朱集西煤礦矸石緩沖倉滯倉治理技術研究

中安聯合煤化有限責任公司朱集西煤礦 安徽淮南 232000

淮 南礦區朱集西礦千米深井掘進系統產出的矸石黏性和水分大，在通過緩沖倉時，由于滯矸及大塊矸石搭橋，緩沖倉經常出現起拱。起拱發生后主要采用放炮爆破和人工清蓬進行處理。隨著對煤炭安全生產的要求越來越嚴格，爆破作業被禁止，而人工破拱需要在含有大塊矸石的水煤環境下進行，存在極大的人身及設備安全隱患。國內由于人工破拱清蓬造成的人身傷害事故時有發生，人工破拱效率低下，導致與之相關的運輸設備長時間停工，嚴重影響礦井的正常生產，對礦區的的社會和經濟效益造成巨大的影響。為此，朱集西煤礦將矸石運輸系統緩沖倉堵塞滯倉治理列為重點攻關項目，對該課題進行了廣泛的調研，并與鄭州大學和河南輝強機械設備有限公司共同對矸石緩沖倉破拱技術進行了項目攻關，較好地解決了該礦區矸石緩沖倉堵塞滯倉問題。

1 矸石滯倉原因分析

對矸石緩沖倉內矸石的起拱原因進行詳細分析，確認朱集西煤礦矸石緩沖倉內矸石的滯倉起拱有以下3 種形式。

1.1 大塊搭橋起拱

朱集西煤礦原煤生產過程中，掘進工作面產生的超限矸石(長度大于 500 mm)部分沒有破碎或破碎不徹底就進入到矸石緩沖倉內。在緩沖倉內，由于矸石倉的鎖口位置尺寸較小，只有 1 300 mm，這些超限矸石在鎖口位置搭接卡咬在一起，在鎖口附近及鄰近上方形成一個穩定的拱形外殼，堵塞矸石緩沖倉鎖口，導致矸石無法從緩沖倉內流出。……