或者110萬輛的行業總量。
如今,商用車行業將全面進入開放競爭新時代,并形成輕量化、電動化、智能化、網聯化、共享化的五化發展新方向。袁宏明說:“重卡行業技術革命將創造新機遇,希望陜汽的渠道伙伴多研究由五化帶來的行業需求新變化。……